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Ferrari 456M GT V12 BOITE MECA - INTERIEUR CARTIER - ENTIEREM
€ 74.900,-5
Phaeton Workshop
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Kilometerstand
79.500 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1998
Brandstof
Benzine
Vermogen
326 kW (443 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
- Garantie
- 6 maand
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 79.500 km
- Bouwjaar
- 06/1998
Technische Gegevens
- Vermogen
- 326 kW (443 PK)
- Transmissie
- Manueel
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- CO2-emissie
- 495 g/km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Automatische klimaatregeling, 3 zones
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Elektrische zetelverstelling
- Lichtsensor
- Entertainment en Media
- Boordcomputer
- Radio
- Veiligheid
- ABS
- Electronic Stability Program
- Extra
- Lichtmetalen velgen
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
- Oorspronkelijke kleur
- Gris Métallisé
Beschrijving
Cylindrée : 5474 cm3
- Chargeur CD
- Climatisation manuelle
- Direction assistée
- Fermeture électrique automatique
- Ordinateur de bord
- Rétroviseurs électriques
- Siège électrique à mémoire conducteur
- Sièges électriques
- Vitres électriques
- ABS
- Alerte oubli ceinture conducteur
- ASR
- ESP
- Projecteurs antibrouillard
- Jantes alliage
- Radio multimédia
- Etat: Courroie de distribution neuf
- Etat: Embrayage neuf
- Etat: Entretien et révision OK
- Etat: Pneu arrières neuf
- Etat: Pneus avant neuf
- Etat: Pompe a eau neuf
- Livraison possible dans toute la France
- Véhicule visible sur RDV
- Financement à partir de 1338 €/mois
- ENTIEREMENT RESTAUREE
Phaéton Workshop, votre atelier spécialisé en voiture ancienne et de prestige vous propose en vente :
Ferrari 456 M GT de 1998
La 456 a rajeuni l'
offre V12 à moteur avant de Ferrari en canalisant le style et l'
air raréfié de la Daytona. Il s'
agissait de GT très chères destinées à une poignée de privilégiés.
Aujourd'
hui, la 456 offre aux acheteurs une praticité et une facilité d'
utilisation qui ne sont pas souvent associées à Ferrari. Au moment de son lancement, c'
était la Ferrari de route la plus puissante après la F40. Seulement 1 548 GT ont été construites et très peu d'
entre elles étaient équipées de la boîte de vitesse manuelle très recherchée de cette voiture. Cette option permet de bénéficier de l'
agilité et de l'
engagement promis par le puissant V12 et le châssis tubulaire en acier.
Elle dispose d’un V12 d’une puissance de 442 chevaux.
Sa suspension pilotée fonctionne parfaitement avec l'
enclenchement du mode sport.
Elle dispose de l’option Ferrari exclusive des écussons sur les ailes.
Ses phares escamotables fonctionnent parfaitement les deux moteurs ayant été changés.
La 456 M GT est équipée d'
une transmission manuelle à six vitesses, avec sa fameuse grille en H et son clic mythique aux changements de rapport.
De nombreux travaux ont été réalisé pour la remettre sur pied et anticiper les défauts connus à savoir :
- embrayage neuf
- distribution neuve
- pompe à eau neuve
- bougies neuves
- courroie accessoire neuve
- radiateur neuf
- révision moteur complète
- peinture vermiculé des caches culbuteurs
- remplacement des flexibles de frein
- vidange de boîte de vitesse
- peinture complète
- nettoyage des cuirs
- peinture des jantes
- nettoyage cryogénique de tout le bloc moteur
- peinture de l’axe de transmission
- moteurs de lève phare
- pneus avants et arrière en monte d'
origine Pirelli
- clignotant (orange en ref canadienne car introuvable en blanc ref européenne)
- ampoules
- joint de coffre
- pompes a essences neuves
- supports de pompe a essence neufs
- volant moteur neuf
- bouchon de réservoir Ferrari neuf
- réservoir d'
essence purgé et nettoyé
- courroies accessoires
- fils de bougies
- bobines
-...
Véritable symbole automobile cette GT 4 places boîte manuelle et son V12, sont aujourd’hui en voie de disparition et elle est d'
ailleurs un véritable placement financier aujourd’hui.
Véhicule garantie 6 mois dans n’importe quel garage avec un plafond cumulé de 10 000€ de travaux
- Chargeur CD
- Climatisation manuelle
- Direction assistée
- Fermeture électrique automatique
- Ordinateur de bord
- Rétroviseurs électriques
- Siège électrique à mémoire conducteur
- Sièges électriques
- Vitres électriques
- ABS
- Alerte oubli ceinture conducteur
- ASR
- ESP
- Projecteurs antibrouillard
- Jantes alliage
- Radio multimédia
- Etat: Courroie de distribution neuf
- Etat: Embrayage neuf
- Etat: Entretien et révision OK
- Etat: Pneu arrières neuf
- Etat: Pneus avant neuf
- Etat: Pompe a eau neuf
- Livraison possible dans toute la France
- Véhicule visible sur RDV
- Financement à partir de 1338 €/mois
- ENTIEREMENT RESTAUREE
Phaéton Workshop, votre atelier spécialisé en voiture ancienne et de prestige vous propose en vente :
Ferrari 456 M GT de 1998
La 456 a rajeuni l'
offre V12 à moteur avant de Ferrari en canalisant le style et l'
air raréfié de la Daytona. Il s'
agissait de GT très chères destinées à une poignée de privilégiés.
Aujourd'
hui, la 456 offre aux acheteurs une praticité et une facilité d'
utilisation qui ne sont pas souvent associées à Ferrari. Au moment de son lancement, c'
était la Ferrari de route la plus puissante après la F40. Seulement 1 548 GT ont été construites et très peu d'
entre elles étaient équipées de la boîte de vitesse manuelle très recherchée de cette voiture. Cette option permet de bénéficier de l'
agilité et de l'
engagement promis par le puissant V12 et le châssis tubulaire en acier.
Elle dispose d’un V12 d’une puissance de 442 chevaux.
Sa suspension pilotée fonctionne parfaitement avec l'
enclenchement du mode sport.
Elle dispose de l’option Ferrari exclusive des écussons sur les ailes.
Ses phares escamotables fonctionnent parfaitement les deux moteurs ayant été changés.
La 456 M GT est équipée d'
une transmission manuelle à six vitesses, avec sa fameuse grille en H et son clic mythique aux changements de rapport.
De nombreux travaux ont été réalisé pour la remettre sur pied et anticiper les défauts connus à savoir :
- embrayage neuf
- distribution neuve
- pompe à eau neuve
- bougies neuves
- courroie accessoire neuve
- radiateur neuf
- révision moteur complète
- peinture vermiculé des caches culbuteurs
- remplacement des flexibles de frein
- vidange de boîte de vitesse
- peinture complète
- nettoyage des cuirs
- peinture des jantes
- nettoyage cryogénique de tout le bloc moteur
- peinture de l’axe de transmission
- moteurs de lève phare
- pneus avants et arrière en monte d'
origine Pirelli
- clignotant (orange en ref canadienne car introuvable en blanc ref européenne)
- ampoules
- joint de coffre
- pompes a essences neuves
- supports de pompe a essence neufs
- volant moteur neuf
- bouchon de réservoir Ferrari neuf
- réservoir d'
essence purgé et nettoyé
- courroies accessoires
- fils de bougies
- bobines
-...
Véritable symbole automobile cette GT 4 places boîte manuelle et son V12, sont aujourd’hui en voie de disparition et elle est d'
ailleurs un véritable placement financier aujourd’hui.
Véhicule garantie 6 mois dans n’importe quel garage avec un plafond cumulé de 10 000€ de travaux
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Phaeton Workshop
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.250,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 15.589,20
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,72
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 259,82
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfPhaeton Workshop
listpage.listItem.rating.accessibility
ContactpersoonThomas Walbrecq
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
