Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Harley-Davidson Fat BobFXFB - Elektronisch gedrosselt auf 34 kw!
€ 18.200
Prijs onderhandelbaar
Kilometerstand
1.744 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/2018
Brandstof
Benzine
Vermogen
34 kW (46 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Chopper/Cruiser
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 1.744 km
- Bouwjaar
- 05/2018
- Keuring
- 06/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 07/2024
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen
- 34 kW (46 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.745 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 2
- Gewicht
- 306 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 4
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Veiligheid
- ABS
- Alarm
- LED dagrijverlichting
- LED verlichting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
Beschrijving
Für Motorrad Einsteiger der Klasse A2 !
Verkaufe mit Tränen in den Augen meine kaum gefahrene Harley, nur 1744 km gefahren (eigentlich ist es ein Neufahrzeug) 2019 hatte ich einen Bandscheibenvorfall, von dem ich mich bis heute nicht erholt habe. Und zum Rumstehen ist die Maschine einfach zu schade.
Das Motorrad wurde beim Vertragshändler Harley-Davidson Magdeburg GMBH als Neufahrzeug erworben, da ich 2018 gerade mein Führerschein A2 gemacht habe wurde vom Händler die Maschine von 64 kw auf 34 kw Elektronisch gedrosselt, damit ich als Anfänger überhaupt so ein Teil fahren darf. Natürlich offiziell mit Eintrag in den Papieren, was natürlich problemlos wieder rückgängig gemacht werden kann, ist ja nur Software mäßig und nur zu empfehlen, wenn man den Führerschein A1 besitzt. Aber ehrlich selbst bei 34 kw, so ein Drehmoment und power den die Maschine hat, unglaublich.
Wie gesagt, das Motorrad ist in einem Top zustand, und steht immer in einer beheizten Garage. Ist unfallfrei und Fahrbereit, dank Saisonkennzeichen, eine Sissy bar die ich abgeschraubt habe gibt es auch dabei.
Verkaufe mit Tränen in den Augen meine kaum gefahrene Harley, nur 1744 km gefahren (eigentlich ist es ein Neufahrzeug) 2019 hatte ich einen Bandscheibenvorfall, von dem ich mich bis heute nicht erholt habe. Und zum Rumstehen ist die Maschine einfach zu schade.
Das Motorrad wurde beim Vertragshändler Harley-Davidson Magdeburg GMBH als Neufahrzeug erworben, da ich 2018 gerade mein Führerschein A2 gemacht habe wurde vom Händler die Maschine von 64 kw auf 34 kw Elektronisch gedrosselt, damit ich als Anfänger überhaupt so ein Teil fahren darf. Natürlich offiziell mit Eintrag in den Papieren, was natürlich problemlos wieder rückgängig gemacht werden kann, ist ja nur Software mäßig und nur zu empfehlen, wenn man den Führerschein A1 besitzt. Aber ehrlich selbst bei 34 kw, so ein Drehmoment und power den die Maschine hat, unglaublich.
Wie gesagt, das Motorrad ist in einem Top zustand, und steht immer in einer beheizten Garage. Ist unfallfrei und Fahrbereit, dank Saisonkennzeichen, eine Sissy bar die ich abgeschraubt habe gibt es auch dabei.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.350,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.500,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 14.875,20
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,61
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 309,90
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0797
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0321
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.