Fiat 500

D

Dit exemplaar werd in januari 1960 nieuw geleverd in Rome en werd in augustus 1966 verkocht aan de tweede Italiaanse eigenaar, die hem gebruikte tot hij hem in 1983 van de weg haalde. Gerestaureerd door een familielid van 2014-2015
De restauratie werd uitgevoerd met aandacht voor de originele specificaties en afwerkingen en de auto zou ongewijzigd uit de voorraad zijn gebleven. Naar verluidt werd er zorg besteed aan het voorkomen van overrestauratie en de lichtblauwe lak vertoont lichte sinaasappelschil
Originele onderdelen werden waar mogelijk bewaard, waaronder glas en gepolijste lichtmetalen afwerking, die als grotendeels schoon worden beschouwd met af en toe krassen. Fabriekszilver geverfde 12? velgen dragen gepolijste doppen en zijn gemonteerd met tubeless BFGoodrich bias-ply whitewalls.

Nieuwe tweekleurige vinyl bekleding zou correct zijn, evenals het frisse zwart-witte materiaal van het halflange vouwdak. Originele rubberen vloerbedekkingen worden beschermd met geribbelde blauwe matten uit die tijd en opgetild voor een foto die de staat van het plaatwerk eronder laat zien. Een enkel instrument rust voor het fabriekswiel met twee spaken en toont iets minder dan 68.000 kilometer
De tweecilindermotor kreeg een cilinderinhoudverhoging van 479 cc naar 499 cc voor het D-model en had een vermogen van 17 pk toen hij nieuw was. Deze eenheid zou origineel zijn en zou tijdens de restauratie zijn herbouwd. De stuur- en remcomponenten werden ook vernieuwd en de handgeschakelde vierversnellingsbak zou goed werken. De auto kan het stadsverkeer bijhouden als hij eenmaal onderweg is