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Kilometerstand
43.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
05/1986
Brandstof
Benzine
Vermogen
170 kW (231 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Oldtimer
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 43.000 km
- Bouwjaar
- 05/1986
Technische Gegevens
- Vermogen
- 170 kW (231 PK)
- Transmissie
- Automatisch
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Hersteller Mercedes Benz
Modell R107 560 SL
Herstellungsjahr 1986
Getriebe Automatik
PS 231
Laufleistung
42.000 km
Herstellerfarbe Rot
Nachlackierungsfrei mit Ausnahme des Heckdeckels, welcher im Zuge der EU- Umrüstung nachlackiert werden musste
Innenausstattung aus Leder
Motor und Getriebe:
5-Liter V8-Motor mit 231 PS
Automatikgetriebe
Letzter Motorservice im Juli 2021
Laufleistung:
42.000 km (abgelesen), nachvollziehbar
Lückenloses Scheckheft
Dokumentation:
Modellgeschichte
Der Mercedes 560SL gilt als das Flaggschiff in der beeindruckenden Geschichte des deutschen Autoherstellers. Seine Einführung auf der Frankfurter Motor Show im Jahr 1985 sorgte sofort für Furore. Im Wesentlichen ähnelte der 560SL dem beliebten 500SL, erfuhr jedoch entscheidende Upgrades, darunter eine neue Bremsanlage und ein kraftvoller 5-Liter-V8-Motor. Für den amerikanischen Markt wurden die Fahrzeuge zudem mit gummierten, DOT-konformen Stoßfängern und Vierfachscheinwerfern ausgestattet. Bereits in der serienmäßigen Ausstattung galt der 560SL als äußerst hochwertig, doch es standen zusätzliche Optionen wie beheizbare Sitze und elektronisch verstellbare Kopfstützen zur Auswahl. Die Produktion des 560SL erstreckte sich von 1986 bis 1989, wobei insgesamt knapp 50.000 Einheiten hergestellt wurden.
Modell R107 560 SL
Herstellungsjahr 1986
Getriebe Automatik
PS 231
Laufleistung
42.000 km
Herstellerfarbe Rot
Nachlackierungsfrei mit Ausnahme des Heckdeckels, welcher im Zuge der EU- Umrüstung nachlackiert werden musste
Innenausstattung aus Leder
Motor und Getriebe:
5-Liter V8-Motor mit 231 PS
Automatikgetriebe
Letzter Motorservice im Juli 2021
Laufleistung:
42.000 km (abgelesen), nachvollziehbar
Lückenloses Scheckheft
Dokumentation:
Modellgeschichte
Der Mercedes 560SL gilt als das Flaggschiff in der beeindruckenden Geschichte des deutschen Autoherstellers. Seine Einführung auf der Frankfurter Motor Show im Jahr 1985 sorgte sofort für Furore. Im Wesentlichen ähnelte der 560SL dem beliebten 500SL, erfuhr jedoch entscheidende Upgrades, darunter eine neue Bremsanlage und ein kraftvoller 5-Liter-V8-Motor. Für den amerikanischen Markt wurden die Fahrzeuge zudem mit gummierten, DOT-konformen Stoßfängern und Vierfachscheinwerfern ausgestattet. Bereits in der serienmäßigen Ausstattung galt der 560SL als äußerst hochwertig, doch es standen zusätzliche Optionen wie beheizbare Sitze und elektronisch verstellbare Kopfstützen zur Auswahl. Die Produktion des 560SL erstreckte sich von 1986 bis 1989, wobei insgesamt knapp 50.000 Einheiten hergestellt wurden.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 214,76
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 0,-
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
