Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Maserati Bora4.9 Only 2000 Miles, Totally Original Condition!
€ 225.000,-5
Mossinkoff Auto
Kilometerstand
2.637 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
11/1973
Brandstof
Benzine
Vermogen
235 kW (320 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 2.637 km
- Bouwjaar
- 11/1973
- Onderhoudhistoriek
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 235 kW (320 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 4.930 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 8
- Gewicht
- 1.440 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- CO2-emissie
- 0 g/km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrische ruiten
- Lederen bekleding
- Entertainment en Media
- Radio
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Sportzetels
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Oorspronkelijke kleur
- Rood
- Kleur interieur
- Beige
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
English and German down below.
Full photo report at www.mossinkoffautomotive.nl
1973 Maserati Bora 4.9
Chasis No. AM117/49*568*
Engine No. AM107/11/49
De bora is voortgekomen uit de financiële onrust welke heerste bij Maserati tijdens de late jaren 1960. Uit deze smeltkroes kwam er een echte Maserati: verfijnd, comfortabel, snel en krachtig. de Bora, een intelligente en pragmatische machine, combineerde Maserati's melodieuze vier-cam V8 met een hoge druk hydraulisch systeem van Citroën, allemaal gekleed in prachtige Giugiaro styling.
Deze opmerkelijke Bora heeft uitzonderlijk weinig gebruik meer gezien sinds Gerald Lustig afkomstig van Staten Island hem kocht op 11 oktober 1973, van Grossman Motor Car Corporation in We st Nyack, New York. Lustig hield het voertuig, een US-specificatie 4.9 liter model, tot 2001, waarna deze in het bezit van verzamelaar Carl Lopp is gekomen. Nadat de laatste eigenaar de Bora van de heer Lopp in 2013 kocht, benaderde hij merk specialist Auto Turismo Sport LTD in New Milford, Connecticut, voor het uitvoeren van een zorgvuldige inspectie, service, reparatie, reiniging, en detailering van de auto voor concours entree. Zodoende is de auto in een perfect rijdende staat. Deze uitgebreide werkzaamheden, welke meer dan €40.000 bedragen zijn recentelijk uitgevoerd. Hieronder vallen het complete koelsyseem, brandstofsysteem, hydrauliek en het uitlaatsysteem. Facturen en documentatie van het werk zijn aanwezig, net als een handleiding, onderhoudsboek, het officiële Maserati leveringsboek, krik, en originele banden. In zeer originele staat verkerend, met minder dan 2.700 mijl vanaf nieuw, is deze Bora is een ultiem voorbeeld van een uitzonderlijke supercar.
-
1973 Maserati Bora 4.9
Chasis No. AM117/49*568*
Engine No. AM107/11/49
The bora emerged from the financial turmoil at Maserati during the late 1960s.
Out of this crucible came a true Maserati: sophisticated and comfortable as well as fast and rakish. the Bora, a cerebral and pragmatic machine, combined Maserati’s melodious four-cam V8 with Citroen’s high pressure hydraulic system, all clothed in handsome Giugiaro styling.
This remarkable Bora has seen exceptionally little use since Gerald Lustig of Staten Island acquired it on October 11, 1973, from Grossman Motor Car Corp. in West Nyack, New York. Lustig kept the vehicle, a US-specification 4.9 liter model, until 2001, when it passed into the ownership of collector Carl Lopp.
After the last owner bought Mr. Lopp's Bora in 2013, he approached brand specialist Auto Turismo Sport LTD in New Milford, Connecticut, to carry out a careful inspection, service, repair, cleaning, and car detailing for concours entrance . Thus the car is in a perfect driving condition. This extensive work, which amounts to more than € 40,000, has recently been carried out. This includes the complete cooling system, fuel system, hydraulics and the exhaust system. Invoices and documentation of the work are present, as is a manual, maintenance book, the official Maserati delivery book, jack, and original tires. In very original condition, with less than 2,700 miles from new, this Bora is an ultimate example of an exceptional supercar.
-
1973 Maserati Bora 4.9
Fahrgestellnummer AM117 / 49
Die Bora entstand aus den finanziellen Turbulenzen, die in den späten 1960er Jahren in Maserati herrschten und aus denen sich ein echter Maserati entwickelte: raffiniert, komfortabel, schnell und kraftvoll. Der Bora, eine intelligente und pragmatische Maschine, kombinierte den melodiösen Vier-Nocken-V8 von Maserati mit einem Hochdruckhydrauliksystem von Citroën, alle in wunderschönem Giugiaro-Styling. Diese bemerkenswerte Bora hat eine außergewöhnliche Verwendung erfahren, seit Gerald Lustig von Staten Island sie am 11. Oktober 1973 von der Grossman Motor Car Corporation in We st Nyack, New York, kaufte. Lustig wurde das Fahrzeug, ein US-spezifisches 4,9-Liter-Modell, bis 2001 in Besitz genommen, wonach es in den Besitz des Sammlers Carl Lopp kam.
Nachdem der letzte Besitzer Herrn Lopps Bora im Jahr 2013 gekauft hatte, wandte er sich an den Markenspezialisten Auto Turismo Sport LTD in New Milford, Connecticut, um eine sorgfältige Inspektion, Wartung, Reparatur, Reinigung und Autodetails für den Concours-Eingang durchzuführen . Somit ist das Auto in einem perfekten Fahrzustand. Diese umfangreiche Arbeit, die mehr als 40.000 Euro beträgt, wurde kürzlich durchgeführt. Dazu gehören das komplette Kühlsystem, das Kraftstoffsystem, die Hydraulik und die Abgasanlage. Rechnungen und Dokumentation der Arbeit sind vorhanden, ebenso ein Handbuch, ein Wartungsbuch, das offizielle Maserati-Lieferbuch, Wagenheber und Originalreifen. In sehr ursprünglichem Zustand, mit weniger als 2.700 Meilen von Neuem, ist dieser Bora ein ultimatives Beispiel eines außergewöhnlichen Supersportwagens.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1977 - jul. 1981
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Infotainment
Interieur
Full photo report at www.mossinkoffautomotive.nl
1973 Maserati Bora 4.9
Chasis No. AM117/49*568*
Engine No. AM107/11/49
De bora is voortgekomen uit de financiële onrust welke heerste bij Maserati tijdens de late jaren 1960. Uit deze smeltkroes kwam er een echte Maserati: verfijnd, comfortabel, snel en krachtig. de Bora, een intelligente en pragmatische machine, combineerde Maserati's melodieuze vier-cam V8 met een hoge druk hydraulisch systeem van Citroën, allemaal gekleed in prachtige Giugiaro styling.
Deze opmerkelijke Bora heeft uitzonderlijk weinig gebruik meer gezien sinds Gerald Lustig afkomstig van Staten Island hem kocht op 11 oktober 1973, van Grossman Motor Car Corporation in We st Nyack, New York. Lustig hield het voertuig, een US-specificatie 4.9 liter model, tot 2001, waarna deze in het bezit van verzamelaar Carl Lopp is gekomen. Nadat de laatste eigenaar de Bora van de heer Lopp in 2013 kocht, benaderde hij merk specialist Auto Turismo Sport LTD in New Milford, Connecticut, voor het uitvoeren van een zorgvuldige inspectie, service, reparatie, reiniging, en detailering van de auto voor concours entree. Zodoende is de auto in een perfect rijdende staat. Deze uitgebreide werkzaamheden, welke meer dan €40.000 bedragen zijn recentelijk uitgevoerd. Hieronder vallen het complete koelsyseem, brandstofsysteem, hydrauliek en het uitlaatsysteem. Facturen en documentatie van het werk zijn aanwezig, net als een handleiding, onderhoudsboek, het officiële Maserati leveringsboek, krik, en originele banden. In zeer originele staat verkerend, met minder dan 2.700 mijl vanaf nieuw, is deze Bora is een ultiem voorbeeld van een uitzonderlijke supercar.
-
1973 Maserati Bora 4.9
Chasis No. AM117/49*568*
Engine No. AM107/11/49
The bora emerged from the financial turmoil at Maserati during the late 1960s.
Out of this crucible came a true Maserati: sophisticated and comfortable as well as fast and rakish. the Bora, a cerebral and pragmatic machine, combined Maserati’s melodious four-cam V8 with Citroen’s high pressure hydraulic system, all clothed in handsome Giugiaro styling.
This remarkable Bora has seen exceptionally little use since Gerald Lustig of Staten Island acquired it on October 11, 1973, from Grossman Motor Car Corp. in West Nyack, New York. Lustig kept the vehicle, a US-specification 4.9 liter model, until 2001, when it passed into the ownership of collector Carl Lopp.
After the last owner bought Mr. Lopp's Bora in 2013, he approached brand specialist Auto Turismo Sport LTD in New Milford, Connecticut, to carry out a careful inspection, service, repair, cleaning, and car detailing for concours entrance . Thus the car is in a perfect driving condition. This extensive work, which amounts to more than € 40,000, has recently been carried out. This includes the complete cooling system, fuel system, hydraulics and the exhaust system. Invoices and documentation of the work are present, as is a manual, maintenance book, the official Maserati delivery book, jack, and original tires. In very original condition, with less than 2,700 miles from new, this Bora is an ultimate example of an exceptional supercar.
-
1973 Maserati Bora 4.9
Fahrgestellnummer AM117 / 49
- 568 *
Die Bora entstand aus den finanziellen Turbulenzen, die in den späten 1960er Jahren in Maserati herrschten und aus denen sich ein echter Maserati entwickelte: raffiniert, komfortabel, schnell und kraftvoll. Der Bora, eine intelligente und pragmatische Maschine, kombinierte den melodiösen Vier-Nocken-V8 von Maserati mit einem Hochdruckhydrauliksystem von Citroën, alle in wunderschönem Giugiaro-Styling. Diese bemerkenswerte Bora hat eine außergewöhnliche Verwendung erfahren, seit Gerald Lustig von Staten Island sie am 11. Oktober 1973 von der Grossman Motor Car Corporation in We st Nyack, New York, kaufte. Lustig wurde das Fahrzeug, ein US-spezifisches 4,9-Liter-Modell, bis 2001 in Besitz genommen, wonach es in den Besitz des Sammlers Carl Lopp kam.
Nachdem der letzte Besitzer Herrn Lopps Bora im Jahr 2013 gekauft hatte, wandte er sich an den Markenspezialisten Auto Turismo Sport LTD in New Milford, Connecticut, um eine sorgfältige Inspektion, Wartung, Reparatur, Reinigung und Autodetails für den Concours-Eingang durchzuführen . Somit ist das Auto in einem perfekten Fahrzustand. Diese umfangreiche Arbeit, die mehr als 40.000 Euro beträgt, wurde kürzlich durchgeführt. Dazu gehören das komplette Kühlsystem, das Kraftstoffsystem, die Hydraulik und die Abgasanlage. Rechnungen und Dokumentation der Arbeit sind vorhanden, ebenso ein Handbuch, ein Wartungsbuch, das offizielle Maserati-Lieferbuch, Wagenheber und Originalreifen. In sehr ursprünglichem Zustand, mit weniger als 2.700 Meilen von Neuem, ist dieser Bora ein ultimatives Beispiel eines außergewöhnlichen Supersportwagens.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1977 - jul. 1981
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Infotainment
- Audio-installatie
- Radio-cassette
Interieur
- Stuur verstelbaar
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Mossinkoff Auto
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 16.704,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,74
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 348,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfMossinkoff Auto
Verkoper op AutoScout24 sinds 2013ContactpersoonAllain Mossinkoff
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.