Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
191.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
07/1997
Brandstof
Benzine
Vermogen
140 kW (190 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stadswagen
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 191.000 km
- Bouwjaar
- 07/1997
- Keuring
- 05/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 07/2024
- Niet-rokers auto
- Ja
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 01/2022
Technische Gegevens
- Vermogen
- 140 kW (190 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 2.946 cm³
- Cilinders
- 6
- Gewicht
- 1.566 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Elektrische zetelverstelling
- Standverwarming
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Centrale vergrendeling
- Stuurbekrachtiging
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Gedeeltelijk leder
Beschrijving
Citroën XM V6 24V Exclusive automaat in perfecte staat
Na een aantal jaren genoten te hebben van deze prachtige luxe - origineel Nederlandse - voiture uit 1997, en hem tot detail in orde te hebben gemaakt, is het nu tijd voor iets anders. Dus komt deze in zeldzaam mooie staat verkerende auto beschikbaar.
Dit betreft een van de laatste bouwjaren van de XM en is dus helemaal doorontwikkeld en zeer betrouwbaar. De auto wordt regelmatig gebruikt en wordt - zoals u op de foto's kunt zien - ook meegenomen op tripjes naar de Champagnestreek om de zeer ruime kofferbak te kunnen vullen met lekkere flessen champagne.
Wat is er zoal aan deze XM gedaan?
-- Volledig overgespoten door een professionele spuiter en dus helemaal kras en deukvrij, in de prachtige kleur Bleu Mauritius
-- Distributieriem met waterpomp en spanrollen recent vervangen
-- Interieur en exterieur professioneel laten detailen; de mooie nieuwe lak is verzegeld met een 5 jarige glascoating om deze te beschermen. De neus is recent weer gespoten en is dus weer geheel vrij van steenslag en krassen
-- Rondom nieuwe banden van Vredestein gemonteerd, die nog over zeer ruim profiel beschikken
-- Er zijn wieldoppen gemonteerd om het mooie uiterlijk van de XM kracht bij te zetten. De originele V6 wielen (zie laatste foto) worden meegeleverd en verkeren in prima conditie
-- Auto is altijd bij een Citroën specialist onderhouden en dat merk en voel je tijdens het rijden met de XM. Deze rijdt heerlijk strak en rammelvrij
-- Onlangs is de startmotor vervangen en ook beschikt de auto over een gereviseerde hogedrukpomp en drukregelaar voor het veersysteem. Deze laatste twee zijn vernieuwd omdat ze iets begonnen te “zweten”
-- De airco wordt heerlijk koud en dat is bijzonder fijn in dit ruimteschip met de vele ruitjes!
-- Raammechanieken zijn vervangen door gereviseerde exemplaren
-- APK is recent weer vernieuwd zonder opmerkingen.
Waarom deze?
-- Alle sierlijsten zijn vervangen (dus ook de voor en achterbumper strip!) door RVS exemplaren, en die in de bumpers door (prijzige) NOS exemplaren. Dit ziet er dus perfect uit en de kenner weet dat de meeste XM`s deze lijsten in slechte staat met zich meedragen
-- Dit betreft een van de laatste XM`s met de fijne en relatief zuinige (1:10) V6 motor en beschikt dus over een modern stuurhuis. Dit in tegenstelling tot de vroegere exemplaren, welke uitgevoerd zijn met het zeer problematische en fragiele “Diravi” stuurhuis
-- Auto is in een zeer verzorgde staat en op onderhoud en reparaties is nimmer beknibbeld.
Na een aantal jaren genoten te hebben van deze prachtige luxe - origineel Nederlandse - voiture uit 1997, en hem tot detail in orde te hebben gemaakt, is het nu tijd voor iets anders. Dus komt deze in zeldzaam mooie staat verkerende auto beschikbaar.
Dit betreft een van de laatste bouwjaren van de XM en is dus helemaal doorontwikkeld en zeer betrouwbaar. De auto wordt regelmatig gebruikt en wordt - zoals u op de foto's kunt zien - ook meegenomen op tripjes naar de Champagnestreek om de zeer ruime kofferbak te kunnen vullen met lekkere flessen champagne.
Wat is er zoal aan deze XM gedaan?
-- Volledig overgespoten door een professionele spuiter en dus helemaal kras en deukvrij, in de prachtige kleur Bleu Mauritius
-- Distributieriem met waterpomp en spanrollen recent vervangen
-- Interieur en exterieur professioneel laten detailen; de mooie nieuwe lak is verzegeld met een 5 jarige glascoating om deze te beschermen. De neus is recent weer gespoten en is dus weer geheel vrij van steenslag en krassen
-- Rondom nieuwe banden van Vredestein gemonteerd, die nog over zeer ruim profiel beschikken
-- Er zijn wieldoppen gemonteerd om het mooie uiterlijk van de XM kracht bij te zetten. De originele V6 wielen (zie laatste foto) worden meegeleverd en verkeren in prima conditie
-- Auto is altijd bij een Citroën specialist onderhouden en dat merk en voel je tijdens het rijden met de XM. Deze rijdt heerlijk strak en rammelvrij
-- Onlangs is de startmotor vervangen en ook beschikt de auto over een gereviseerde hogedrukpomp en drukregelaar voor het veersysteem. Deze laatste twee zijn vernieuwd omdat ze iets begonnen te “zweten”
-- De airco wordt heerlijk koud en dat is bijzonder fijn in dit ruimteschip met de vele ruitjes!
-- Raammechanieken zijn vervangen door gereviseerde exemplaren
-- APK is recent weer vernieuwd zonder opmerkingen.
Waarom deze?
-- Alle sierlijsten zijn vervangen (dus ook de voor en achterbumper strip!) door RVS exemplaren, en die in de bumpers door (prijzige) NOS exemplaren. Dit ziet er dus perfect uit en de kenner weet dat de meeste XM`s deze lijsten in slechte staat met zich meedragen
-- Dit betreft een van de laatste XM`s met de fijne en relatief zuinige (1:10) V6 motor en beschikt dus over een modern stuurhuis. Dit in tegenstelling tot de vroegere exemplaren, welke uitgevoerd zijn met het zeer problematische en fragiele “Diravi” stuurhuis
-- Auto is in een zeer verzorgde staat en op onderhoud en reparaties is nimmer beknibbeld.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 190,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 23.022,72
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,73
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 42 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 548,16
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,1127
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0751
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.