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KTM 790 Duke
*LETZTES ANGEBOT*Garantie*

Durmersheim, DE
€ 6.000,-
Kilometerstand
16.256 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
10/2020
Brandstof
Benzine
Vermogen
77 kW (105 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Andere
Categorie
Tweedehands

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
10/2020
Keuring
11/2024
Laatste onderhoudsbeurt
11/2023
Vorige eigenaren
1
Onderhoudhistoriek
Ja

Technische Gegevens

Vermogen
77 kW (105 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
799 cm³
Versnellingen
6
Cilinders
2
Gewicht
190 kg

Energieverbruik

Emissieklasse
Euro 4
Brandstof
Benzine

Uitrusting

Comfort en gemak
  • Elektrische starter
  • Kuipwerk
Entertainment en Media
  • MP3
Veiligheid
  • ABS
  • Automatische Tractie Controle
  • LED dagrijverlichting
  • LED verlichting
  • Startonderbreker
Extra
  • Katalysator

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Zwart
Soort lak
Andere

Beschrijving

Hiermit verkaufe ich schweren Herzens meine KTM 790 Duke in schwarz. Sie wurde am 13.10.2020 bei meinem KTM-Händler (Römer-Team Motorradtechnik in 76767 Hagenbach) als Neufahrzeug von mir erworben.
Sie ist mit allem ausgestattet, was bei Kauf bestellbar war (Lichtautomatik, Fahrmodusauswahl, Quickshifter, Blipper, ASR, MSR, Launch-Control, Anti-Wheelie-Control, uvm). Zubehör ist die PowerParts-Bremszylinderabdeckung, Felgenaufkleber, Renn-Soziusabdeckung und ein kurzer Kennzeichenhalter.
Alle Originalteile sind vorhanden und werden bei Kauf mit dazu gegeben (u.a. Sozius-Sitzbank).

Entsprechend der Vorschriften wurde sie dann erstmal 1000km mit einer limitierten Drehzahl eingefahren. Im Anschluss erfolgte der erste Service und die Einfahr-Drehzahl wurde aufgehoben.
Hauptsächlich wurde die Duke auf Landstraßen und Touren bewegt, wofür sie wie gemacht ist, da sie eine Allroundlösung für Komfort und Sportlichkeit bietet.

Alle Services und Wartungsarbeiten wurden gemäß Herstellervorgabe ebenfalls beim o.g. KTM-Vertragshändler zeitgemäß durchgeführt (jährlicher Ölwechsel, etc). Hierzu sind alle Unterlagen in einer schönen KTM-Mappe vorhanden (siehe Bilder 10 und 11).

Sie ist um- und unfallfrei.

Zum Zustand der Verschleißteile:
- Reifen vorne = 70 %
- Reifen hinten = 60 %
- Bremsbeläge vorne = fällig
- Bremsbeläge hinten = 90 %

Es wurde im Anschluss an die Hersteller-Garantie eine Verlängerung um 2 Jahre vorgenommen (bis Ende November 2024), welche bei Kauf des Motorrades weiter verlängert werden kann.

Der TÜV (HU/AU) wäre jetzt im November 2024 fällig (darf gesetzlich aber 2 Monate später gemacht werden). Hier bestehen keinerlei Bedenken hinsichtlich Mängel, aufgrund der regelmäßigen Wartungen und des Alters der Duke (4 Jahre). Je nach Rücksprache kann dieser eventuell auch noch gemacht werden vor dem Verkauf.

Bei Fragen oder weiteren Infos gerne melden :)

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

Exclusieve leasing aanbieding van null

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 990,-

Algemene gegevens

Totaal leasebedrag
€ 11.818,08
Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
10.000 km
Leasing Factor
0,82

Maandelijkse kosten

Duratie
60 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 180,47

Aanvullende informatie

Meer km kosten
€ 0,0000
Verminderde km vergoeding
€ 0,0000

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Particulier

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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