Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 8
Kilometerstand
33.000 km
Transmissie
-
Bouwjaar
07/2001
Brandstof
Benzine
Vermogen
44 kW (60 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Touring
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 33.000 km
- Bouwjaar
- 07/2001
Technische Gegevens
- Vermogen
- 44 kW (60 PK)
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Beschrijving
Vendo africa twin 750 rd07a del 2001 nera, MOTORE RIFATTO da 33.000 km, perfettamente funzionante, appena tagliandata, meccanica e ciclistica perfette, con:
- Motore completamente rifatto da 33.000 km (Rettifica cilindri, pistoni, valvole, catene distribuzione, cuscinetti frizione, ho speso oltre 2.500 euro)
- Mono ammortizzatore OHLINS(che costa 1.200 Euro), revisionato da 15.000km
- Forcella nuova con Cartucce Andreani da 15.000 Km (con scontrini per verifica, ho speso oltre 1.500 euro con anche revisione ammortizzatore OHLINS)
con scontrini per verifica)
- dischi freno anteriori + posteriore Brembo Oro nuovi da 5.000 km (con scontrini per verifica)
- Catena/corona/pignone cambiati da 15.000 km (con scontrini per verifica)
- Cupolino Alto appena cambiato da 5.000 km(+ originale)
- scarico basso Mivv (+ marmitta originale)
- Paramotore + led
- Filtro aria lavabile (+ kit per lavaggio e pulizia)
- Attacchi per borse Givi
- Paramani acerbis
- Manubrio Rental
- Portacellulare
- Attacco USB, pedaline maggiorate
- Sella ribassata di 2 CM (+ altra rifatta con imbottitura Confort)
- Batteria Litio presa 2 mesi fa
- Specchietti reclinabili
- Gomme al 50%.
Le due carene ed il cupolino hanno delle crepe nelle plastiche, dovuto a delle cadute (i 3 pezzi li trovate sul sito di Boano a 310 Euro).
Fornisco anche come pezzi usati: regolatore di tensione, Pompa della Benzina, centralina e cruscotto comandi completo (contachilometri + contagiri).
Le sospensioni originali dell’Africa Twin non sono regolabili, e questo comporta un importante beccheggio della moto in curva, soprattutto in due, e averle cambiate ha migliora notevolmente la marcia, facendo si che la moto sia incollata per terra.
Vendo a malincuore, vista la mia età/altezza voglio passare ad un mono + leggero (possibile scambio con Himalayan 450).
La moto segna 99.000 km, ma il motore è stato rifatto da 33.000 Km.
Se pensate di prenderla per iscriverla come moto storica lasciate perdere perché è troppo modificata.
- Motore completamente rifatto da 33.000 km (Rettifica cilindri, pistoni, valvole, catene distribuzione, cuscinetti frizione, ho speso oltre 2.500 euro)
- Mono ammortizzatore OHLINS(che costa 1.200 Euro), revisionato da 15.000km
- Forcella nuova con Cartucce Andreani da 15.000 Km (con scontrini per verifica, ho speso oltre 1.500 euro con anche revisione ammortizzatore OHLINS)
con scontrini per verifica)
- dischi freno anteriori + posteriore Brembo Oro nuovi da 5.000 km (con scontrini per verifica)
- Catena/corona/pignone cambiati da 15.000 km (con scontrini per verifica)
- Cupolino Alto appena cambiato da 5.000 km(+ originale)
- scarico basso Mivv (+ marmitta originale)
- Paramotore + led
- Filtro aria lavabile (+ kit per lavaggio e pulizia)
- Attacchi per borse Givi
- Paramani acerbis
- Manubrio Rental
- Portacellulare
- Attacco USB, pedaline maggiorate
- Sella ribassata di 2 CM (+ altra rifatta con imbottitura Confort)
- Batteria Litio presa 2 mesi fa
- Specchietti reclinabili
- Gomme al 50%.
Le due carene ed il cupolino hanno delle crepe nelle plastiche, dovuto a delle cadute (i 3 pezzi li trovate sul sito di Boano a 310 Euro).
Fornisco anche come pezzi usati: regolatore di tensione, Pompa della Benzina, centralina e cruscotto comandi completo (contachilometri + contagiri).
Le sospensioni originali dell’Africa Twin non sono regolabili, e questo comporta un importante beccheggio della moto in curva, soprattutto in due, e averle cambiate ha migliora notevolmente la marcia, facendo si che la moto sia incollata per terra.
Vendo a malincuore, vista la mia età/altezza voglio passare ad un mono + leggero (possibile scambio con Himalayan 450).
La moto segna 99.000 km, ma il motore è stato rifatto da 33.000 Km.
Se pensate di prenderla per iscriverla come moto storica lasciate perdere perché è troppo modificata.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 14.085,60
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,79
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 293,45
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
