Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Wist je?
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Kilometerstand
33.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/2007
Brandstof
Benzine
Vermogen
25 kW (34 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Naked Bike
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 33.000 km
- Bouwjaar
- 06/2007
- Keuring
- 09/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 06/2024
Technische Gegevens
- Vermogen
- 25 kW (34 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 695 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 2
- Gewicht
- 160 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 3
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
6,0 l/100 km (comb.)
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Ducati monster 695 depotenziata a libretto con kit temignoni (centralina+scarico) con 2 db killer (1 da pista originale termignoni, 1 per utilizzo stradale) e Box filtro aria ducati performance: scatola filtro aperta con filtro sportivo.
La moto ha subito una scivolata sul fianco destro, dove sono visibili segni da caduta su: vaschetta freno, leva freno, cupolino, carter frizione, lieve graffio su cerchione anteriore;
Sono stati effettuati alcuni lavori di manutenzione durante l'ultimo anno:
- frizione (intero set dischi) [e' presente la frizione originale],
- cambio olio forcelle anteriori,
- cinghia di distribuzione con controllo gioco valvole desmo,
- gomme mitas sport force (circa 100km),
- candele iridium,
- pompa freni posteriore,
- catena (appena sostituita),
- corona 46denti e pignone [Sono presenti i pezzi originali],
- revisionate pompe freno anteriori e posteriore, con conseguente cambio pastiglie freno (entrambe pastiglie sinterizzate)
La moto viene usata regolarmente tutta l'anno, viene effettuato il tagliando ogni circa 10 mesi con olio motul 7100, cambio liquido freni ogni 12 mesi, pulizia filtro aria ogni 4 mesi.
Prima della vendita la moto sarà tagliandata.
La moto ha subito una scivolata sul fianco destro, dove sono visibili segni da caduta su: vaschetta freno, leva freno, cupolino, carter frizione, lieve graffio su cerchione anteriore;
Sono stati effettuati alcuni lavori di manutenzione durante l'ultimo anno:
- frizione (intero set dischi) [e' presente la frizione originale],
- cambio olio forcelle anteriori,
- cinghia di distribuzione con controllo gioco valvole desmo,
- gomme mitas sport force (circa 100km),
- candele iridium,
- pompa freni posteriore,
- catena (appena sostituita),
- corona 46denti e pignone [Sono presenti i pezzi originali],
- revisionate pompe freno anteriori e posteriore, con conseguente cambio pastiglie freno (entrambe pastiglie sinterizzate)
La moto viene usata regolarmente tutta l'anno, viene effettuato il tagliando ogni circa 10 mesi con olio motul 7100, cambio liquido freni ogni 12 mesi, pulizia filtro aria ogni 4 mesi.
Prima della vendita la moto sarà tagliandata.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 10.648,20
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,83
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 177,47
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
