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Kilometerstand
53.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1989
Brandstof
Benzine
Vermogen
147 kW (200 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 53.000 km
- Bouwjaar
- 06/1989
- Keuring
- 09/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 09/2024
- Vorige eigenaren
- 1
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 147 kW (200 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 654 cm³
- Versnellingen
- 5
- Gewicht
- 1.400 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Cruise Control
- Elektrische ruiten
- Lederen bekleding
- Open dak
- Veiligheid
- Centrale vergrendeling
- Extra
- Sportzetels
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Auto storica Mazda RX-7 turbo Cabrio, prima immatricolazione in Germania (Augsburg) nel 1989, presa nel 2020 presso il privato primo e unico proprietario con 49000 km. Immatricolata come ASI con Targa Oro. Revisionata 16 Sett 2024.
L'auto è un conservato completo, la cappotta retraibile elettricamente è ancora la prima originale, sempre tenuta in garage coperto.
Il motore Wankel è stato verificato ed è completamente a posto. Consiglio comunque di verificare periodicamente il livello dell'olio (come tutti i rotativi ha un consumo abbastanza superiore alle auto normali).
La sola operazione fatta da me è stata la riparazione di due buchi nella marmitta, per il resto il controllo è risultato perfetto.
Ha segni di due piccole riverniciature su paraurti posteriore destro e su parafanghi anteriore sinistro, per il resto appare completamente integra e intatta.
Monta a bordo autoradio mangiacassette funzionante.
Regalo anche coperta rossa della dimensione su misura e caricabatterie / mantenitore invernale.
Vendo per finanziare nuovo progetto.
L'auto si trova in provincia di Mantova.
Dear European friends,
I am selling my historic Mazda RX-7 turbo Cabrio, first time on the road in Germany (Augsburg) back in 1989 and purchased in 2020 by the original first owner when the car had 49000 km. It has the italian ASI certificate with Gold Plate. Mandatory check made on 16 Sept 2024.
The car is in the original conditions, not restored but maintained, the electro-actuated capotte is still the very first one, always kept in an indoor garage.
The Wankel engine has been checked and it is completely ok. Recommended anyway to periodically check the oil level (like every rotary engine it has an oil consumption quite higher than a normal car).
My only repair was the fix of two small holes on the exhaust pipes on the bottom of the car.
It has signs of two small repaintings on the rear right bumper and on the front left fender, everywhere else it looks completely flawless.
It has also a perfect working radio-cassette player.
I give together with the car the red car cover and the battery charger / maintainer.
I am selling to fund a new project.
The car is currently located near Mantova, north-east of Italy 30 min. south of the Garda lake.
L'auto è un conservato completo, la cappotta retraibile elettricamente è ancora la prima originale, sempre tenuta in garage coperto.
Il motore Wankel è stato verificato ed è completamente a posto. Consiglio comunque di verificare periodicamente il livello dell'olio (come tutti i rotativi ha un consumo abbastanza superiore alle auto normali).
La sola operazione fatta da me è stata la riparazione di due buchi nella marmitta, per il resto il controllo è risultato perfetto.
Ha segni di due piccole riverniciature su paraurti posteriore destro e su parafanghi anteriore sinistro, per il resto appare completamente integra e intatta.
Monta a bordo autoradio mangiacassette funzionante.
Regalo anche coperta rossa della dimensione su misura e caricabatterie / mantenitore invernale.
Vendo per finanziare nuovo progetto.
L'auto si trova in provincia di Mantova.
Dear European friends,
I am selling my historic Mazda RX-7 turbo Cabrio, first time on the road in Germany (Augsburg) back in 1989 and purchased in 2020 by the original first owner when the car had 49000 km. It has the italian ASI certificate with Gold Plate. Mandatory check made on 16 Sept 2024.
The car is in the original conditions, not restored but maintained, the electro-actuated capotte is still the very first one, always kept in an indoor garage.
The Wankel engine has been checked and it is completely ok. Recommended anyway to periodically check the oil level (like every rotary engine it has an oil consumption quite higher than a normal car).
My only repair was the fix of two small holes on the exhaust pipes on the bottom of the car.
It has signs of two small repaintings on the rear right bumper and on the front left fender, everywhere else it looks completely flawless.
It has also a perfect working radio-cassette player.
I give together with the car the red car cover and the battery charger / maintainer.
I am selling to fund a new project.
The car is currently located near Mantova, north-east of Italy 30 min. south of the Garda lake.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 17.718,28
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,85
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 278,80
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
