Fiat Pininfarina

Spider Europa

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la Pininfarina Spider Europa de 1983.
Attention, bien qu’elle y ressemble très fort, ce modèle n’est pas une Fiat 124 spider, elle est en effet beaucoup plus rare … Lisez cet article très précis :
https://www.carjager.com/blog/article/pininfarina-spider-europa-azzurra-ne-lappelez-plus-jamais-fiat.html
En résumé, Fiat présente au milieu des années 60 la Fiat 124 spider dont le succès sera important. Cependant, après 15 ans de production et un marché encore bon pour ce modèle, Fiat propose à un sous-traitant carrossier, la mythique maison Pininfarina, de reprendre la production de ce modèle, tout en gardant les dernières évolutions moteur. C’est ainsi que la 5eme (!) version de la 124 spider voit le jour, dorénavant appelée Pininfarina Spider Europa (et Azzurra pour le marché américain).
Principalement, celle-ci se distingue par des rétroviseurs noirs dans les custodes des fenêtres, mais aussi parce que c’est une stricte 2 places et logiquement, les logos Fiat sont remplacés par des logos Pininfarina. Elle sera produite jusqu’en 1985 ou moins de 7.500 exemplaires seront produits.
NYC’s présente à la vente ce superbe exemplaire livré neuf en Belgique (région de Mons) de couleur rouge, intérieur cuir noir à 100% d’origine totalisant moins de 76.200 Kms. Sa première propriétaire (cadeau de mariage) l’a conservée de 1983 jusqu’en 1998 ou elle a effectué 60.000 kms. Son deuxième propriétaire, un collectionneur averti, la garde jusqu’en 2012 (68.000 kms) avant de la revendre à un ami à lui qui n’a presque jamais roulé avec, du coup il l’a rachetée avant de la vendre définitivement en 2020 via NYC’s. Nous l’avions alors vendue très vite, suite à une publication sur notre page Facebook. Le propriétaire actuel, bien connu dans le monde des voitures de collection, en a grandement profité, n’hésitant pas à faire de nombreuses balades et même en la confiant au musée Autoworld de Bruxelles pour une exposition !
Ce qui est excellent et rarissime, c’est que nous avons un énorme dossier de documents (2 originaux des certificats d’immatriculation + copie du tout premier certificat d’immatriculation), factures des entretiens (et même achat), rapport d’expertise (de 1992 !), rapport des contrôles techniques, et même une copie de l’annonce de vente, de 1998, dans le journal ! Tous ces documents attestent du kilométrage d’origine et que la voiture a toujours très bien été préservée…
La carrosserie présente vraiment très bien, rien à redire : pas de coup, pas de griffe, pas de corrosion et elle n’a jamais été accidentée. Rien n’est à prévoir en carrosserie… d’ailleurs, elle n’aurait pas été sélectionnée pour l’exposition si elle ne présentait pas si bien…
La capote est aussi en excellent état.
L’intérieur est tout aussi beau, absolument rien à dire. Le tableau de bord, les cuirs, les tapis, la console centrale, etc tout est vraiment en ordre et tout fonctionne (vitres électriques par exemple).
Au niveau de la mécanique, elle a bien été suivie. Voir sur notre site le dossier des factures, récentes comme moins récentes, tout est en ordre. Elle est venue (de loin) par la route en nos établissements, sans le moindre souci.
Le dernier rapport du contrôle technique date de mai 2024 (75 140 Kms) et ne mentionne qu’une remarque mineure (et fréquente) sur la possible fuite de liquide, bien que nous n’ayons rien vu sur le pont. Pour le reste : rien à redire !
Nous disposons également du COC pour une éventuelle exportation.
Un pont est également disponible en nos locaux pour vous présenter le dessous de la voiture.
En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite.

Retrouvez TOUTES nos photos et TOUT nostre stock sur notre site : www.NYCS.BE

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