Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
87.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1974
Brandstof
Benzine
Vermogen
13 kW (18 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 3
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 87.000 km
- Bouwjaar
- 06/1974
- Keuring
- 05/2025
Technische Gegevens
- Vermogen
- 13 kW (18 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 594 cm³
- Versnellingen
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
POTETE CONTATTARE SIG.LUCA LM GROUP AUTOMOTIVE
-AUTO RESTAURATA COMPLETAMENTE - MECCANICA & CARROZZERIA
-LIBRETTO E TARGHE ORGINALI !!
-AUTO PRONTA ALL'USO
-MOTORE PERFETTO ( APPENA REVISIONATO )
-POSSIBILITA' DI TRASPORTO IN TUTTO IL MONDO -
=============================
ANNO IMMATRICOLAZIONE : 06/1974
KM : 87000
CARBURANTE : BENZINA
CILINDRATA : 594 CC
TIPO DI CAMBIO : Manuale
==============================
Nel 1972 viene presentata al salone di Torino l'ultima versione della Fiat 500 , destinata a chiudere la longeva e intramontabile gamma del modello Torinese : la 500 R , ossia " RINNOVATA" .
Il nuovo modello sostituisce la versione F e L che escono di produzione ; e riprendono i canoni delle prime 500 : semplificazione e spartanità .
Il motore però è quello impiegato sulla 126 prima serie : il bicilindrico della F e della L con cilindrata aumentata a 594 centimetri cubici , la 500 R raggiunge finalmente i 100 km/h .
All'interno invece sono evidenti : cruscotto tipo F ma di colore nero e con scala tachimetrica della Nuova 500 Sport, con circolini rossi della velocità posti a 30 , 45 e 75 km/h , in virtù delle marcie più lunghe ; volante tipo F ma nero ; sulla plancia spie indicatori di direzione ( a sinistra del cruscotto ) e proiettori a piena luce ( a destra ) , interruttore luci , commutatore d'accensione e interruttore tergicristallo :scompare cosi l'interruttore della luce del cruscotto , che ora si accende automaticamente con le luci di posizione .
Soppressione di tutte le finiture della L : plastica alla plancia , moquette , tasche alle portiere , portaoggetti sul tunnel , etc;
Divanetto posteriore di nuovo fisso , sedili non più reclinabili e rivestiti di vinilpelle in tinta unita , senza nessuna cucitura . Tra gli optional rimangono solo gli pneumatici radiali , i sedili in panno e l'antifurto bloccasterzo.
Il prezzo , a causa dell'inflazione galoppante degli anni '70 , sale vertiginosamente da 660.000 lire del 1972 a 1.064 lire del 1975 , ultimo anno di produzione .
-AUTO RESTAURATA COMPLETAMENTE - MECCANICA & CARROZZERIA
-LIBRETTO E TARGHE ORGINALI !!
-AUTO PRONTA ALL'USO
-MOTORE PERFETTO ( APPENA REVISIONATO )
-POSSIBILITA' DI TRASPORTO IN TUTTO IL MONDO -
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ANNO IMMATRICOLAZIONE : 06/1974
KM : 87000
CARBURANTE : BENZINA
CILINDRATA : 594 CC
TIPO DI CAMBIO : Manuale
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Nel 1972 viene presentata al salone di Torino l'ultima versione della Fiat 500 , destinata a chiudere la longeva e intramontabile gamma del modello Torinese : la 500 R , ossia " RINNOVATA" .
Il nuovo modello sostituisce la versione F e L che escono di produzione ; e riprendono i canoni delle prime 500 : semplificazione e spartanità .
Il motore però è quello impiegato sulla 126 prima serie : il bicilindrico della F e della L con cilindrata aumentata a 594 centimetri cubici , la 500 R raggiunge finalmente i 100 km/h .
All'interno invece sono evidenti : cruscotto tipo F ma di colore nero e con scala tachimetrica della Nuova 500 Sport, con circolini rossi della velocità posti a 30 , 45 e 75 km/h , in virtù delle marcie più lunghe ; volante tipo F ma nero ; sulla plancia spie indicatori di direzione ( a sinistra del cruscotto ) e proiettori a piena luce ( a destra ) , interruttore luci , commutatore d'accensione e interruttore tergicristallo :scompare cosi l'interruttore della luce del cruscotto , che ora si accende automaticamente con le luci di posizione .
Soppressione di tutte le finiture della L : plastica alla plancia , moquette , tasche alle portiere , portaoggetti sul tunnel , etc;
Divanetto posteriore di nuovo fisso , sedili non più reclinabili e rivestiti di vinilpelle in tinta unita , senza nessuna cucitura . Tra gli optional rimangono solo gli pneumatici radiali , i sedili in panno e l'antifurto bloccasterzo.
Il prezzo , a causa dell'inflazione galoppante degli anni '70 , sale vertiginosamente da 660.000 lire del 1972 a 1.064 lire del 1975 , ultimo anno di produzione .
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 412,98
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 0,-
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
