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Kilometerstand
26.300 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
08/2009
Brandstof
Benzine
Vermogen
121 kW (165 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Andere
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 26.300 km
- Bouwjaar
- 08/2009
- Laatste onderhoudsbeurt
- 12/2019
Technische Gegevens
- Vermogen
- 121 kW (165 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.148 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 2
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Kuipwerk
- Windscherm
- Veiligheid
- LED dagrijverlichting
- LED verlichting
- Extra
- Katalysator
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Oranje
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Zum Verkauf steht eine ECHTE RC 8 R Baujahr 2009 im Red Bull Design!
Unter den Kennern bekannt, zeichnet sich die „echte“ RC8 R der Baujahre 2009 und 2010 gegenüber den Vor- und auch späteren Modellen aus durch eine stärkere Leistung, einem hochwertigeren und besseren Fahrwerk, leichten Schmiedefelgen, einem Carbonfender, gefräster Gabelbrücke, vibrationsärmerem Lauf, verbessertem Lastwechsel und weiteren Kleinigkeiten wie bessere Kühlung, Bremsen etc.
Die KTM ist seit Juni 2016 und einem km-Stand von 9.200 km bei mir als 2. Besitzer zu Hause.
Die von mir gefahrenen Kilometer kamen hauptsächlich durch größere Touren in den Dolomiten, Schwarzwald, Vogesen und dem Pfälzer Wald zusammen, keine Kurzstrecke und immer warmgefahren!
Sie wurde regelmäßig gewartet, teils beim KTM Händler, teils in Eigenregie mit Fachpersonal aus dem Bekanntenkreis.
Letzte große Inspektion war im Dezember 2019 bei 22.578 km beim KTM Händler.
Danach wurde sie bis September 2021 nur noch selten bewegt mit knapp 3.700km und anschließend aufgrund beruflicher Entsendung ins Ausland nicht mehr gefahren.
Die Verschleißteile sind allesamt in einem guten bis sehr guten Zustand.
Die Kette und Ritzel wurden im April 2021 bei 25.545 km neu gewechselt.
Im Mai 2021 bei 25.896 km kamen neue Conti RaceAttack 2 Street Reifen auf die Maschine, also auch diese sind nahezu neuwertig.
Die Bremsbeläge sind ebenfalls noch in einem guten Zustand.
Im September 2019 bei 22.342 km hat sie einen kompletten Fahrwerkservice erhalten.
Die Besonderheiten meiner RC 8R:
Im Februar 2018 bekam die Maschine eine Motorabstimmung inkl. Service vom RC 8 Guru im Raum Passau. Dabei wurde unter anderem die Nockenwelle auf Sport gestellt. Seither läuft die Maschine nochmal deutlich druckvoller und sauberer (Leistungsmessung anbei)!
Die Maschine hat einiges an Zubehör und Powerparts verbaut:
• KTM RC8 Evolution Line Komplettanlage mit EC Zulassung
• Powerparts Brems- und Kupplungshebel
• Powerparts Fußrastenanlage
• LED Scheinwerfer der späteren Modelle
• Carbon Schwingenabdeckung
• Puig Racing Scheibe schwarz
• kurzer Kennzeichenhalter
• Achssturzpads vorne und hinten
• Bobbins Ständeraufnahme für Montageständer
• Kellermann Micro Rhombus
• SW Motech Quick-Lock Tankring
• Garmin Zumo 660 Navi Halterung
Alle Zubehörteile haben einen Wert von über 6400€!
Nun zu den Punkten, die euch Verhandlung erleichtern ;)
Das Motorrad hatte kleine Rutscher auf beiden Seiten.
Die Schäden sind techn. alle behoben, Rahmen und Fahrwerk sind nicht beeinträchtigt.
Es sind optische Mängel an der Verkleidung, sowie einzelnen Teilen, wie Fußrastenauftritte, als auch eine Delle im linken Krümmer vorhanden.
Alles in allem ist und bleibt sie ein tolles Motorrad, das sich technisch in einem guten Zustand befindet und optisch ein paar kleine Mängel aufweist, im großen und Ganzen aber gut dasteht.
Ich verkaufe die RC8 R, da ich die letzten Jahre beruflich bedingt nicht mehr dazu gekommen bin sie zu fahren, zum Rumstehen ist das Bike zu schade.
Kein Notverkauf!
Bei Rückfragen und Interesse bin ich über Email, bei näherem Interesse auch dann gerne per Handy erreichbar.
Unter den Kennern bekannt, zeichnet sich die „echte“ RC8 R der Baujahre 2009 und 2010 gegenüber den Vor- und auch späteren Modellen aus durch eine stärkere Leistung, einem hochwertigeren und besseren Fahrwerk, leichten Schmiedefelgen, einem Carbonfender, gefräster Gabelbrücke, vibrationsärmerem Lauf, verbessertem Lastwechsel und weiteren Kleinigkeiten wie bessere Kühlung, Bremsen etc.
Die KTM ist seit Juni 2016 und einem km-Stand von 9.200 km bei mir als 2. Besitzer zu Hause.
Die von mir gefahrenen Kilometer kamen hauptsächlich durch größere Touren in den Dolomiten, Schwarzwald, Vogesen und dem Pfälzer Wald zusammen, keine Kurzstrecke und immer warmgefahren!
Sie wurde regelmäßig gewartet, teils beim KTM Händler, teils in Eigenregie mit Fachpersonal aus dem Bekanntenkreis.
Letzte große Inspektion war im Dezember 2019 bei 22.578 km beim KTM Händler.
Danach wurde sie bis September 2021 nur noch selten bewegt mit knapp 3.700km und anschließend aufgrund beruflicher Entsendung ins Ausland nicht mehr gefahren.
Die Verschleißteile sind allesamt in einem guten bis sehr guten Zustand.
Die Kette und Ritzel wurden im April 2021 bei 25.545 km neu gewechselt.
Im Mai 2021 bei 25.896 km kamen neue Conti RaceAttack 2 Street Reifen auf die Maschine, also auch diese sind nahezu neuwertig.
Die Bremsbeläge sind ebenfalls noch in einem guten Zustand.
Im September 2019 bei 22.342 km hat sie einen kompletten Fahrwerkservice erhalten.
Die Besonderheiten meiner RC 8R:
Im Februar 2018 bekam die Maschine eine Motorabstimmung inkl. Service vom RC 8 Guru im Raum Passau. Dabei wurde unter anderem die Nockenwelle auf Sport gestellt. Seither läuft die Maschine nochmal deutlich druckvoller und sauberer (Leistungsmessung anbei)!
Die Maschine hat einiges an Zubehör und Powerparts verbaut:
• KTM RC8 Evolution Line Komplettanlage mit EC Zulassung
• Powerparts Brems- und Kupplungshebel
• Powerparts Fußrastenanlage
• LED Scheinwerfer der späteren Modelle
• Carbon Schwingenabdeckung
• Puig Racing Scheibe schwarz
• kurzer Kennzeichenhalter
• Achssturzpads vorne und hinten
• Bobbins Ständeraufnahme für Montageständer
• Kellermann Micro Rhombus
• SW Motech Quick-Lock Tankring
• Garmin Zumo 660 Navi Halterung
Alle Zubehörteile haben einen Wert von über 6400€!
Nun zu den Punkten, die euch Verhandlung erleichtern ;)
Das Motorrad hatte kleine Rutscher auf beiden Seiten.
Die Schäden sind techn. alle behoben, Rahmen und Fahrwerk sind nicht beeinträchtigt.
Es sind optische Mängel an der Verkleidung, sowie einzelnen Teilen, wie Fußrastenauftritte, als auch eine Delle im linken Krümmer vorhanden.
Alles in allem ist und bleibt sie ein tolles Motorrad, das sich technisch in einem guten Zustand befindet und optisch ein paar kleine Mängel aufweist, im großen und Ganzen aber gut dasteht.
Ich verkaufe die RC8 R, da ich die letzten Jahre beruflich bedingt nicht mehr dazu gekommen bin sie zu fahren, zum Rumstehen ist das Bike zu schade.
Kein Notverkauf!
Bei Rückfragen und Interesse bin ich über Email, bei näherem Interesse auch dann gerne per Handy erreichbar.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 7.316,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 7.316,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 20.324,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 0 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 271,-
Aanvullende informatie
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
