Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 14
Kilometerstand
79.000 km
Transmissie
Halfautomaat
Bouwjaar
01/1980
Brandstof
Benzine
Vermogen
48 kW (65 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stadswagen
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 79.000 km
- Bouwjaar
- 01/1980
- Niet-rokers auto
- Ja
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 05/2020
Technische Gegevens
- Vermogen
- 48 kW (65 PK)
- Transmissie
- Halfautomaat
- Cilinderinhoud
- 1.299 cm³
- Versnellingen
- 3
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Extra
- Reservewiel
- Trekhaak
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Blauw
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Te koop: Citroën GSA Pallas 1980 – Unieke klassieker in goede staat
Met pijn in mijn hart bied ik mijn Citroën GSA Pallas uit 1980 te koop aan. Deze zeldzame Franse klassieker is uitgerust met een 1299cc viercilinder boxermotor en een C-Matic halfautomaat (3-versnellingen) – een combinatie die je niet vaak meer tegenkomt.
De auto is in 2004 geïmporteerd uit Zuid-Frankrijk en heeft momenteel circa 79.000 km op de teller. De afgelopen vijf jaar is hij in mijn bezit geweest en altijd droog en binnen gestald, waardoor de onderkant nog hard is. Uiteraard heeft zij hier en daar wat Franse patina, en de achterklep kan wat liefde gebruiken. Het interieur is grotendeels netjes, al heeft de bestuurdersstoel wat slijtage – maar hij zit nog steeds heerlijk.
De afgelopen jaren is er veel onderhoud uitgevoerd, waardoor je zo weg kunt rijden. Dankzij de beroemde hydropneumatische vering zweef je over de weg, en het blijft een echte blikvanger. In november 2024 heeft de auto een nieuwe APK gekregen, geldig tot 13-11-2026. Bovendien is hij belastingvrij en kom je in aanmerking voor een oldtimerverzekering, waardoor je maandlasten slechts €5 zijn.
Recent onderhoud en vervangen onderdelen:
✔️ Nieuwe draagarmrubbers
✔️ Aandrijfas stofhoezen
✔️ Handrem vernieuwd
✔️ Vier nieuwe Michelin banden
✔️ Nieuwe einddemper
✔️ Nieuwe fuseekogels
✔️ Gereviseerde dynamo
✔️ Volledig vernieuwd ontstekingssysteem (bobine, verdeler, etc.)
✔️ Nieuwe brandstofpomp
✔️ En nog veel meer!
Extra’s die meegeleverd worden:
✅ Op maat gemaakte buitenhoes met kentekenopdruk (t.w.v. €200)
✅ Trekhaak
✅ Diverse reserveonderdelen (t.w.v. ca. €300, zie foto’s)
Deze GSA is een auto om van te genieten en mee te rijden – daarvoor zijn ze gemaakt! Ik heb er zelf altijd met veel plezier in gereden en aan gesleuteld, zelfs een vakantie naar Frankrijk was geen probleem. Helaas ontbreekt de tijd om haar de aandacht te geven die zij verdient, en daarom zoek ik een nieuwe eigenaar die net zoveel plezier aan deze klassieker zal beleven.
Met pijn in mijn hart bied ik mijn Citroën GSA Pallas uit 1980 te koop aan. Deze zeldzame Franse klassieker is uitgerust met een 1299cc viercilinder boxermotor en een C-Matic halfautomaat (3-versnellingen) – een combinatie die je niet vaak meer tegenkomt.
De auto is in 2004 geïmporteerd uit Zuid-Frankrijk en heeft momenteel circa 79.000 km op de teller. De afgelopen vijf jaar is hij in mijn bezit geweest en altijd droog en binnen gestald, waardoor de onderkant nog hard is. Uiteraard heeft zij hier en daar wat Franse patina, en de achterklep kan wat liefde gebruiken. Het interieur is grotendeels netjes, al heeft de bestuurdersstoel wat slijtage – maar hij zit nog steeds heerlijk.
De afgelopen jaren is er veel onderhoud uitgevoerd, waardoor je zo weg kunt rijden. Dankzij de beroemde hydropneumatische vering zweef je over de weg, en het blijft een echte blikvanger. In november 2024 heeft de auto een nieuwe APK gekregen, geldig tot 13-11-2026. Bovendien is hij belastingvrij en kom je in aanmerking voor een oldtimerverzekering, waardoor je maandlasten slechts €5 zijn.
Recent onderhoud en vervangen onderdelen:
✔️ Nieuwe draagarmrubbers
✔️ Aandrijfas stofhoezen
✔️ Handrem vernieuwd
✔️ Vier nieuwe Michelin banden
✔️ Nieuwe einddemper
✔️ Nieuwe fuseekogels
✔️ Gereviseerde dynamo
✔️ Volledig vernieuwd ontstekingssysteem (bobine, verdeler, etc.)
✔️ Nieuwe brandstofpomp
✔️ En nog veel meer!
Extra’s die meegeleverd worden:
✅ Op maat gemaakte buitenhoes met kentekenopdruk (t.w.v. €200)
✅ Trekhaak
✅ Diverse reserveonderdelen (t.w.v. ca. €300, zie foto’s)
Deze GSA is een auto om van te genieten en mee te rijden – daarvoor zijn ze gemaakt! Ik heb er zelf altijd met veel plezier in gereden en aan gesleuteld, zelfs een vakantie naar Frankrijk was geen probleem. Helaas ontbreekt de tijd om haar de aandacht te geven die zij verdient, en daarom zoek ik een nieuwe eigenaar die net zoveel plezier aan deze klassieker zal beleven.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 14.400,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 0 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 300,-
Aanvullende informatie
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.