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Kilometerstand
1.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
01/1967
Brandstof
Benzine
Vermogen
-
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Oldtimer
- Deuren
- 3
- Landversie
- Spanje
- Advertentienr.
- 14496520
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 1.000 km
- Bouwjaar
- 01/1967
Technische Gegevens
- Transmissie
- Automatisch
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
Beschrijving
Auto Storica se complace de anunciar este Ford Mustang Eleanor.
El nuevo siglo nos trajo, entre otras cosas, un nuevo film de coches y acción para disfrute del espectador. Pero esta vez no era una película cualquiera. Nicholas Cage y Angeline Jolie eran los protagonistas de 60 segundos, un título que rendía homenaje a la cinta homónima de 1974.
En la obra original había un tercer protagonista, que pese a llevar nombre de mujer no era de carne y hueso. Eleanor era, para la ocasión, un precioso Ford Mustang Mach 1 de color amarillo. Dominic Sena, el director de la secuela del nuevo siglo, decidió que la nueva Eleanor tenía que ser un modelo único y especial.
Sobre la base del Ford Mustang del año 1967, Steve Stanford y Chip Foose, diseñaron un kit de carrocería único para la ocasión.Un largo y abultado capó, que moría en una enorme calandra, protagonizaba el frontal.
A ambos lados, las ópticas principales junto a dos nuevas supletorias de menor tamaño le dotaban de una mirada más agresiva, que se acentuaba con los dos focos adicionales de largo alcance situados en el nuevo parachoques delantero, más ancho y bajo.
Una enorme entrada de aire no funcional, que nacía desde el frontal, protagonizaba la linea lateral, más musculosa. Ylas ventanillas traseras pasaban a ser dos tomas de aire. Las salidas de escape morían al final de las taloneras, ocupando gran parte del protagonismo con el gorgoteo que emiten.
En la parte trasera destacan los pilotos horizontales del Shelby GT500, justo debajo del enrome alerón integrado
El color del conjunto, un precioso gris oscuro -Gun Metal-, con dos enormes franjas negras que lo recorren en su totalidad, junto con las llantas de cinco brazos dobles de aro cromado, ponen el broche de oro a un coche que se ha convertido en objeto de culto para los amantes del séptimo arte y del automovilismo.
Bajo el capó, la mecánica está a la altura de la apariencia, y encontramos un motor Ford Boss V8, de 302 pulgadas cúbicas, que modificado con componentes de primer nivel (carburador Holly, cabezas Moroso, encendido MSD), entrega más de 300cv, enviados a las ruedas traseras mediante una caja automática de 4 velocidades.
Nicolas Cage sufrió en el film para alcanzar su unicornio, su sueño, Eleanor. Usted en cambio, solo tiene que acercarse a nuestras instalaciones para comprarlo. Tardará menos de 60 segundos en enamorarse.
El nuevo siglo nos trajo, entre otras cosas, un nuevo film de coches y acción para disfrute del espectador. Pero esta vez no era una película cualquiera. Nicholas Cage y Angeline Jolie eran los protagonistas de 60 segundos, un título que rendía homenaje a la cinta homónima de 1974.
En la obra original había un tercer protagonista, que pese a llevar nombre de mujer no era de carne y hueso. Eleanor era, para la ocasión, un precioso Ford Mustang Mach 1 de color amarillo. Dominic Sena, el director de la secuela del nuevo siglo, decidió que la nueva Eleanor tenía que ser un modelo único y especial.
Sobre la base del Ford Mustang del año 1967, Steve Stanford y Chip Foose, diseñaron un kit de carrocería único para la ocasión.Un largo y abultado capó, que moría en una enorme calandra, protagonizaba el frontal.
A ambos lados, las ópticas principales junto a dos nuevas supletorias de menor tamaño le dotaban de una mirada más agresiva, que se acentuaba con los dos focos adicionales de largo alcance situados en el nuevo parachoques delantero, más ancho y bajo.
Una enorme entrada de aire no funcional, que nacía desde el frontal, protagonizaba la linea lateral, más musculosa. Ylas ventanillas traseras pasaban a ser dos tomas de aire. Las salidas de escape morían al final de las taloneras, ocupando gran parte del protagonismo con el gorgoteo que emiten.
En la parte trasera destacan los pilotos horizontales del Shelby GT500, justo debajo del enrome alerón integrado
El color del conjunto, un precioso gris oscuro -Gun Metal-, con dos enormes franjas negras que lo recorren en su totalidad, junto con las llantas de cinco brazos dobles de aro cromado, ponen el broche de oro a un coche que se ha convertido en objeto de culto para los amantes del séptimo arte y del automovilismo.
Bajo el capó, la mecánica está a la altura de la apariencia, y encontramos un motor Ford Boss V8, de 302 pulgadas cúbicas, que modificado con componentes de primer nivel (carburador Holly, cabezas Moroso, encendido MSD), entrega más de 300cv, enviados a las ruedas traseras mediante una caja automática de 4 velocidades.
Nicolas Cage sufrió en el film para alcanzar su unicornio, su sueño, Eleanor. Usted en cambio, solo tiene que acercarse a nuestras instalaciones para comprarlo. Tardará menos de 60 segundos en enamorarse.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van AUTO STORICA
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 761,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
- Laatste termijn
- € 33.574,27
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfAUTO STORICA
Auto Storica - Classic & Collector Cars
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ContactpersoonContáctanos en:
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.