Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 17
Kilometerstand
1.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1999
Brandstof
Benzine
Vermogen
368 kW (500 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 1.000 km
- Bouwjaar
- 01/1999
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 368 kW (500 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 654 cm³
- Versnellingen
- 5
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrische ruiten
- Entertainment en Media
- MP3
- Sound system
- Veiligheid
- ABS
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Lichtmetalen velgen (18")
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Mazda RX7 Type RS 1999
Importata direttamente dal Giappone.
Telaio: 84.000km // Motore appena rifatto:1000km
Lavori Eseguiti:
-Rebuild Completo con Porting fatto quest'anno
-Impianto di scarico artigianale PURE Exhaust (Collettore, scarico westgate esterna,downpipe e centrale)
-Turbocompressore Pulsar GTX3582R Gen.2
-Wastgate Tial 50
-Fuel Rails completo
-4 Iniettori DW magg.
-Linea benzina completamente rivista e rifatta con tubazioni annesse
-Regolatore press. Carburante DW
-Pompa carburante magg. walbro 340 lt/h
-Kit Bobine Candele + cavi candele Sakebomb IG1NA
-Candele nuove
-Intercooler Maggiorato frontale
-Tubazioni linea aria nuove 70/76
-Turboguard
-Tubazioni H20 da 38mm complete nuove
-Tank Recupero Vapori Olio D1spec
-EcU Power APexi FC con Commander
-Contakm e giri motore digitale APEXI
-Frizione Competition Clutch Stage 3
-Assetto completo JIC
-Pastiglie freno NUOVE EBC e impianto frenante appena rigenerato con tubi in treccia e annesso olio nuovo.
-Gomme Federal 595 rs-rr 255/35 e 225/40 R18 al 70%
-Short Shifter
-Spoiler Full Carbon ReAmemiya
-Estrattore-Diffusore Posteriore Full Carbon ReAmemiya
-Manometri vari e tanto altro...sia di meccanica che estetica.
Vernice ancora sua originale da rivedere in alcuni punti, Carrozzeria da rivedere in alcuni punti. Interni in ottimo stato.
Esente da ruggine.
Disponibile per prova in strada, l'auto ad oggi circola con targa prova.
A corredo vengono dati tutti i ricambi originali del motore compresa ECU e twin turbo 99' con accessori.
Tutte le lavorazioni sono state eseguite nell'anni da Garage 59 con fattura e documentati.
Documenti Giapponesi e bolle doganali italiane con fatture intestate a me medisimo.
Ulteriori foto (Anche quelle delle modifiche e del rebuild step by step) e video su richiesta solo chi veramente interessato.
NO PERMUTE!!
Vendo per trasferimento all'estero.
Importata direttamente dal Giappone.
Telaio: 84.000km // Motore appena rifatto:1000km
Lavori Eseguiti:
-Rebuild Completo con Porting fatto quest'anno
-Impianto di scarico artigianale PURE Exhaust (Collettore, scarico westgate esterna,downpipe e centrale)
-Turbocompressore Pulsar GTX3582R Gen.2
-Wastgate Tial 50
-Fuel Rails completo
-4 Iniettori DW magg.
-Linea benzina completamente rivista e rifatta con tubazioni annesse
-Regolatore press. Carburante DW
-Pompa carburante magg. walbro 340 lt/h
-Kit Bobine Candele + cavi candele Sakebomb IG1NA
-Candele nuove
-Intercooler Maggiorato frontale
-Tubazioni linea aria nuove 70/76
-Turboguard
-Tubazioni H20 da 38mm complete nuove
-Tank Recupero Vapori Olio D1spec
-EcU Power APexi FC con Commander
-Contakm e giri motore digitale APEXI
-Frizione Competition Clutch Stage 3
-Assetto completo JIC
-Pastiglie freno NUOVE EBC e impianto frenante appena rigenerato con tubi in treccia e annesso olio nuovo.
-Gomme Federal 595 rs-rr 255/35 e 225/40 R18 al 70%
-Short Shifter
-Spoiler Full Carbon ReAmemiya
-Estrattore-Diffusore Posteriore Full Carbon ReAmemiya
-Manometri vari e tanto altro...sia di meccanica che estetica.
Vernice ancora sua originale da rivedere in alcuni punti, Carrozzeria da rivedere in alcuni punti. Interni in ottimo stato.
Esente da ruggine.
Disponibile per prova in strada, l'auto ad oggi circola con targa prova.
A corredo vengono dati tutti i ricambi originali del motore compresa ECU e twin turbo 99' con accessori.
Tutte le lavorazioni sono state eseguite nell'anni da Garage 59 con fattura e documentati.
Documenti Giapponesi e bolle doganali italiane con fatture intestate a me medisimo.
Ulteriori foto (Anche quelle delle modifiche e del rebuild step by step) e video su richiesta solo chi veramente interessato.
NO PERMUTE!!
Vendo per trasferimento all'estero.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 3.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.000,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 416,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 20.236,38
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
