Fiat Ducato

2.3 JTD Multijet L

Fiat Ducato L2H2 de 2011 avec 130.000 km 🚐 Van aménagé depuis 2020 et entretenu régulièrement. Après avoir aménagé un van et voyagé avec pendant plusieurs années, nous nous séparons malheureusement de notre van! Ce van est aménagé pour voyager et offre tous les plaisirs de voyages en liberté avec confort, autonomie et discrétion (il passe assez inaperçu malgré sa couleur !).
Un de ses atouts est sa taille adaptée et son habitabilité pour les courts et long voyages: on y tient debout (1m85) et un grand lit de 1m80 (en longueur) sur 1m40 (en largeur) vous vont profiter d’une nuit sur un grand matelas comme à la maison. En termes d’habitabilité, il dispose d’une petite cuisine fonctionnelle avec évier, pompe à eau et réservoirs d’eau, de bacs de rangements, un coin repas avec deux banquettes et une table rétractable sous le lit. L’espace en-dessous du lit est également spacieux et vous permet d’y ranger deux vélos. En termes d’équipement, un réservoir d’eau potable 70L, réservoir d’eau usée 30L, un système électrique complet 12V, un chauffage 2KW au diesel, panneau solaire 120W, deux fenêtres homologuées, un lanterneau THULE homologué. Les petits équipements incluent une toilette sèche, une douche solaire, des pare-soleils adaptés, filtre pour rendre l’eau potable. La batterie au GEL et le robinet de l’évier sont à remplacer. L’isolation a été réalisée au sol avec du liège et polyuréthane (4cm), l’isolation des murs et du toit a été réalisé avec du liège et isolant biosourcé BioFib Trio (4.5cm) + frein vapeur.
Aucun problème mécanique majeur connu. Le van a été entretenu régulièrement et les réparations habituelles suivant l’âge et le kilométrage ont été réalisées: courroie de distribution à 112.000km, remplacement du pot d’échappement, changement des freins (machoires et plaques), batterie, pneus à 115.000km, soudures, mastic et peinture sur faiblesses d’étanchéité sur le toit. L’air conditionné doit être rechargé et les résistances de la ventilation remplacées (pour les souffleries les plus élevées). Les DUCATO sont connus pour leur robustesse et nous l’avons choisi car les pièces sont facilement trouvables et en commun avec des vans d’autres marques (Peugeot Boxer, Citroën Jumper).
Moteur 2.3L Diesel, EURO4, 120cv. Première immatriculation en 2011 (un seul propriétaire avant nous). 130.000 km (il a encore de longues routes à venir devant lui!). Contrôle technique réalisé chaque année et contrôle technique de vente déjà réalisé (aucune remarque). Equipement : caméra de recul, attache-remorque, rétroviseurs rabbatables, cruise control. PRIX : 16.400€. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations et/ou organiser une visite.