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Kilometerstand
146.500 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1973
Brandstof
Benzine
Vermogen
140 kW (190 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 146.500 km
- Bouwjaar
- 01/1973
Technische Gegevens
- Vermogen
- 140 kW (190 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 5.733 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 8
Energieverbruik
- Brandstof
- Super Plus 98
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Geel
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Andere
Beschrijving
Classic Car Design vous propose ce beau cabriolet Corvette C3 5,7L (L48) de 1973. Le style de cette sportive américaine vous transporte immédiatement de l’autre côté de l’atlantique, surtout dans sa teinte d'origine "bright yellow". 1973 est la seule année qui combine le bouclier avant avec l'arrière à pare-chocs chromés. Sur un peu plus de 30 000 Corvette vendues cette année-là, moins de 5000 le seront en décapotable et évidement encore moins avec la boite de vitesses mécanique. En Europe depuis les années 90, cet exemplaire a bénéficié ces dernières années de près de 10 000€ de travaux...
A l’extérieur, la peinture est en très bel état et bien brillante : la voiture a été repeinte il y a un peu plus d’un an. La capote est récente également et se manipule parfaitement. Une fois totalement escamotée sous le couvre capote rigide, on apprécie les lignes bodybuildées typiques de cette génération et sublimées par cet arrière tronqué réservé aux premières générations.
A l’intérieur, L’habitacle est en bon état que ce soit au niveau de la planche de bord, des sièges ou des moquettes. Il est dans sa couleur noire d’origine, l’ambiance est plutôt sportive avec son beau et fin volant à branche métalliques.
Au volant de cette belle Corvette, on ressent bien le couple du 5,7L qui est parfaitement secondé par la boite mécanique. Cela donne un tout autre caractère à la Corvette : plus nerveux et moins « cruising » ! Les borborygmes du V8 sont bien présents et on est rassuré par le comportement très sain de l’auto grâce aux travaux concernant les suspensions, silentblocs, roulement et freinage.
Cette C3 c’est l’archétype du muscle car américain et très désirable dans cette version à boite mécanique et matching color…
Garantie et financement possibles sous conditions
Transport dans toute la France à prix coûtant
Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr
Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d’exception
*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***
Classic Car Design offers you this beautiful 1973 C3 5.7L (L48) Corvette convertible. The styling of this American sports car immediately transports you to the other side of the Atlantic, especially in its original "bright yellow" colour. 1973 is the only year to combine the front bumper with the chrome rear bumper. Of just over 30,000 Corvettes sold that year, fewer than 5,000 came as convertibles, and even fewer with manual gearboxes. In Europe since the '90s, this example has benefited from almost €10,000 of work in recent years...
On the outside, the paintwork is in very good condition and shiny: the car was repainted just over a year ago. The soft top is also new and easy to handle. Once fully retracted under the hard top cover, you can appreciate the body-built lines typical of this generation, enhanced by the truncated rear end reserved for the first generations.
Inside, the dashboard, seats and carpets are in good condition. It's in its original black colour, and the atmosphere is rather sporty, with a fine steering wheel with metal spokes.
Behind the wheel of this beautiful Corvette, you can really feel the torque of the 5.7-litre engine, which is perfectly supported by the mechanical gearbox. This gives the Corvette a completely different character: more responsive and less 'cruising'! The borborygms of the V8 are very present, and we are reassured by the car's very sound handling thanks to the work done on the suspension, silentblocks, bearing and braking.
This C3 is the archetypal American muscle car, and a very desirable one in this version with mechanical gearbox and colour matching...
More photos and my other cars for sale on my website classiccardesign.fr
Classic Car Design - Sale / Deposit sale / Purchase of vintage and exceptional cars
*** VISIT AND TEST DRIVE BY APPOINTMENT ONLY ***
A l’extérieur, la peinture est en très bel état et bien brillante : la voiture a été repeinte il y a un peu plus d’un an. La capote est récente également et se manipule parfaitement. Une fois totalement escamotée sous le couvre capote rigide, on apprécie les lignes bodybuildées typiques de cette génération et sublimées par cet arrière tronqué réservé aux premières générations.
A l’intérieur, L’habitacle est en bon état que ce soit au niveau de la planche de bord, des sièges ou des moquettes. Il est dans sa couleur noire d’origine, l’ambiance est plutôt sportive avec son beau et fin volant à branche métalliques.
Au volant de cette belle Corvette, on ressent bien le couple du 5,7L qui est parfaitement secondé par la boite mécanique. Cela donne un tout autre caractère à la Corvette : plus nerveux et moins « cruising » ! Les borborygmes du V8 sont bien présents et on est rassuré par le comportement très sain de l’auto grâce aux travaux concernant les suspensions, silentblocs, roulement et freinage.
Cette C3 c’est l’archétype du muscle car américain et très désirable dans cette version à boite mécanique et matching color…
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Classic Car Design offers you this beautiful 1973 C3 5.7L (L48) Corvette convertible. The styling of this American sports car immediately transports you to the other side of the Atlantic, especially in its original "bright yellow" colour. 1973 is the only year to combine the front bumper with the chrome rear bumper. Of just over 30,000 Corvettes sold that year, fewer than 5,000 came as convertibles, and even fewer with manual gearboxes. In Europe since the '90s, this example has benefited from almost €10,000 of work in recent years...
On the outside, the paintwork is in very good condition and shiny: the car was repainted just over a year ago. The soft top is also new and easy to handle. Once fully retracted under the hard top cover, you can appreciate the body-built lines typical of this generation, enhanced by the truncated rear end reserved for the first generations.
Inside, the dashboard, seats and carpets are in good condition. It's in its original black colour, and the atmosphere is rather sporty, with a fine steering wheel with metal spokes.
Behind the wheel of this beautiful Corvette, you can really feel the torque of the 5.7-litre engine, which is perfectly supported by the mechanical gearbox. This gives the Corvette a completely different character: more responsive and less 'cruising'! The borborygms of the V8 are very present, and we are reassured by the car's very sound handling thanks to the work done on the suspension, silentblocks, bearing and braking.
This C3 is the archetypal American muscle car, and a very desirable one in this version with mechanical gearbox and colour matching...
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Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Classic Car Design
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 434,70
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 434,70
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 157,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 9.652,83
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfClassic Car Design
ContactpersoonLoïc Perois
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.