Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 24
Kilometerstand
19.007 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1978
Brandstof
Benzine
Vermogen
-
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Andere
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Voor
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 19.007 km
- Bouwjaar
- 06/1978
Technische Gegevens
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.900 cm³
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
- Oorspronkelijke kleur
- Grijs
Beschrijving
Voorjaar ’78 controleert garage Moderne Alexandre, in het 20e arrondisement in Parijs, de vloeistoffen en bandenspanning om deze HY afleverklaar te maken. Hij wordt geleverd aan de heer Bourny, die een paar straten verderop woont, net om de hoek van begraafplaats Père-Lachaise.
De bus wordt actief ingezet en komt in oktober bij de garage voor onderhoud, met 7.691km op de teller. In februari ’79 wordt nogmaals een aantekening gemaakt in het onderhoudsboekje, bij 13.754km. De overige bladzijden blijven leeg, zijn lot in opvolgende periode is onbeschreven.
Het eerste schriftelijk teken van leven is een Contrôle Technique in 2016. De keurmeester noteert 18.617km als kilometerstand. Daarna volgt in 2017 nogmaals een CT bij 18.968km. In beide gevallen wordt de auto gekeurd wegens verkoop. In eerste instantie door iemand in de buurt van Épernay in de Champagne-streek. Daarna in Tourteron, iets noordelijker, richting België.
En noordelijker blijft het gaan, telkens een stukje. We zien hem bij een collega in Limburg staan en bewonderen de unieke conditie waarin hij nog steeds is. Daarna verhuist hij naar een collectie in Noord-Holland, waar hij voor publiek staat te stralen. Recent komt hij bij ons terecht.
De wielen en bumper zijn ooit herspoten vermoedelijk omdat ze een beetje oppervlakteroest hadden. Citroëns uit deze periode zijn zeker niet voor de eeuwigheid gebouwd en werden dun gespoten. Het is dus een wonder dat de HY er nog is en zeker in deze conditie. Helemaal origineel, rondom in de eerste lak, die nog prachtig glimt.
De HY werd in deze laatste versie geleverd met een 1900cc benzinemotor en een versnellingsbak met 3 versnellingen. Het Franse model hield tot het eind van de productie in ’81 de naar achter openende deuren, waar de Benelux-modellen naar voren opengingen.
Dit is je kans om net als M. Bourny met een gloednieuwe HY de garage uit te rijden. Nieuwer en origineler dan dit hebben wij ze sinds ’81 niet meer gezien.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De bus wordt actief ingezet en komt in oktober bij de garage voor onderhoud, met 7.691km op de teller. In februari ’79 wordt nogmaals een aantekening gemaakt in het onderhoudsboekje, bij 13.754km. De overige bladzijden blijven leeg, zijn lot in opvolgende periode is onbeschreven.
Het eerste schriftelijk teken van leven is een Contrôle Technique in 2016. De keurmeester noteert 18.617km als kilometerstand. Daarna volgt in 2017 nogmaals een CT bij 18.968km. In beide gevallen wordt de auto gekeurd wegens verkoop. In eerste instantie door iemand in de buurt van Épernay in de Champagne-streek. Daarna in Tourteron, iets noordelijker, richting België.
En noordelijker blijft het gaan, telkens een stukje. We zien hem bij een collega in Limburg staan en bewonderen de unieke conditie waarin hij nog steeds is. Daarna verhuist hij naar een collectie in Noord-Holland, waar hij voor publiek staat te stralen. Recent komt hij bij ons terecht.
De wielen en bumper zijn ooit herspoten vermoedelijk omdat ze een beetje oppervlakteroest hadden. Citroëns uit deze periode zijn zeker niet voor de eeuwigheid gebouwd en werden dun gespoten. Het is dus een wonder dat de HY er nog is en zeker in deze conditie. Helemaal origineel, rondom in de eerste lak, die nog prachtig glimt.
De HY werd in deze laatste versie geleverd met een 1900cc benzinemotor en een versnellingsbak met 3 versnellingen. Het Franse model hield tot het eind van de productie in ’81 de naar achter openende deuren, waar de Benelux-modellen naar voren opengingen.
Dit is je kans om net als M. Bourny met een gloednieuwe HY de garage uit te rijden. Nieuwer en origineler dan dit hebben wij ze sinds ’81 niet meer gezien.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Eendengarage Sander Aalderink
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 415,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 39.756,79
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfEendengarage Sander Aalderink
Verkoper op AutoScout24 sinds 2015ContactpersoonSander Aalderink
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
