Honda CR 250

MX/FMX

2005 Honda CR 250R – Vollständig modifiziert, Rennbereit, FMX/MX Bike
Bist du ein echter Zweitakt-Enthusiast? Dieses Motorrad ist eine der letzten 2005er Honda CR 250R-Modelle, die mit größter Sorgfalt gewartet und mit hochwertigen Modifikationen rennbereit gemacht wurde. Aus gesundheitlichen Gründen muss ich es leider abgeben. Mein Ziel ist es, jemanden zu finden, der es zu schätzen weiß und genauso gut pflegt, wie ich es getan habe. Der Preis ist verhandelbar, aber ich werde nur ernsthafte Angebote berücksichtigen, und keine Angebote akzeptieren, ohne dass das Bike persönlich besichtigt wurde.
Highlights:

• Fachmännisch vom Besitzer gewartet: Persönlich von mir, einem ausgebildeten Mechaniker und ehemaligen MX-Rennfahrer, gewartet. Alle Verschleißteile wurden regelmäßig mit hochwertigen Teilen aus den USA ersetzt.
• Umfangreiche Upgrades: Enthält zahlreiche leistungssteigernde Teile (Details siehe unten). Unberührt geblieben sind das Getriebe, der Zylinder und die Kolbengröße.

Motor & Treibstoff:

• 250cc Rennabgestimmter Motor: Erfordert aufgrund der individuellen Abstimmung Hochoktan-Rennkraftstoff (VP Racing Fuels C10 oder besser).
• Wiseco Racing Kolben: Geschmiedet für höhere Kompression, um die zusätzliche Leistung und Belastung zu bewältigen.
• Boyesen Dual-Stage Membranen: Mehr Leistung als Standard; Original Single-Stage Membranen sind inklusive.

Luft & Abgasanlage:

• 3 Dual-Stage Twin Air Filter: Mit Aluminiumfilterkäfig und zusätzlichen Filtern.
• Optimierte Abgaskanäle: Verbessern den Luftstrom für mehr Leistung.
• FMF SST Chrom-Auspuff: Erhöht Leistung und Gasannahme und bietet ein lineares Leistungsband. Geschützt durch Moose Racing Kohlefaser-Schutz.
• FMF Shorty Schalldämpfer: Verbesserte Leistung im unteren Drehzahlbereich und bessere Gasannahme.

Vergaser & Zündung:

• Individuell Abgestimmter Vergaser: Angepasst an die lokale Höhe, Region und Sommerwetter. Mit Düsensatz.
• NGK Zündkerzen: Das Zündsystem ist im Originalzustand, mit zusätzlichen Zündkerzen für verschiedene Temperaturbereiche.

Kupplung:

• Hinson Racing Kupplungsteile: Originalkorb mit Hinson Racing Platten und Federn für gleichmäßige Leistungsübertragung. Kommt mit einem neuen Hinson Racing Korb, Druckplatte und Nabe.

Rahmen & Lenkung:

• Polierter Aluminiumrahmen: Rahmen und Schwinge auf Hochglanz poliert.
• Schnellwechsel-Hinterachse: Moose Racing Achse für schnelle Reifenwechsel.
• Pro-Taper Dreifachklemme & Lenker: Verstellbares Setup mit Renthal-Lenkern; Original Dreifachklemme inklusive.
• Magura Hydraulische Kupplung: Sorgt für eine gleichmäßige Betätigung mit konstantem Druckpunkt, ohne Nachjustieren des Seilzugs.

Federung & Reifen:

• Race-Tech Abgestimmte Federung: Für einen Fahrer von 80-95 kg (185-220 lbs) abgestimmt und optimiert.
• GoldenTyre Reifen für mittleres Gelände: Wenig benutzt (1-2 Stunden).
• Moose Racing Dichtungsprotektoren: Neue Dichtungen an der Vordergabel, mit Motion Pro Entlüftern.

Weitere Ausstattung:

• Renthal Kette & Ritzel: Neue Polisport-Kettenschieber und Kettenführung.
• SDG Hoher Grippersitz: Original Honda Sitz inklusive.
• Ultra-Breite Verstellbare Fußrasten: Originalrasten sind ebenfalls inklusive.
• Neue Verkleidung von UFO: Frischer Look und bereit für die Strecke.