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Kilometerstand
71.150 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
08/1996
Brandstof
Benzine
Vermogen
155 kW (211 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 71.150 km
- Bouwjaar
- 08/1996
- Keuring
- Nieuw
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 155 kW (211 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.995 cm³
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.417 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 2
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrische ruiten
- Lederen stuurwiel
- Entertainment en Media
- Boordcomputer
- Radio
- Veiligheid
- Alarm
- Centrale vergrendeling
- Startonderbreker
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Sportophanging
- Sportpakket
- Sportzetels
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Oorspronkelijke kleur
- Rosso Monza
- Kleur interieur
- Beige
- Interieur
- Alcantara
Beschrijving
Die Lancia Delta Integrale Evo 2 ist ein ikonisches Sportfahrzeug, das in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren produziert wurde. Sie ist die letzte und ausgefeilteste Version der Delta Integrale-Serie und gilt als eines der besten Rallye-Autos aller Zeiten.
Große Inspektion und Zahnriemen neu vor ca. 800Km im Dezember 2020.
Big Inspection incl. Timing Belt around 800km ago in December 2020.
Design und Technik
Die Evo 2 zeichnet sich durch ihr markantes, kantiges Design aus, das in den 80er Jahren sehr populär war. Sie hat breite Radkästen, einen vergrößerten Frontspoiler und einen auffälligen Heckspoiler, die zusammen für eine sportliche und aggressive Optik sorgen. Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder, der etwa 211 PS leistet, und das Allradantriebssystem sorgt für exzellente Traktion und Handling.
Rallye-Erfolge
Die Delta Integrale war extrem erfolgreich im Rallyesport und gewann mehrere Weltmeisterschaften. Die Evo 2 trug maßgeblich zu diesen Erfolgen bei und ist bis heute ein Symbol für die Rallye-Geschichte.
Fahrverhalten
Das Fahrverhalten der Evo 2 wird oft als sehr direkt und sportlich beschrieben. Die Kombination aus Allradantrieb und Turboaufladung sorgt für ein beeindruckendes Beschleunigungsvermögen und ein dynamisches Fahrgefühl. Die Integration von Technologie aus dem Motorsport macht das Auto sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu einem aufregenden Erlebnis.
Kultstatus
Heute ist die Lancia Delta Integrale Evo 2 ein begehrtes Sammlerstück und genießt einen hohen Stellenwert unter Autofans. Ihr historischer Wert, kombiniert mit dem einzigartigen Fahrgefühl, macht sie zu einer Legende der Automobilgeschichte. Insgesamt ist die Delta Integrale Evo 2 nicht nur ein hervorragendes Auto, sondern auch ein Stück Motorsportgeschichte, das viele Menschen begeistert.
Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern u. Bildern sind unverbindliche Beschreibungen u. dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Auch übernimmt der Verkäufer keine Haftung, die sich durch Tipp, Klick- u. Daten Übermittlungsfehler ergeben!
Große Inspektion und Zahnriemen neu vor ca. 800Km im Dezember 2020.
Big Inspection incl. Timing Belt around 800km ago in December 2020.
Design und Technik
Die Evo 2 zeichnet sich durch ihr markantes, kantiges Design aus, das in den 80er Jahren sehr populär war. Sie hat breite Radkästen, einen vergrößerten Frontspoiler und einen auffälligen Heckspoiler, die zusammen für eine sportliche und aggressive Optik sorgen. Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder, der etwa 211 PS leistet, und das Allradantriebssystem sorgt für exzellente Traktion und Handling.
Rallye-Erfolge
Die Delta Integrale war extrem erfolgreich im Rallyesport und gewann mehrere Weltmeisterschaften. Die Evo 2 trug maßgeblich zu diesen Erfolgen bei und ist bis heute ein Symbol für die Rallye-Geschichte.
Fahrverhalten
Das Fahrverhalten der Evo 2 wird oft als sehr direkt und sportlich beschrieben. Die Kombination aus Allradantrieb und Turboaufladung sorgt für ein beeindruckendes Beschleunigungsvermögen und ein dynamisches Fahrgefühl. Die Integration von Technologie aus dem Motorsport macht das Auto sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu einem aufregenden Erlebnis.
Kultstatus
Heute ist die Lancia Delta Integrale Evo 2 ein begehrtes Sammlerstück und genießt einen hohen Stellenwert unter Autofans. Ihr historischer Wert, kombiniert mit dem einzigartigen Fahrgefühl, macht sie zu einer Legende der Automobilgeschichte. Insgesamt ist die Delta Integrale Evo 2 nicht nur ein hervorragendes Auto, sondern auch ein Stück Motorsportgeschichte, das viele Menschen begeistert.
Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern u. Bildern sind unverbindliche Beschreibungen u. dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Auch übernimmt der Verkäufer keine Haftung, die sich durch Tipp, Klick- u. Daten Übermittlungsfehler ergeben!
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van A4-Mobile GbR
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 57.048,60
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 950,81
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0910
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0330
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfA4-Mobile GbR
ContactpersoonMartin Nowotny
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.