Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
47.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
07/1966
Brandstof
Diesel
Vermogen
46 kW (63 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- SUV/4x4/Pick-up
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- 4x4
- Aantal stoelen
- 9
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 47.000 km
- Bouwjaar
- 07/1966
- Keuring
- 07/2025
Technische Gegevens
- Vermogen
- 46 kW (63 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.250 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Diesel
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Groen
- Kleur interieur
- Zwart
Beschrijving
Aufgrund von Änderungen der Lebensumstände verkaufe ich hier meinen Land Rover Serie IIA 109 D!
Ich habe den Land Rover vor ca. einem Jahr von der Schweiz importiert und in Österreich typisieren lassen (Einzelgenehmigung als Odtimer - 9 Sitzer!).
Im Zuge dessen wurden an dem Fahrzeug zahlreiche Arbeiten durchgeführt (z.B. gesamte Bremsanlage, Soft-Top, alle Kreuzgelenke, neue Reifen, Vorderachs-Kugelgelenke, Wasserpumpe usw.). Insgesamt habe ich über 10.000€ investiert (Rechnungen vorhanden).
Die meisten dieser Arbeiten wurden von einer namhaften Oldtimer-Fachwerkstätte durchgeführt. Es handelt sich somit um keine "verbastelte Hobbybaustelle".
Der Vorbesitzer hat zudem vor geraumer Zeit einen komplett feuerverzinkten Rahmen verbauen lassen und den Motor (inkl. Einspritzpumpe etc.) generalüberholen lassen. Im Zuge dessen wurde auch ein neu aufgebautes, synchronisiertes, Getriebe verbaut (es ist daher beim Schalten kein "Zwischengas" nötig).
Technisch ist der Land Rover wirklich in einem außergewöhnlich guten Zustand (selbst die Prüfingenieure bei der Landesregierung meinten, dass sie noch selten einen Land Rover dieses Alters in einem so guten Zustand gesehen haben).
Optisch hat der Land Rover die "berühmt-berüchtigte" Patina eines 58 Jahre alten Fahrzeuges, inkl. altersbedingter Abnutzungen und Kratzern (siehe Fotos).
Dank der Aluminium-Karosserie und dem vollverzinkten Rahmen ist das Fahrzeug ROSTFREI!!
Der Land Rover ist sofort einsatzbereit und ist, ohne jeglichen Wartungsstau, bestens für die nächsten Jahre gerüstet.
Zusätzlich gebe ich noch folgende Bestandteile dazu (siehe Fotos):
· das originale Hard-Top (inkl. einflügeliger Hecktüre)
· den zuvor montierten Satz "Straßenreifen"
· einen, noch nicht verbauten, Nebenantrieb (PTO) für etwaige Anbaugeräte (z.B. Seilwinde etc.)
Es liegt ein aktuelles Wertgutachten inkl. Zustandsbewertung (eines namhaften - auf Oldtimer spezialisierten - Sachverständigers) auf, welches einen Wiederbeschaffungswert von 59 000 € aufweist!!
Ich habe den Land Rover vor ca. einem Jahr von der Schweiz importiert und in Österreich typisieren lassen (Einzelgenehmigung als Odtimer - 9 Sitzer!).
Im Zuge dessen wurden an dem Fahrzeug zahlreiche Arbeiten durchgeführt (z.B. gesamte Bremsanlage, Soft-Top, alle Kreuzgelenke, neue Reifen, Vorderachs-Kugelgelenke, Wasserpumpe usw.). Insgesamt habe ich über 10.000€ investiert (Rechnungen vorhanden).
Die meisten dieser Arbeiten wurden von einer namhaften Oldtimer-Fachwerkstätte durchgeführt. Es handelt sich somit um keine "verbastelte Hobbybaustelle".
Der Vorbesitzer hat zudem vor geraumer Zeit einen komplett feuerverzinkten Rahmen verbauen lassen und den Motor (inkl. Einspritzpumpe etc.) generalüberholen lassen. Im Zuge dessen wurde auch ein neu aufgebautes, synchronisiertes, Getriebe verbaut (es ist daher beim Schalten kein "Zwischengas" nötig).
Technisch ist der Land Rover wirklich in einem außergewöhnlich guten Zustand (selbst die Prüfingenieure bei der Landesregierung meinten, dass sie noch selten einen Land Rover dieses Alters in einem so guten Zustand gesehen haben).
Optisch hat der Land Rover die "berühmt-berüchtigte" Patina eines 58 Jahre alten Fahrzeuges, inkl. altersbedingter Abnutzungen und Kratzern (siehe Fotos).
Dank der Aluminium-Karosserie und dem vollverzinkten Rahmen ist das Fahrzeug ROSTFREI!!
Der Land Rover ist sofort einsatzbereit und ist, ohne jeglichen Wartungsstau, bestens für die nächsten Jahre gerüstet.
Zusätzlich gebe ich noch folgende Bestandteile dazu (siehe Fotos):
· das originale Hard-Top (inkl. einflügeliger Hecktüre)
· den zuvor montierten Satz "Straßenreifen"
· einen, noch nicht verbauten, Nebenantrieb (PTO) für etwaige Anbaugeräte (z.B. Seilwinde etc.)
Es liegt ein aktuelles Wertgutachten inkl. Zustandsbewertung (eines namhaften - auf Oldtimer spezialisierten - Sachverständigers) auf, welches einen Wiederbeschaffungswert von 59 000 € aufweist!!
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 889,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 0,-
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
