Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
190.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1990
Brandstof
Benzine
Vermogen
66 kW (90 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Andere
- Categorie
- Oldtimer
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 190.000 km
- Bouwjaar
- 01/1990
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen
- 66 kW (90 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.988 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrische ruiten
- Open dak
- Entertainment en Media
- CD
- MP3
- Radio
- Veiligheid
- Centrale vergrendeling
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Vierseizoenenbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
- Kleur interieur
- Grijs
Beschrijving
Vendo macchina d’epoca molto acciaccata ma, per chi vuole investirci due soldi e rimetterla in sesto, è l’occasione di avere una gran macchina, rara in Italia, il cui valore potrà solo che aumentare in futuro. Mazda 626 gd 2.0 del 1990. Versione Hatchback. Benzina/Metano. Consuma abbastanza quindi l’opzione metano è ottima a mio parere. 190.000 km circa. Il contachilometri, così come il tachimetro e il livello benzina si sono fermati simultaneamente un anno fa quindi la stima dei km è approssimativa. Ma nell’ultimo anno l’ho utilizzata per una media di 10 km al giorno. L’auto presenta un problema al sistema di apertura centralizzato, risultato si aprono solo due porte (lato guidatore). Lieve perdita di olio ( rabbocco di un litro al mese). Il problema principale (probabilmente da poco) è che da qualche mese il motore non tiene il minimo e tende a spegnersi quando si è fermi. Il problema si presenta solo a motore caldo. La distribuzione è stata fatta l’estate scorsa, e sono state sostituite anche le candele.
Per riassumere. Se avete una persona di fiducia per fare un po’ di lavori, o ancora meglio siete voi stessi appassionati e smanettoni è un auto che può dare grosse soddisfazioni. Vendo a malincuore perché non riesco a starci dietro e si sono accumulate troppe cose.
Vendo al prezzo di 1000 euro.
Il passaggio di proprietà sarà a spese vostre ma, avendo la macchina più di 30 anni, sarà di 137 euro circa, anziché 600.
L’auto è esente da bollo, bisognerà pagare annualmente solo la tassa di circolazione di una trentina di euro.
Non tutte le assicurazioni tengono conto della storicità del veicolo ma alcune fanno contratti molto ma molto convenienti.
Per riassumere. Se avete una persona di fiducia per fare un po’ di lavori, o ancora meglio siete voi stessi appassionati e smanettoni è un auto che può dare grosse soddisfazioni. Vendo a malincuore perché non riesco a starci dietro e si sono accumulate troppe cose.
Vendo al prezzo di 1000 euro.
Il passaggio di proprietà sarà a spese vostre ma, avendo la macchina più di 30 anni, sarà di 137 euro circa, anziché 600.
L’auto è esente da bollo, bisognerà pagare annualmente solo la tassa di circolazione di una trentina di euro.
Non tutte le assicurazioni tengono conto della storicità del veicolo ma alcune fanno contratti molto ma molto convenienti.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 547,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 25.761,31
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.