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Kilometerstand
109.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
02/1995
Brandstof
Benzine
Vermogen
77 kW (105 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 109.000 km
- Bouwjaar
- 02/1995
- Vorige eigenaren
- 8
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 77 kW (105 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.796 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.110 kg
Energieverbruik
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrische ruiten
- Getinte ramen
- Voorruitverwarming
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- CD
- Handsfree
- MP3
- Radio
- USB
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Centrale vergrendeling
- Mistlampen
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen
- Reservewiel
- Sportzetels
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Paars
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Velours
Beschrijving
Werter Interessent,
angeboten wird hier ein alter Ford Escord MK5 von 1995 Schumacher Edition. Laut Fahrzeugschein lautet das Produktionsjahr zwar 1990, was ich mir aber schlecht vorstellen kann. Wie dem auch sei, das Auto ist fast schon ein Oldtimer. Gekauft wurde dieser von mir vor rund 5 Jahren. Da die Handschaltung in den nächsten Jahren schrittweise auslaufen wird und auch Benziner immer seltener werden, wird dieses Auto als ein Handschalter und Verbrenner als Cabrio definitiv ein Klassiker werden. Besonderheiten sind, dass das Auto komplett gecleant ist, es also keine Fordzeichen mehr an dem Fahrzeug zu sehen gibt, das Auto eine Sportstoßstange vorne hat, die sehr selten geworden ist und dass das Dach in 2020 komplett erneuert wurde. Der Motor ist sauber und ölt nicht. Serienmäßig sind auch die Recaro- Sportsitze vorhanden. Es ist auch eine komplette Sportauspuffanlage verbaut. Mitgeliefert zu den Stahlfelgen mit neuen Winterreifen die draufgezogen sind werden außerdem 2 Originalsätze Ford- 5- Speichenfelgen mit RS- Verblendung. Ein Satz hat 15 Zoll und Sommerreifen drauf, der 14- Zoll- Satz hat denke ich auch Sommerreifen drauf. Im Auto ist auch ein modernes Bluetoothradio mit Freisprecheinrichtung und MP3- fähigem CD- Lesegerät verbaut. Die Freisprecheinrichtung ist gut neben dem Lenkrad montiert worden, die Kabel verlaufen hinter den Armaturen. Mitverkauft werden außerdem die Cabrioverdeckhutze und das Windschott. Beide sind original für den Ford Escord.
Im Laufe der Jahre wurden einige, kostenintensive Erneuerungen durchgeführt. Diese wurden alle von Fachleuten, bzw. Fachwerkstätten durchgeführt. Unter Anderem wurde das Verdeck erneuert (Rechnung vorhanden), der Fahrersitz aufgepolstert (Rechnung vorhanden), Federn und Stoßdämpfer komplett getauscht (Rechnung vorhanden), Radlager und Bremsbeläge wurden erneuert (Rechnung vorhanden), der Heckscheibenrahmen verbessert/ getunt (Rechnung vorhanden), usw… Der Heckscheibenrahmen wurde von einem Fachbetrieb aufwendig auseinandergenommen und mit Spezialkleber wieder zusammengefügt. Außerdem wurden alle 12cm Löcher gebohrt und der Rahmen wurde mit Buchschrauben fixiert, damit das Stoffverdeck beim Benutzen keinen Schaden nehmen kann. Die Heckscheibenrahmen gehen sehr oft bei den Cabrios kaputt. Einen Betrieb zu finden der Einem den Rahmen so aufwendig und gut Instandsetzt ist sehr schwierig. Ich würde mal behaupten dass es sich hier um den stabilsten Heckscheibenrahmen für einen Ford Escord handelt, den man in Deutschland finden kann.
Der TÜV ist seit Juni 2022 abgelaufen, es wird also ein Auto mit Mängeln verkauft, für die nicht gehaftet werden kann. Der Tüvbericht kann gerne gezeigt werden. Bemängelt wurden vor Allem die Längsträger hinten die erneuert werden müssten, die Bremse hinten rechts die eingestellt werden müsste und die Feststellbremse die zu schwach ist. Es gibt ein paar Roststellen, die allerdings größtenteils beseitigt wurden. Nicht TÜV- relevant, was aber trotzdem gemacht werden sollte, sind die Fahrer- und Beifahrerfensterheber, diese haken ein wenig und schließen nur mit Hilfe von Einwirkung von Außen.
Interessant ist, dass in dem Fahrzeugschein eine starke Tieferlegung eingetragen ist, die man sicher so nicht mehr eingetragen bekommen würde. Aktuell ist das Fahrzeug aber nicht mehr tiefergelegt.
Das Auto ist perfekt für jemanden der ein Rattenauto fahren will oder das Auto aufbauen möchte. Einige Investitionen wurden bereits getätigt, ich bitte dies zu berücksichtigen. Es sind in den letzten 3 Jahren rund 5000 EUR an Reparatur- bzw. Restaurationskosten in das Auto geflossen.
Eine Probefahrt kann auf dem privaten Gelände durchgeführt werden, auf Welchem das Auto in einer Garage untergebracht ist. Da der TÜV abgelaufen ist bzw. das Auto seit dem 20.01. abgemeldet ist, muss ein Transport per Trailer oder Überführungskennzeichen erfolgen.
Motor:
1.8 R4 16V/ 77kW/ 105PS (schnell auf 130 PS aufrüstbar)
1,8- Liter- Maschine
Tachostand:
03.02.1995
angeboten wird hier ein alter Ford Escord MK5 von 1995 Schumacher Edition. Laut Fahrzeugschein lautet das Produktionsjahr zwar 1990, was ich mir aber schlecht vorstellen kann. Wie dem auch sei, das Auto ist fast schon ein Oldtimer. Gekauft wurde dieser von mir vor rund 5 Jahren. Da die Handschaltung in den nächsten Jahren schrittweise auslaufen wird und auch Benziner immer seltener werden, wird dieses Auto als ein Handschalter und Verbrenner als Cabrio definitiv ein Klassiker werden. Besonderheiten sind, dass das Auto komplett gecleant ist, es also keine Fordzeichen mehr an dem Fahrzeug zu sehen gibt, das Auto eine Sportstoßstange vorne hat, die sehr selten geworden ist und dass das Dach in 2020 komplett erneuert wurde. Der Motor ist sauber und ölt nicht. Serienmäßig sind auch die Recaro- Sportsitze vorhanden. Es ist auch eine komplette Sportauspuffanlage verbaut. Mitgeliefert zu den Stahlfelgen mit neuen Winterreifen die draufgezogen sind werden außerdem 2 Originalsätze Ford- 5- Speichenfelgen mit RS- Verblendung. Ein Satz hat 15 Zoll und Sommerreifen drauf, der 14- Zoll- Satz hat denke ich auch Sommerreifen drauf. Im Auto ist auch ein modernes Bluetoothradio mit Freisprecheinrichtung und MP3- fähigem CD- Lesegerät verbaut. Die Freisprecheinrichtung ist gut neben dem Lenkrad montiert worden, die Kabel verlaufen hinter den Armaturen. Mitverkauft werden außerdem die Cabrioverdeckhutze und das Windschott. Beide sind original für den Ford Escord.
Im Laufe der Jahre wurden einige, kostenintensive Erneuerungen durchgeführt. Diese wurden alle von Fachleuten, bzw. Fachwerkstätten durchgeführt. Unter Anderem wurde das Verdeck erneuert (Rechnung vorhanden), der Fahrersitz aufgepolstert (Rechnung vorhanden), Federn und Stoßdämpfer komplett getauscht (Rechnung vorhanden), Radlager und Bremsbeläge wurden erneuert (Rechnung vorhanden), der Heckscheibenrahmen verbessert/ getunt (Rechnung vorhanden), usw… Der Heckscheibenrahmen wurde von einem Fachbetrieb aufwendig auseinandergenommen und mit Spezialkleber wieder zusammengefügt. Außerdem wurden alle 12cm Löcher gebohrt und der Rahmen wurde mit Buchschrauben fixiert, damit das Stoffverdeck beim Benutzen keinen Schaden nehmen kann. Die Heckscheibenrahmen gehen sehr oft bei den Cabrios kaputt. Einen Betrieb zu finden der Einem den Rahmen so aufwendig und gut Instandsetzt ist sehr schwierig. Ich würde mal behaupten dass es sich hier um den stabilsten Heckscheibenrahmen für einen Ford Escord handelt, den man in Deutschland finden kann.
Der TÜV ist seit Juni 2022 abgelaufen, es wird also ein Auto mit Mängeln verkauft, für die nicht gehaftet werden kann. Der Tüvbericht kann gerne gezeigt werden. Bemängelt wurden vor Allem die Längsträger hinten die erneuert werden müssten, die Bremse hinten rechts die eingestellt werden müsste und die Feststellbremse die zu schwach ist. Es gibt ein paar Roststellen, die allerdings größtenteils beseitigt wurden. Nicht TÜV- relevant, was aber trotzdem gemacht werden sollte, sind die Fahrer- und Beifahrerfensterheber, diese haken ein wenig und schließen nur mit Hilfe von Einwirkung von Außen.
Interessant ist, dass in dem Fahrzeugschein eine starke Tieferlegung eingetragen ist, die man sicher so nicht mehr eingetragen bekommen würde. Aktuell ist das Fahrzeug aber nicht mehr tiefergelegt.
Das Auto ist perfekt für jemanden der ein Rattenauto fahren will oder das Auto aufbauen möchte. Einige Investitionen wurden bereits getätigt, ich bitte dies zu berücksichtigen. Es sind in den letzten 3 Jahren rund 5000 EUR an Reparatur- bzw. Restaurationskosten in das Auto geflossen.
Eine Probefahrt kann auf dem privaten Gelände durchgeführt werden, auf Welchem das Auto in einer Garage untergebracht ist. Da der TÜV abgelaufen ist bzw. das Auto seit dem 20.01. abgemeldet ist, muss ein Transport per Trailer oder Überführungskennzeichen erfolgen.
Motor:
1.8 R4 16V/ 77kW/ 105PS (schnell auf 130 PS aufrüstbar)
1,8- Liter- Maschine
Tachostand:
- 109.000km
03.02.1995
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 30.393,29
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 322,-
Aanvullende informatie
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.