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Kilometerstand
184.500 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
09/1982
Brandstof
Benzine
Vermogen
185 kW (252 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 184.500 km
- Bouwjaar
- 09/1982
Technische Gegevens
- Vermogen
- 185 kW (252 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 4.939 cm³
- Cilinders
- 8
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Armsteun
- Cruise Control
- Elektrische ruiten
- Elektrische stoelverstelling
- Elektrische zetelverstelling
- Lederen bekleding
- Open dak
- Zetelverwarming
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid
- Centrale vergrendeling
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Luifel
- Sportpakket
- Sportzetels
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Blauw
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
MERCEDES 500SEL ORIGINAL KOENIG SPECIALS SONDERAUSSTATTUNG
Zum Verkauf steht hier ein originaler MB 500SEL Original KOENIG SPECIALS als Limousine, wovon nur 30 Exemplare durch die Firma Koenig in München gebaut wurden. Laut Recherchen durch einen Gutachter in 2017 in Verbindung mit Herrn Koenig selber, existieren Stand 2017 nur noch 7 Exemplare Weltweit und es ist der Einzige mit dieser Koenig Sonderausstattung von Innen und Außen. In 2017 wurde ein Gutachten erstellt, das mit einem Wiederbeschaffungswert von 100.000 Euro gesetzt wurde. Das Gutachten wurde von einem speziellen Gutachter mit Recherchen bei Hr. Koenig bearbeitet.
Dieser Mercedes W126 500SEL welcher gemäß Nachforschungen für einen der größten Kiezlegenden der 80er Jahre (Klaus B. St.Pauli) von der Firma Koenig Specials in den 80er umgebaut wurde ohne auf die Kosten zu achten. Dieses Auto wurde damals mit allen Extras bei AMG bestellt. Auch der Motor war von AMG. Danach hatte sich der Besitzer entschieden, den Wagen bei Koenig umbauen zu lassen. Die gesamte Innenausstattung ist dann bei der Firma Koenig in Handarbeit umgebaut worden. Es wurden auch elektrische Sitze hinten verbaut, elektrische Gardienen und der Dachhimmel, alles in bestem Leder mit hellblauen Kedern und Nähten. Es wurde auch im Armaturenbrett ein Fernseher verbaut und im Handschuhfach ein Videorekorder, dieses war damals eine Sensation. Diese elektrische, beheizbare Coupe-Sitzanlage hinten, war auch eine sehr große Seltenheit. Diese Sport Koenig-Sitze vorne sind auch elektrisch. Auch das Armaturenbrett und die Türseitenverkleidung wurden in Handarbeit mit feinstem Leder überzogen. Und mit feinstem Wurzelholz an den Türtaschen ausgestattet. Von außen wurde das ganze Auto von der Firma Koenig überarbeitet und verbreitert. Es wurden auch Special 3-teilige Alufelgen, die nur für Koenig angefertigt wurden verbaut. Dieser 500SEL hier hatte damals, 1982 einen Neupreis von 120.000 DM. Dann wurde er noch von der Firma Koenig Specials für über 80.000 DM umgebaut. Somit hatte dieses Fahrzeug über 200.000 DM damals gekostet. Man bedenkt das man damals in dieser Zeit, ein Haus hätte von kaufen können. Das Auto ist aus 3. Hand und jetzt 41 Jahre alt. Das Auto ist seit über 15 Jahren abgemeldet, jedoch wurde er regelmäßig gestartet und mit roter Nummer bewegt.
Das Fzg wurde in 2021 komplett mit Zertifikat restauriert und in der originalen Farbe lackiert.
Die Alufelgen sind von BBS / Koenig in den Dimensionen 10J x15 vorne und 13J x15 hinten, mit der Bereifung 345/35 R15 hinten und 285/40 R15 vorne.
Alles ist im Fahrzeugbrief eingetragen, diese Eintragungen sind bei der Firma KOENIG gemacht worden. Zertifikat kann nach dem Kauf auf den Käufer von der Firma Koenig Specials ausgestellt werden.
Fehler in meiner Beschreibung zum Zustand sowie Ausstattungsmerkmalen des Fahrzeugs können trotz eingehender Prüfung fehlerhaft sein und sind im rechtlichen Sinne unverbindlich und keine zugesicherten Eigenschaften. Diesbezüglich bitte ich um Verständnis und um eine Überprüfung vor Ort. Angaben ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen, Ausstattungsfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Verkauf ist von Privat.
Zum Verkauf steht hier ein originaler MB 500SEL Original KOENIG SPECIALS als Limousine, wovon nur 30 Exemplare durch die Firma Koenig in München gebaut wurden. Laut Recherchen durch einen Gutachter in 2017 in Verbindung mit Herrn Koenig selber, existieren Stand 2017 nur noch 7 Exemplare Weltweit und es ist der Einzige mit dieser Koenig Sonderausstattung von Innen und Außen. In 2017 wurde ein Gutachten erstellt, das mit einem Wiederbeschaffungswert von 100.000 Euro gesetzt wurde. Das Gutachten wurde von einem speziellen Gutachter mit Recherchen bei Hr. Koenig bearbeitet.
Dieser Mercedes W126 500SEL welcher gemäß Nachforschungen für einen der größten Kiezlegenden der 80er Jahre (Klaus B. St.Pauli) von der Firma Koenig Specials in den 80er umgebaut wurde ohne auf die Kosten zu achten. Dieses Auto wurde damals mit allen Extras bei AMG bestellt. Auch der Motor war von AMG. Danach hatte sich der Besitzer entschieden, den Wagen bei Koenig umbauen zu lassen. Die gesamte Innenausstattung ist dann bei der Firma Koenig in Handarbeit umgebaut worden. Es wurden auch elektrische Sitze hinten verbaut, elektrische Gardienen und der Dachhimmel, alles in bestem Leder mit hellblauen Kedern und Nähten. Es wurde auch im Armaturenbrett ein Fernseher verbaut und im Handschuhfach ein Videorekorder, dieses war damals eine Sensation. Diese elektrische, beheizbare Coupe-Sitzanlage hinten, war auch eine sehr große Seltenheit. Diese Sport Koenig-Sitze vorne sind auch elektrisch. Auch das Armaturenbrett und die Türseitenverkleidung wurden in Handarbeit mit feinstem Leder überzogen. Und mit feinstem Wurzelholz an den Türtaschen ausgestattet. Von außen wurde das ganze Auto von der Firma Koenig überarbeitet und verbreitert. Es wurden auch Special 3-teilige Alufelgen, die nur für Koenig angefertigt wurden verbaut. Dieser 500SEL hier hatte damals, 1982 einen Neupreis von 120.000 DM. Dann wurde er noch von der Firma Koenig Specials für über 80.000 DM umgebaut. Somit hatte dieses Fahrzeug über 200.000 DM damals gekostet. Man bedenkt das man damals in dieser Zeit, ein Haus hätte von kaufen können. Das Auto ist aus 3. Hand und jetzt 41 Jahre alt. Das Auto ist seit über 15 Jahren abgemeldet, jedoch wurde er regelmäßig gestartet und mit roter Nummer bewegt.
Das Fzg wurde in 2021 komplett mit Zertifikat restauriert und in der originalen Farbe lackiert.
Die Alufelgen sind von BBS / Koenig in den Dimensionen 10J x15 vorne und 13J x15 hinten, mit der Bereifung 345/35 R15 hinten und 285/40 R15 vorne.
Alles ist im Fahrzeugbrief eingetragen, diese Eintragungen sind bei der Firma KOENIG gemacht worden. Zertifikat kann nach dem Kauf auf den Käufer von der Firma Koenig Specials ausgestellt werden.
Fehler in meiner Beschreibung zum Zustand sowie Ausstattungsmerkmalen des Fahrzeugs können trotz eingehender Prüfung fehlerhaft sein und sind im rechtlichen Sinne unverbindlich und keine zugesicherten Eigenschaften. Diesbezüglich bitte ich um Verständnis und um eine Überprüfung vor Ort. Angaben ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen, Ausstattungsfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Verkauf ist von Privat.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 45.353,28
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 2,08
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 944,86
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,1371
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0914
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.