Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 17
Kilometerstand
75.083 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/1998
Brandstof
Benzine
Vermogen
140 kW (190 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 75.083 km
- Bouwjaar
- 05/1998
- Keuring
- 11/2025
- Niet-rokers auto
- Ja
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 06/2019
Technische Gegevens
- Vermogen
- 140 kW (190 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.946 cm³
- Cilinders
- 6
- Gewicht
- 1.625 kg
Energieverbruik
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
10,9 l/100 km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Elektrische zetelverstelling
- Getinte ramen
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Luchtvering
- Multifunctioneel stuur
- Entertainment en Media
- CD
- Radio
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Zij-airbags
- Extra
- Bagageruimte-afscheiding
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen
- Reservewiel
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Bruin
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Erstzulassung 19.05.1998
In meiner Citroen-Sammlung seit 2019
Nach den mir vorliegenden Unterlagen baute Citroen vom XM mit der hier vorhandenen Top-Motorisierung (V6 24V Zahnriemenmotor mit 190 PS) in Verbindung mit dem Schaltgetriebe insgesamt nur 1.102 Stück, davon 428 Stück 1998, dem Baujahr dieses XM.
Der weitaus größte Teil der Fahrzeuge mit dieser Motorisierung (3.444 Stück) wurde mit Automatikgetriebe gebaut. Da sich dieses jedoch im Laufe der Jahre leider als sehr defektanfällig erwies, sind die seltenen Handschalter heute besonders gesucht.
Dieser XM verfügt laut Certificat d´immatriculation über das französische Ausstattungsniveau Exclusive.
Die Bordmappe, TÜV-Berichte sowie ein Ordner mit Dokumenten zum Fahrzeug sind vorhanden.
TÜV am 15.11.2023 bei 73.706 km (ohne Mängel)
TÜV am 23.10.2021 bei 71.145 km (ohne Mängel)
TÜV am 27.02.2019 bei 69.328 km (ohne Mängel)
Folgende Rechnungen sind vorhanden:
20.11.2023 bei 73.706 km über 422,85 Euro
15.10.2021 über 1144,78 Euro
25.03.2021 über 119,00 Euro
16.01.2021 über 9898,79 Euro
07.12.2020 über 5800,00 Euro
05.11.2019 über 1170,00 Euro
25.11.2019 über 1070,00 Euro
09.08.2019 über 192,67 Euro
05.08.2019 über 579,22 Euro
06.03.2019 über 40,00 Euro
15.06.2019 über 2795,58 Euro (inkl. Auspuffanlage, Bremsscheiben und Beläge vorne, Zündkerzen, Luftfilter, Bremsscheiben und Beläge hinten, vordere Bremsschläuche, Zahnriemen mit Spanrolle, Wasserpumpe, Riemenscheibe Kurbelwelle, Keilriemen Lichtmaschine, etc.)
28.06.2018 bei 68.005 km 22,97 Euro
10.04.2018 bei 66.500 km 66,34 Euro
30.03.2018 bei 66.500 km 54,07 Euro
19.03.2018 bei 66.500 km 7,80 Euro
07.03.2018 bei 66.500 km 137,07 Euro
08.03.2018 bei 66.500 km 9,32 Euro
07.03.2018 55,07 Euro
21.10.2017 bei 65.300 km 83,16 Euro
Der Wagen kommt aus 12200 Villefranche-de-Rouergue (Süd-Frankreich, ca. 120 km nördlich von Toulouse). Dort habe ich den XM im Jahr 2019 gekauft. Aufgrund der Herkunft aus dem Süden und des Umstandes, dass das Auto bei mir nur mit Saison-Kennzeichen für die Sommermonate angemeldet und ausschließlich bei schönem, trockenem Wetter gefahren wurde, ist der Zustand außergewöhnlich gut.
Im Jahr 2020 ist in den vor einem Hotel geparkten Wagen eine Mitarbeiterin des Hotels beim Ausparken mit Ihrem Auto gegen die Front des XM gefahren. Dabei wurden u.a. die vordere Stoßstange, der vordere Kotflügel auf der Fahrerseite und die Frontmaske beschädigt (Fotos sind vorhanden). Aufgrund dessen habe ich mich im Anschluss zu einer sehr aufwendigen Restaurierung inkl. Neulackierung im originalen Farbton, neuer Windschutzscheibe, neue Scheiben hinten seitlich etc. entschieden. Dabei wurden soweit irgend möglich Neuteile (welche damals schon nur sehr schwer und über Kontakte zu beschaffen waren) verwendet!
Das XM verfügt über eine sehr schöne, schwarze Lederausstattung, ist äußerst gepflegt und sehr, sehr sauber. Er federt und schaltet sehr schön.
Die außergewöhnliche Farbe BRUN EPICE (Code EEQC = Braun Metallic) ist in Verbindung mit der Motorisierung äußerst selten und steht dem Wagen ausgezeichnet.
Garagenfahrzeug
Nichtraucher
unverbastelter Original-Zustand
selbstverständlich sind alle 4 Wagenheberaufnahmen gerade
Keine Pixelfehler in den Anzeigen
2 Schlüssel vorhanden
Für Reparatur- und Servicearbeiten war der Wagen bei mir stets in auf Citroen Old- und Youngtimer spezialisierten Fachbetrieben (ich schraube selbst nicht).
Soweit mir bekannt funktionieren der Tempomat und der Heckscheibenwischer derzeit nicht. Die Klimaanlage müsste man testen. Ansonsten sind mir aktuell keine Mängel oder Defekte bekannt. Ich bitte jedoch zu bedenken, dass es sich hier nicht um einen Neuwagen sondern um einen 27 Jahre alten Oldtimer handelt!
Zum inserierten Preis würde ich vor Übergabe noch eine Inspektion durchführen lassen. Dabei würde ich auch den Heckscheibenwischer reparieren lassen. Sollten Sie den Wagen lieber im Ist-Zustand kaufen, so würde ich selbstverständlich noch eine Pauschale für diese Arbeiten abziehen.
Für Sammler, da in dieser Konstellation (Motorisierung, seltenes Schaltgetriebe, außergewöhnliche Farbe, Kilometerstand) praktisch nicht mehr zu bekommen!
Metallic-Lackierung,
Nebelscheinwerfer,
Airbags,
Armlehne vorne und hinten (vorne elektrisch verstellbar),
Radiofernbedienung,
Fensterheber vorne und hinten elektrisch,
Lederlenkrad,
Tempomat (z. Zt. Ohne Funktion)
originales Citroen Radio mit originalem Citroen CD-Wechsler unter dem Beifahrersitz
Aus zeitlichen Gründen Kontaktaufnahme bitte nur bei ernsthaftem Interesse. Möglicher Verkauf nur wegen Platzmangel. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten. Ebenso kann ich natürlich keine Garantie, Gewährleistung oder ähnliches übernehmen.
In meiner Citroen-Sammlung seit 2019
Nach den mir vorliegenden Unterlagen baute Citroen vom XM mit der hier vorhandenen Top-Motorisierung (V6 24V Zahnriemenmotor mit 190 PS) in Verbindung mit dem Schaltgetriebe insgesamt nur 1.102 Stück, davon 428 Stück 1998, dem Baujahr dieses XM.
Der weitaus größte Teil der Fahrzeuge mit dieser Motorisierung (3.444 Stück) wurde mit Automatikgetriebe gebaut. Da sich dieses jedoch im Laufe der Jahre leider als sehr defektanfällig erwies, sind die seltenen Handschalter heute besonders gesucht.
Dieser XM verfügt laut Certificat d´immatriculation über das französische Ausstattungsniveau Exclusive.
Die Bordmappe, TÜV-Berichte sowie ein Ordner mit Dokumenten zum Fahrzeug sind vorhanden.
TÜV am 15.11.2023 bei 73.706 km (ohne Mängel)
TÜV am 23.10.2021 bei 71.145 km (ohne Mängel)
TÜV am 27.02.2019 bei 69.328 km (ohne Mängel)
Folgende Rechnungen sind vorhanden:
20.11.2023 bei 73.706 km über 422,85 Euro
15.10.2021 über 1144,78 Euro
25.03.2021 über 119,00 Euro
16.01.2021 über 9898,79 Euro
07.12.2020 über 5800,00 Euro
05.11.2019 über 1170,00 Euro
25.11.2019 über 1070,00 Euro
09.08.2019 über 192,67 Euro
05.08.2019 über 579,22 Euro
06.03.2019 über 40,00 Euro
15.06.2019 über 2795,58 Euro (inkl. Auspuffanlage, Bremsscheiben und Beläge vorne, Zündkerzen, Luftfilter, Bremsscheiben und Beläge hinten, vordere Bremsschläuche, Zahnriemen mit Spanrolle, Wasserpumpe, Riemenscheibe Kurbelwelle, Keilriemen Lichtmaschine, etc.)
28.06.2018 bei 68.005 km 22,97 Euro
10.04.2018 bei 66.500 km 66,34 Euro
30.03.2018 bei 66.500 km 54,07 Euro
19.03.2018 bei 66.500 km 7,80 Euro
07.03.2018 bei 66.500 km 137,07 Euro
08.03.2018 bei 66.500 km 9,32 Euro
07.03.2018 55,07 Euro
21.10.2017 bei 65.300 km 83,16 Euro
Der Wagen kommt aus 12200 Villefranche-de-Rouergue (Süd-Frankreich, ca. 120 km nördlich von Toulouse). Dort habe ich den XM im Jahr 2019 gekauft. Aufgrund der Herkunft aus dem Süden und des Umstandes, dass das Auto bei mir nur mit Saison-Kennzeichen für die Sommermonate angemeldet und ausschließlich bei schönem, trockenem Wetter gefahren wurde, ist der Zustand außergewöhnlich gut.
Im Jahr 2020 ist in den vor einem Hotel geparkten Wagen eine Mitarbeiterin des Hotels beim Ausparken mit Ihrem Auto gegen die Front des XM gefahren. Dabei wurden u.a. die vordere Stoßstange, der vordere Kotflügel auf der Fahrerseite und die Frontmaske beschädigt (Fotos sind vorhanden). Aufgrund dessen habe ich mich im Anschluss zu einer sehr aufwendigen Restaurierung inkl. Neulackierung im originalen Farbton, neuer Windschutzscheibe, neue Scheiben hinten seitlich etc. entschieden. Dabei wurden soweit irgend möglich Neuteile (welche damals schon nur sehr schwer und über Kontakte zu beschaffen waren) verwendet!
Das XM verfügt über eine sehr schöne, schwarze Lederausstattung, ist äußerst gepflegt und sehr, sehr sauber. Er federt und schaltet sehr schön.
Die außergewöhnliche Farbe BRUN EPICE (Code EEQC = Braun Metallic) ist in Verbindung mit der Motorisierung äußerst selten und steht dem Wagen ausgezeichnet.
Garagenfahrzeug
Nichtraucher
unverbastelter Original-Zustand
selbstverständlich sind alle 4 Wagenheberaufnahmen gerade
Keine Pixelfehler in den Anzeigen
2 Schlüssel vorhanden
Für Reparatur- und Servicearbeiten war der Wagen bei mir stets in auf Citroen Old- und Youngtimer spezialisierten Fachbetrieben (ich schraube selbst nicht).
Soweit mir bekannt funktionieren der Tempomat und der Heckscheibenwischer derzeit nicht. Die Klimaanlage müsste man testen. Ansonsten sind mir aktuell keine Mängel oder Defekte bekannt. Ich bitte jedoch zu bedenken, dass es sich hier nicht um einen Neuwagen sondern um einen 27 Jahre alten Oldtimer handelt!
Zum inserierten Preis würde ich vor Übergabe noch eine Inspektion durchführen lassen. Dabei würde ich auch den Heckscheibenwischer reparieren lassen. Sollten Sie den Wagen lieber im Ist-Zustand kaufen, so würde ich selbstverständlich noch eine Pauschale für diese Arbeiten abziehen.
Für Sammler, da in dieser Konstellation (Motorisierung, seltenes Schaltgetriebe, außergewöhnliche Farbe, Kilometerstand) praktisch nicht mehr zu bekommen!
Metallic-Lackierung,
Nebelscheinwerfer,
Airbags,
Armlehne vorne und hinten (vorne elektrisch verstellbar),
Radiofernbedienung,
Fensterheber vorne und hinten elektrisch,
Lederlenkrad,
Tempomat (z. Zt. Ohne Funktion)
originales Citroen Radio mit originalem Citroen CD-Wechsler unter dem Beifahrersitz
Aus zeitlichen Gründen Kontaktaufnahme bitte nur bei ernsthaftem Interesse. Möglicher Verkauf nur wegen Platzmangel. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten. Ebenso kann ich natürlich keine Garantie, Gewährleistung oder ähnliches übernehmen.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.120,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.120,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 31.440,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1,05
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 655,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.