Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 21
Kilometerstand
225.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
06/1990
Brandstof
Benzine
Vermogen
120 kW (163 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Monovolume
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 225.000 km
- Bouwjaar
- 06/1990
- Keuring
- 06/2026
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 120 kW (163 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 4.300 cm³
- Cilinders
- 6
- Gewicht
- 1.844 kg
Energieverbruik
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Armsteun
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Elektrische zetelverstelling
- Getinte ramen
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp met camera
- Schuifdeur rechts
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- Veiligheid
- Centrale vergrendeling
- Stuurbekrachtiging
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
- Interieur
- Stof
Beschrijving
+++ Angemeldet und kann jetzt noch Probegefahren werden / Abzugeben dann etwa Mitte Juli in abgemeldetem Zustand
• Ein kurzes Video (Passwort: astro): https://vimeo.com/971332440
Den Astro Van haben wir 2022 für einen mehrmonatigen Roadtrip durch Europa gekauft und ihn dafür fit machen lassen (u.a. neue Lichtmaschine, Reifen, Sitze ausgebessert, abgedichtet, neue Lambdasonde und Verdampfer für LPG-Anlage, Folierung, …). Jetzt trennen wir uns schweren Herzens wieder von dem Van, der sich sowohl für Reisen als auch den Alltag eignet.
Ein paar Pluspunkte:
• Neue HU (TÜV) bis Juni 2026
• Von Benzin auf LPG/Autogas umschaltbar (alle nötigen Tank-Adapter fürs Ausland dabei)
• LKW/„So. KFZ“-Zulassung (günstige Steuer)
• Nachgerüstetes Entertainment-Display mit Rückfahrkamera
• Umklappbare Rückbank als Bett nutzbar
• Extrem bequeme Sitze
• Durch das US-Format hinten bekommt man ein besonders kurzes Kennzeichen
• Über 30 Jahre alt, also theoretisch Oldtimer-Zulassung möglich
Wer sich mit amerikanischen Autos auskennt oder bereit ist, hier und da stetig nachzubessern, wird viel Freude an dem Wagen haben.
Wer allerdings nach einem modernen Auto sucht, bei dem sofort alles passt, dem würde ich einen Astro Van nicht empfehlen.
Was früher oder später angegangen werden sollte bzw. könnte:
• Keilriemen wechseln (5pk2430 oder besser 5pk243025)
• Neuer Radbremszylinder rechts
• Servopumpe bearbeiten (Lenkung geht gut, aber die Servopumpe arbeitet wohl schief)
• Tankanzeige/Geschwindigkeitsanzeige (aktuell ist die Geschwindigkeit in einer separaten Anzeige lesbar)
• Elektroventil in Vergaseranlage tauschen (ist aktuell repariert, aber sollte irgendwann erneuert werden)
• Quietsch-Geräusch beim Starten (ggf. mal Schwungscheibe oder Anlasser prüfen)
Wir haben den Wagen bei geschätzten 220.000km übernommen, nun sollte er also bei knapp 225.000km liegen (Anzeige ist bei 162.000km stehengeblieben).
Noch ist der Astro angemeldet und steht für Testfahrten bereit. Gekauft werden kann er dann voraussichtlich Mitte Juli, in abgemeldetem Zustand.
Melden Sie sich gerne bei Fragen oder zur Besichtigung oder Probefahrt!
• Ein kurzes Video (Passwort: astro): https://vimeo.com/971332440
Den Astro Van haben wir 2022 für einen mehrmonatigen Roadtrip durch Europa gekauft und ihn dafür fit machen lassen (u.a. neue Lichtmaschine, Reifen, Sitze ausgebessert, abgedichtet, neue Lambdasonde und Verdampfer für LPG-Anlage, Folierung, …). Jetzt trennen wir uns schweren Herzens wieder von dem Van, der sich sowohl für Reisen als auch den Alltag eignet.
Ein paar Pluspunkte:
• Neue HU (TÜV) bis Juni 2026
• Von Benzin auf LPG/Autogas umschaltbar (alle nötigen Tank-Adapter fürs Ausland dabei)
• LKW/„So. KFZ“-Zulassung (günstige Steuer)
• Nachgerüstetes Entertainment-Display mit Rückfahrkamera
• Umklappbare Rückbank als Bett nutzbar
• Extrem bequeme Sitze
• Durch das US-Format hinten bekommt man ein besonders kurzes Kennzeichen
• Über 30 Jahre alt, also theoretisch Oldtimer-Zulassung möglich
Wer sich mit amerikanischen Autos auskennt oder bereit ist, hier und da stetig nachzubessern, wird viel Freude an dem Wagen haben.
Wer allerdings nach einem modernen Auto sucht, bei dem sofort alles passt, dem würde ich einen Astro Van nicht empfehlen.
Was früher oder später angegangen werden sollte bzw. könnte:
• Keilriemen wechseln (5pk2430 oder besser 5pk243025)
• Neuer Radbremszylinder rechts
• Servopumpe bearbeiten (Lenkung geht gut, aber die Servopumpe arbeitet wohl schief)
• Tankanzeige/Geschwindigkeitsanzeige (aktuell ist die Geschwindigkeit in einer separaten Anzeige lesbar)
• Elektroventil in Vergaseranlage tauschen (ist aktuell repariert, aber sollte irgendwann erneuert werden)
• Quietsch-Geräusch beim Starten (ggf. mal Schwungscheibe oder Anlasser prüfen)
Wir haben den Wagen bei geschätzten 220.000km übernommen, nun sollte er also bei knapp 225.000km liegen (Anzeige ist bei 162.000km stehengeblieben).
Noch ist der Astro angemeldet und steht für Testfahrten bereit. Gekauft werden kann er dann voraussichtlich Mitte Juli, in abgemeldetem Zustand.
Melden Sie sich gerne bei Fragen oder zur Besichtigung oder Probefahrt!
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 21.665,16
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1,08
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 601,81
Aanvullende informatie
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank Lilienthalallee 26 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
