1 / 11
Kilometerstand
28.500 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/2017
Brandstof
Benzine
Vermogen
392 kW (533 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 28.500 km
- Bouwjaar
- 05/2017
- Keuring
- 03/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 03/2025
- Onderhoudhistoriek
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 392 kW (533 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 4.951 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 8
- Gewicht
- 1.720 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
13,5 l/100 km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling, 2 zones
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Head-up display
- Hill-Hold Control
- Keyless Entry
- Lederen stuurwiel
- Lichtsensor
- Multifunctioneel stuur
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp met camera
- Entertainment en Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Boordcomputer
- CD
- MP3
- Radio
- Sound system
- USB
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Automatische Tractie Controle
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Bi-Xenon koplampen
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Dagrijlichten
- Electronic Stability Program
- Isofix
- Stuurbekrachtiging
- Xenon Lichten
- Extra
- Aanraakscherm
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen (19")
- Spoiler
- Sportophanging
- Sportpakket
- Sportzetels
- Wassysteem voor koplampen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Ein unfassbar grandioses Auto! Fords Meisterstück mit einem hochdrehenden 5,2l V8.
Gelegenheit auf 2. Hand bis 31.3.25.
Garantie bis März 2027!!!
Einer von sehr wenigen GT350, die es nach D geschafft haben.
Zum Voodoo-Aggregat muss man nicht viel sagen. Vermutlich der erste und einzige V8 in einem Mustang mit Hochdrehzahlkonzept und flat-plane Kurbelwelle. Im Vergleich zum GT500 wunderbar zu fahren, ohne ständigen Drehmomentüberschuss am Kurvenausgang, traumhafter Saugerklang bis über 8.000RPM und grandioses Ansprechverhalten.
Der Shelby kommt in Oxford-Weiß mit blauen Streifen in seinem bekannten klassischen Look. Der dezente Spoiler der ersten Baureihe passt stimmig zur Formensprache und setzt sich in schwarz perfekt ab. Die verbreiterten Kotflügel zeigen bereits unterbewusst, dass sich hier etwas schärferes nähert als ein Mustang GT.
Ein GT350 ist für die Rennstrecke gebaut und das merkt man ihm an. Balance, Grip, Wankverhalten und Bremsleistung sind auf Rennsportniveau und machen die sonntägliche Ausfahrt zum reinen Vergnügen. Kein OPF oder zusätzliche Schalldämpfer schnüren den Klang ab. Bei Bedarf gibt es den persönlichen Musikgeschmack per Bluetooth vom Handy oder stauabhängige Routenführung über AppleCarPlay.
Der GT350 hat bereits jetzt einen Platz unter den amerikanischen Kultautos.
Der Shelby wurde 2017 von einem Angehörigen der US-Streitkräfte verfrachtet (Papiere vorhanden). 2020 wurde er von einem Kfz-Mechaniker (in Rente) gekauft und gepflegt.
Ausstattungsdetails gern auf Anfrage. Er hat alle damals verfügbaren Optionen drin. Mein persönliches Highlight ist das amerikanische Tagfahrlicht und die sequentiellen Blinker hinten!
Der GT350 ist im Originalzustand. Er bekommt in Kürze noch die verstärkten Heckschürzenhalter gem. Ford Service Bulletin.
Irrtümer und Tippfehler bitte ich zu entschuldigen!
Verkauf von privat mit Garantie aber ohne Gewährleistung!
Gelegenheit auf 2. Hand bis 31.3.25.
Garantie bis März 2027!!!
Einer von sehr wenigen GT350, die es nach D geschafft haben.
Zum Voodoo-Aggregat muss man nicht viel sagen. Vermutlich der erste und einzige V8 in einem Mustang mit Hochdrehzahlkonzept und flat-plane Kurbelwelle. Im Vergleich zum GT500 wunderbar zu fahren, ohne ständigen Drehmomentüberschuss am Kurvenausgang, traumhafter Saugerklang bis über 8.000RPM und grandioses Ansprechverhalten.
Der Shelby kommt in Oxford-Weiß mit blauen Streifen in seinem bekannten klassischen Look. Der dezente Spoiler der ersten Baureihe passt stimmig zur Formensprache und setzt sich in schwarz perfekt ab. Die verbreiterten Kotflügel zeigen bereits unterbewusst, dass sich hier etwas schärferes nähert als ein Mustang GT.
Ein GT350 ist für die Rennstrecke gebaut und das merkt man ihm an. Balance, Grip, Wankverhalten und Bremsleistung sind auf Rennsportniveau und machen die sonntägliche Ausfahrt zum reinen Vergnügen. Kein OPF oder zusätzliche Schalldämpfer schnüren den Klang ab. Bei Bedarf gibt es den persönlichen Musikgeschmack per Bluetooth vom Handy oder stauabhängige Routenführung über AppleCarPlay.
Der GT350 hat bereits jetzt einen Platz unter den amerikanischen Kultautos.
Der Shelby wurde 2017 von einem Angehörigen der US-Streitkräfte verfrachtet (Papiere vorhanden). 2020 wurde er von einem Kfz-Mechaniker (in Rente) gekauft und gepflegt.
Ausstattungsdetails gern auf Anfrage. Er hat alle damals verfügbaren Optionen drin. Mein persönliches Highlight ist das amerikanische Tagfahrlicht und die sequentiellen Blinker hinten!
Der GT350 ist im Originalzustand. Er bekommt in Kürze noch die verstärkten Heckschürzenhalter gem. Ford Service Bulletin.
Irrtümer und Tippfehler bitte ich zu entschuldigen!
Verkauf von privat mit Garantie aber ohne Gewährleistung!
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.