Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Fiat 500OTTO BULLONI de 1965
€ 15.990,-
Geen Informatie
Prijs onderhandelbaar
Let op, geld lenen kost ook geld.
Kilometerstand
14.400 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
09/1965
Brandstof
Benzine
Vermogen
17 kW (23 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Andere
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 14.400 km
- Bouwjaar
- 09/1965
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 17 kW (23 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 2
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Paars
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Fiat 500 OTTO BULLONI (4 boulons par charnière de porte) première série de la 500F (construite quelques mois durant l'année 1965)
Couleur violet nacré réalisée chez un professionnel
La voiture a été totalement restaurée, tout est neuf, j'ai toutes les photos de la restauration (environ 600 heures de travail)
Elle est passée au CT en juillet 2022 avec une carte verte totalement vierge.
Suspension Sport validée et inscrite sur le certificat du contrôle technique
Moteur 650cc de Fiat 126 avec seulement 10000lm réel et équipé d'un allumage électronique
Elle est également équipée d'une boite 4 vitesses synchronisées de Fiat 126.
Echappement Imola stradale en inox provenant de chez d'Angelo Motori
Tableau de bord avec compteur, compte-tour et 3 manomètres
Sièges avant provenant d'une Abarth 595 phase 1.
Je la vend car je ne l'utilise pas, j'ai roulé 100km en preque 3 ans
Prix à débattre devant le véhicule, je ne répond pas au "toujours disponible" ni aux offres farfelues
Echange possible contre une ABARTH 595 - 695 (Turismo, competizione, XSR...) mais en phase 4 uniquement (à partir de 06/2016) ou autre ancètre type GTI des années 80/90.
Couleur violet nacré réalisée chez un professionnel
La voiture a été totalement restaurée, tout est neuf, j'ai toutes les photos de la restauration (environ 600 heures de travail)
Elle est passée au CT en juillet 2022 avec une carte verte totalement vierge.
Suspension Sport validée et inscrite sur le certificat du contrôle technique
Moteur 650cc de Fiat 126 avec seulement 10000lm réel et équipé d'un allumage électronique
Elle est également équipée d'une boite 4 vitesses synchronisées de Fiat 126.
Echappement Imola stradale en inox provenant de chez d'Angelo Motori
Tableau de bord avec compteur, compte-tour et 3 manomètres
Sièges avant provenant d'une Abarth 595 phase 1.
Je la vend car je ne l'utilise pas, j'ai roulé 100km en preque 3 ans
Prix à débattre devant le véhicule, je ne répond pas au "toujours disponible" ni aux offres farfelues
Echange possible contre une ABARTH 595 - 695 (Turismo, competizione, XSR...) mais en phase 4 uniquement (à partir de 06/2016) ou autre ancètre type GTI des années 80/90.
Prijsevaluatie
Prijsevaluaties van auto 's van voor 1995 worden niet getoond, omdat de waarde van te veel verschillende factoren afhangt.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 5.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.000,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 57.251,62
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 381,-
Aanvullende informatie
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.