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Gilera Runner 180

Dortmund
€ 4.500

Prijs onderhandelbaar

Kilometerstand
1.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
03/2000
Brandstof
Benzine 2 T
Vermogen
18 kW (24 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Scooter
Categorie
Tweedehands

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
03/2000
Keuring
04/2024
Vorige eigenaren
2

Technische Gegevens

Vermogen
18 kW (24 PK)
Transmissie
Automatisch
Cilinderinhoud
180 cm³
Cilinders
1

Energieverbruik

Brandstof
Benzine 2 T

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Zwart
Soort lak
Metallic

Beschrijving

Zum Verkauf steht mein liebevoll aufgebauter Gilera Runner 180 FXR. An dem Roller wurde so einiges umgebaut. Um das alles hier nieder zu Schreiben würde denn Rahmen sprengen. Deswegen hier nur das Nötigste. Motor M07 kompletter Neuaufbau mit einem PM Tuning Pro Street Signature Edition 172 ccm Zylinder Kartons und Unterlagen noch vorhanden. Zudem Entfernung der Ölpumpen die immer kaputtgeht. Demnach Betrieb mit 2-Taktgemisch 1:33. Die Wasserpumpe wurde im gleichen Zuge auch entfernt und durch eine elektrische Kühlmittelpumpe ersetzt. Beatmet wird der Motor von einem Dellorto PHBL 25 Vergaser, der sich seine Luft über die umgebaute Airbox bezieht. Abgestimmt ist das ganze System auf den PM Hand Made Zylinder.Die Kurbelwelle ist eine BMG 55/110 Langhubwelle. Die Abgase werden durch einen Skorpion Auspuff in die Umwelt gelassen. Der hat ein paar Kratzer, die beeinflussen aber nicht die Funktion, zudem ist es der einzige Sport Auspuff mit ABE für den Runner. Die ABE wird natürlich mitgegeben. Ah ja nicht mehr im Handel zu erwerben. Die Übersetzung läuft komplett über Malossi. Angefangen bei der Variomatik (abgestimmt) über den Riemen zum Malossi Wandler. Dann geht's weiter über das Malossi Getriebe Übersetzung 14/43 mit einer Endgeschwindigkeit von echten 130 k/mh ans Hinterrad. Dort ist eine Zusatzschwinge verbaut, damit der Motorblock mehr Festigkeit hat. Das Hinterrad wird über eine Bremsscheibe mit Verstärkung am Bremssattel gebremst. Der gesamte Motor ist auf einer umgebauten Nadellagerschwinge aufgehängt. Die Schwinge ist mit Schmiernippel ausgestattet. Die Benzinschläuche und alle anderen wurden natürlich auch erneuert. Gebremst wird über zwei Bremsscheiben vorne und hinten, die über Stahlflexleitung betrieben werden. Vorne ist eine Sebac Gabel verbaut also nicht die billige Fettpresse. Die 130 k/mh Höchstgeschwindigkeit werden über einen Sigma-Sport MC 1812 Moto gemessen. Der gesamte Roller hat eine Gesamtlaufleistung laut Tacho von 12.265 KM. Das neue Setup ist gerade mal eingefahren mit ca. 1000 km. Es können noch ein paar dazu kommen, da er noch bewegt wird. Für Rückfragen stehe ich gerne zur Verfügung. Der Runner ist angemeldet und kann gerne Probe gefahren werden.

Bitte keien was ist letzter Preis anfragen, diese werden sofort gelöscht. Melden vernünftig unterhalten Probe Fahren und dann wird über denn Preis verhandeln. Verkauft wird ohne jegliche Garantie und Gewährleistung da von Privat.

Leasing

Privaat/Zakelijk

Exclusieve leasing aanbieding van null

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 990,-

Algemene gegevens

Totaal leasebedrag
€ 13.522,68
Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
10.000 km
Leasing Factor
0,65

Maandelijkse kosten

Duratie
54 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 250,42

Aanvullende informatie

Meer km kosten
€ 0,0000
Verminderde km vergoeding
€ 0,0000

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage ALD Lease Finanz GmbH, Fuhlsbüttler Str. 437, 22309 Hamburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Particulier
Contactpersoon

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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