Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
93.796 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1968
Brandstof
Benzine
Vermogen
191 kW (260 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 4
- Landversie
- Verenigde Staten
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 93.796 km
- Bouwjaar
- 01/1968
- Keuring
- Nieuw
Technische Gegevens
- Vermogen
- 191 kW (260 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 4.136 cm³
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Lederen bekleding
- Veiligheid
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Oorspronkelijke kleur
- Blu Sera
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Beige
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Zu verkaufen ist hier ein wirklich wunderschöner Maserati Quattroport der 1. Serie in den herrlichen Original-Farbtönen: Lackierung "Blu Sera" (Code 106A18), also ein dunkelblauer Metallic-Farbton mit dem Conolly-Leder "Senape" (Conolly Code PAC.1775).
Der originale Lieferschein aus Modena vom Dezember 1967 belegt, dass das Fahrzeug ursprünglich ausgeliefert worden ist zur 1968 Motorshow nach Chicago! Später ist das Fahrzeug an einen Sammler nach London verkauft worden. In 1990 hat dieser Sammler einen Teil seiner Sammlung zu einer Auktion nach Stockholm, Schweden, verschiffen lassen. Die Dokumente belegen, das der Maserati mit 2 Aston Martins und 2 Ferraris für damals 425.000 GBP an die Auktionäre übergeben worden ist! Von 1990 bis 2014 ist das Auto dann von einem Sammler in Schweden gefahren worden, der dann aber ausgewandert ist.
Ich selber habe das Auto im April 2018 in Stockholm von dem Präsidenten des Maserati-Clubs Schweden gekauft, der den Wagen im Auftrag des Besitzers verkauft hat.
Eigentlich wollte ich damals nur einige wenige Rostpickel entfernen, aber als wir einmal dabei waren haben wir das gesamt Auto bis aufs Blech herunter geschliffen und den Lack in Originalfarbe komplett neu aufgebaut. Auch der Unterboden wurde in diesem Zuge Trockeneis gestrahlt, da ab Werk keinerlei Rostschutz vorgesehen war - es war aufs blanke Blech lackiert worden! Da die Innenausstattung ebenfalls nicht meinen Ansprüchen genügte (die Sitz waren wohl irgendwann mit minderwertigen Leder überzogen worden), wurde auch diese komplett neu gemacht: 5 ganze Kuhhäute mit Maserati-Kennung sind dabei verarbeitet worden! Das Resultat stellt in jeder Hinsicht zufrieden - eine Innenausstattung solcher Qualität wird man nur sehr schwer ein zweites Mal finden!
Neben den originalen Unterlagen aus Modena gibt es auch noch ein Wertgutachten aus April 2021: Zustand 2+, Marktwert 115.000€, Wiederbeschaffungswert 138.000€
Selbstverständlich hat das Fahrzeug Matching Numbers!
Ich fahre das Auto seitdem mit 07er-Kennzeichen - leider viel, viel zu selten! Der TÜV wird bei Übergabe neu gemacht. Ein neuer Service ist soeben durchgeführt worden.
Der originale Lieferschein aus Modena vom Dezember 1967 belegt, dass das Fahrzeug ursprünglich ausgeliefert worden ist zur 1968 Motorshow nach Chicago! Später ist das Fahrzeug an einen Sammler nach London verkauft worden. In 1990 hat dieser Sammler einen Teil seiner Sammlung zu einer Auktion nach Stockholm, Schweden, verschiffen lassen. Die Dokumente belegen, das der Maserati mit 2 Aston Martins und 2 Ferraris für damals 425.000 GBP an die Auktionäre übergeben worden ist! Von 1990 bis 2014 ist das Auto dann von einem Sammler in Schweden gefahren worden, der dann aber ausgewandert ist.
Ich selber habe das Auto im April 2018 in Stockholm von dem Präsidenten des Maserati-Clubs Schweden gekauft, der den Wagen im Auftrag des Besitzers verkauft hat.
Eigentlich wollte ich damals nur einige wenige Rostpickel entfernen, aber als wir einmal dabei waren haben wir das gesamt Auto bis aufs Blech herunter geschliffen und den Lack in Originalfarbe komplett neu aufgebaut. Auch der Unterboden wurde in diesem Zuge Trockeneis gestrahlt, da ab Werk keinerlei Rostschutz vorgesehen war - es war aufs blanke Blech lackiert worden! Da die Innenausstattung ebenfalls nicht meinen Ansprüchen genügte (die Sitz waren wohl irgendwann mit minderwertigen Leder überzogen worden), wurde auch diese komplett neu gemacht: 5 ganze Kuhhäute mit Maserati-Kennung sind dabei verarbeitet worden! Das Resultat stellt in jeder Hinsicht zufrieden - eine Innenausstattung solcher Qualität wird man nur sehr schwer ein zweites Mal finden!
Neben den originalen Unterlagen aus Modena gibt es auch noch ein Wertgutachten aus April 2021: Zustand 2+, Marktwert 115.000€, Wiederbeschaffungswert 138.000€
Selbstverständlich hat das Fahrzeug Matching Numbers!
Ich fahre das Auto seitdem mit 07er-Kennzeichen - leider viel, viel zu selten! Der TÜV wird bei Übergabe neu gemacht. Ein neuer Service ist soeben durchgeführt worden.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Kreck Classic Cars
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 11.088,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 2,78
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 308,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfKreck Classic Cars
ContactpersoonAxel Kreck
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.