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Ferrari 308
GTB Vetroresina

Isernhagen b. Hannover, DE
€ 235.000,-5
Springbok Sportwagen GmbH
18 Beoordelingen(94% zijn erg tevreden)
Kilometerstand
3.789 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
02/1977
Brandstof
Benzine
Vermogen
167 kW (227 PK)
Verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Coupé
Categorie
Tweedehands
Aantal stoelen
2
Deuren
2
Landversie
Duitsland

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
02/1977

Technische Gegevens

Vermogen
167 kW (227 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinders
8

Energieverbruik

Brandstof
Benzine

Uitrusting

Comfort en gemak
  • Elektrische ruiten
  • Lederen bekleding
  • Lederen stuurwiel
Extra
  • Lichtmetalen velgen
  • Zomerbanden

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Wit
Oorspronkelijke kleur
Avorio safari
Interieur
Volledig leder

Beschrijving

Der 1975 eingeführte Ferrari 308 GTB, entworfen von Pininfarina und gebaut von Scaglietti, wies ein modernes Design auf. Die Karrosserie wurde aus Glasfaser – oder „Vetroresina“ auf Italienisch – hergestellt. Es war der erste Serien-Ferrari, der mit einer Karosserie aus leichtem Verbundmaterial gebaut wurde. Während sich der 308 als sehr erfolgreich erwies, wechselte Ferrari von der Glasfaserkonstruktion zu einer Stahlkarosse, nachdem eine begrenzte Anzahl von Autos fertiggestellt worden war. Insgesamt wurden nur 712 308 „Vetroresina“ gebaut. Die frühen „Vetroresina“-Wagen waren wesentlich leichter als die folgenden 308 aus Stahl. Mit nur 1.050 Kilogramm brachte der GFK-Wagen etwa 150 Kilogramm weniger auf die Waage als seine Nachfolger mit Stahlkarosserie.

Atemberaubender Ferrari 308 GTB Vetroresina, deutsches Fahrzeug aus 2. Hand in der sehr seltenen Farbkombination avorio safari mit Lederausstattung rosso. Der 308 GTB wurde 1977 durch den ehemaligen Ferrari Vertragshändler Auto-Becker in Düsseldorf an den Erstbesitzer ausgeliefert. Das Fahrzeug befand sich von 1977 bis 1988 in erster Hand, anschließend von 1988 bis 2013 in zweiter und letzter Hand. Wir haben das Fahrzeug 2013 von dem Zweitbesitzer erworben und haben es komplett restaurieren lassen. Rechnungen in Höhe von weit über € 100.000,- liegen vor.

Der 308 GTB ist sehr umfangreich und nachvollziehbar dokumentiert mit dem ersten deutschen Fahrzeugbrief von 1977, diversen alten und aktuellen Rechnungen und Belegen. Die Ferrari Bordmappe samt Bedienungsanleitung und originalem Serviceheft sind vorhanden. Ebenso das Reserverad und das Bordwerkzeug.

Ein Ferrari Classiche Zertifikat (Certificato di autenticitá) ist vorhanden.

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Auch wenn diese spezifische Fahrzeugbeschreibung sorgfältig mit größter Mühe in Bezug auf Korrektheit und Vollständigkeit erstellt und kontrolliert wurde, sind leider (auch bei uns) trotz aller Sorgfalt Irrtümer oder Fehler nicht immer gänzlich ausgeschlossen. Insofern bitten wir um Verständnis, dass wir für Vollständigkeit und Angaben der Inhalte keine Gewähr, Garantie oder Haftung übernehmen können. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im späteren Kaufvertrag.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

Exclusieve leasing aanbieding van Springbok Sportwagen GmbH

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

Algemene gegevens

Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
10.000 km

Maandelijkse kosten

Duratie
48 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 384,-

Aanvullende informatie

Laatste termijn
€ 26.362,71

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Autobedrijf
Springbok Sportwagen GmbH
18 Beoordelingen(94% zijn erg tevreden)
Verkoper op AutoScout24 sinds 2004

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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