Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
10 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1964
Brandstof
Benzine
Vermogen
110 kW (150 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
- Landversie
- Frankrijk
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 10 km
- Bouwjaar
- 01/1964
- Vorige eigenaren
- 2
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 110 kW (150 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.300 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 6
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Armsteun
- Entertainment en Media
- Radio
- Extra
- Reservewiel
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Oorspronkelijke kleur
- Turquoise Fiat
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Velours
Beschrijving
Magnifique et rare FIAT 2300S dans cette configuration.Un niveau de restauration de grande qualité et une combinaison de couleur exceptionnelle. Sûrement unique en Europe actuellement.
1ère immatriculation en 1964 Moteur revisité par Abarth 6 cylindres
Volant Bois NARDI Carrosserie Ghia Restauration entre 2016 et 2017
Peinture refaite et identique à l'original Intérieur refait mais conforme à celui d'origine
Nous sommes les 3èmes propriétaires (1964-1999 / 1999-2018 / 2018...)
Carnet FIAT Italie d'origine fourni !
Le coupé Fiat 2300S fait certainement partie des plus belles GT 2+2 jamais produites par la firme turinoise. Carrossée par Ghia, et motorisée par un 2.3L Lampredi revisité par Abarth, elle avait tout pour plaire.
Elle rentre par faitement dans la lignée des GT italiennes de l'epoque comme Maserati, Ferrari ou autre Lancia..!
Des performances élevées car elle pouvait filer à près de 195 kilomètres par heure, grâce aux 136 chevaux de son moteur. Le tout freiné par quatre freins à disques assistés, un élément particulièrement moderne à l'époque.
La finition intérieur suivait la beauté des formes et la noblesse mécanique avec un tableau de bord bien fourni, un volant Nardi ainsi qu'un repose pied destiné au passager.
Ce modele est pret à rouler. D'une grande fiabilité mecanique, vous pouvez partir avec cette magnifique GT accompagné par la melodie exceptionnelle de son etonnant 6 cylindres !
Dossier complet 200 photos disponible (lien internet)
La voiture est visible sur rendez-vous au Nord de Lyon (France)
Nous pouvons nous occuper de l'administration et la livraison dans l'Europe entière.
ENGLISH VERSION:
Magnificent and rare FIAT 2300S in this configuration.
A high quality level of restoration and an exceptional color combination. Certainly unique in Europe currently.
1st registration in 1964 Engine redesigned by Abarth 6-cylinder
NARDI wooden steering wheel Ghia bodywork
Restoration between 2016 and 2017 Paint redone and identical to the original Interior redone but conforms to the original one We are the 3rd owners
(1964-1999 / 1999-2018 / 2018...)
The Fiat 2300S coupe is certainly one of the most beautiful GTs ever produced by the Turin firm. Bodywork by Ghia, and motorized by a 2.3L Lampredi revisited by Abarth, it had everything to please.
It is perfectly in line with the Italian GTs of the time such as Maserati, Ferrari or other Lancia...! High performance because it could spin at nearly 195 km/h, thanks to the 136 HP of its engine.
All braked by four power-assisted disc brakes, a particularly modern element at the time.
The interior finish followed the beauty of the forms and the mechanical nobility with a well-equipped dashboard, a Nardi steering wheel as well as a footrest for the passenger.
This model is ready to ride. With great mechanical reliability, you can leave with this magnificent GT accompanied by the exceptional melody of its astonishing 6 cylinders!
Complete file 200 photos available (internet link) The car can be viewed by appointment in the North of Lyon (France) We can take care of the administration and delivery throughout Europe.
1ère immatriculation en 1964 Moteur revisité par Abarth 6 cylindres
Volant Bois NARDI Carrosserie Ghia Restauration entre 2016 et 2017
Peinture refaite et identique à l'original Intérieur refait mais conforme à celui d'origine
Nous sommes les 3èmes propriétaires (1964-1999 / 1999-2018 / 2018...)
Carnet FIAT Italie d'origine fourni !
Le coupé Fiat 2300S fait certainement partie des plus belles GT 2+2 jamais produites par la firme turinoise. Carrossée par Ghia, et motorisée par un 2.3L Lampredi revisité par Abarth, elle avait tout pour plaire.
Elle rentre par faitement dans la lignée des GT italiennes de l'epoque comme Maserati, Ferrari ou autre Lancia..!
Des performances élevées car elle pouvait filer à près de 195 kilomètres par heure, grâce aux 136 chevaux de son moteur. Le tout freiné par quatre freins à disques assistés, un élément particulièrement moderne à l'époque.
La finition intérieur suivait la beauté des formes et la noblesse mécanique avec un tableau de bord bien fourni, un volant Nardi ainsi qu'un repose pied destiné au passager.
Ce modele est pret à rouler. D'une grande fiabilité mecanique, vous pouvez partir avec cette magnifique GT accompagné par la melodie exceptionnelle de son etonnant 6 cylindres !
Dossier complet 200 photos disponible (lien internet)
La voiture est visible sur rendez-vous au Nord de Lyon (France)
Nous pouvons nous occuper de l'administration et la livraison dans l'Europe entière.
ENGLISH VERSION:
Magnificent and rare FIAT 2300S in this configuration.
A high quality level of restoration and an exceptional color combination. Certainly unique in Europe currently.
1st registration in 1964 Engine redesigned by Abarth 6-cylinder
NARDI wooden steering wheel Ghia bodywork
Restoration between 2016 and 2017 Paint redone and identical to the original Interior redone but conforms to the original one We are the 3rd owners
(1964-1999 / 1999-2018 / 2018...)
The Fiat 2300S coupe is certainly one of the most beautiful GTs ever produced by the Turin firm. Bodywork by Ghia, and motorized by a 2.3L Lampredi revisited by Abarth, it had everything to please.
It is perfectly in line with the Italian GTs of the time such as Maserati, Ferrari or other Lancia...! High performance because it could spin at nearly 195 km/h, thanks to the 136 HP of its engine.
All braked by four power-assisted disc brakes, a particularly modern element at the time.
The interior finish followed the beauty of the forms and the mechanical nobility with a well-equipped dashboard, a Nardi steering wheel as well as a footrest for the passenger.
This model is ready to ride. With great mechanical reliability, you can leave with this magnificent GT accompanied by the exceptional melody of its astonishing 6 cylinders!
Complete file 200 photos available (internet link) The car can be viewed by appointment in the North of Lyon (France) We can take care of the administration and delivery throughout Europe.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van CCR GROUP
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 854,91
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 854,91
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 11.894,91
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 0 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 230,-
Aanvullende informatie
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfCCR GROUP
ContactpersoonFrancois PERDRIX
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.