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Kilometerstand
182.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/1988
Brandstof
Benzine
Vermogen
97 kW (132 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 182.000 km
- Bouwjaar
- 05/1988
- Keuring
- 07/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 06/2024
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 97 kW (132 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.298 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Getinte ramen
- Lederen stuurwiel
- Open dak
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- Boordcomputer
- Digitale radio-ontvangst
- Handsfree
- Veiligheid
- ABS
- Centrale vergrendeling
- Electronic Stability Program
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Bagagerek
- Lichtmetalen velgen
- Vierseizoenenbanden
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Hallo zusammen,
schweren Herzens muss ich mich von meinem treuen Begleiter trennen, da ich drei Autos für völlig überbewertet halte. Der 230CE befindet sich optisch und technisch in einem super Zustand.
Bremsscheiben hinten und Bremsklötze sind erst neu gekommen, ebenso die Bremsbacken der Feststellbremse.
Zudem wurde vor etwa 2000km das Öl, der Ölfilter und der Luftfilter gewechselt.
Hier und da hat er ein paar Lackschäden. Allerdings komplett rostfrei, auch an den bekannten Stellen wie den Wagenheberaufnahmen, da ich ihn ausschließlich in meiner Garage geparkt habe.
Ich habe immer penibel darauf geachtet, das Fahrzeug warm zufahren. Also die ersten paar Minuten auch nicht über 1500rpm gedreht etc.
Dank der bestens funktionierenden Klimaanlage auch problemlos im Sommer zu fahren. Die Heizung funktioniert selbstverständlich ebenfalls.
Verbaut ist ein Blaupunkt Radio im
Vintage Look, das sich optisch super in das Cockpit integriert. Das elektrische Schiebedach funktioniert ebenfalls problemlos. Zudem hat der Wagen TÜV bis Juli 2025 und ein H-Gutachten, welches selbstverständlich beigelegt wird. Durch das H-Kennzeichen dürfen Umweltzonen einfach durchfahren werden.
Im Stand läuft der Motor teils etwas unruhig. Lässt sich aber bestimmt einstellen. Ansonsten lässt er sich wirklich super entspannt fahren. Erst vor kurzem habe ich mit ihm eine Tour nach Nürnberg gemacht und ich war von dem Fahrkomfort einfach beeindruckt. Er wurde ausschließlich auf längeren Strecken bewegt, das war mir immer sehr wichtig.
Der Innenraum hat einen schönen Blauton. Die Sitze sind mir extra angefertigten Bezügen versehen, die den eigentlichen Sitz vor Dreck und Beschädigungen schützen.
Das Armaturenbrett hat keine Risse und befindet sich in einem einwandfreien Zustand.
Also wirklich ein tolles Auto, das man natürlich pflegen muss. Aber dann wird man wirklich ewig viel Spaß damit haben.
Bei weiteren Fragen, Wünschen nach Bildern o.ä. gerne bei mir melden. :)
schweren Herzens muss ich mich von meinem treuen Begleiter trennen, da ich drei Autos für völlig überbewertet halte. Der 230CE befindet sich optisch und technisch in einem super Zustand.
Bremsscheiben hinten und Bremsklötze sind erst neu gekommen, ebenso die Bremsbacken der Feststellbremse.
Zudem wurde vor etwa 2000km das Öl, der Ölfilter und der Luftfilter gewechselt.
Hier und da hat er ein paar Lackschäden. Allerdings komplett rostfrei, auch an den bekannten Stellen wie den Wagenheberaufnahmen, da ich ihn ausschließlich in meiner Garage geparkt habe.
Ich habe immer penibel darauf geachtet, das Fahrzeug warm zufahren. Also die ersten paar Minuten auch nicht über 1500rpm gedreht etc.
Dank der bestens funktionierenden Klimaanlage auch problemlos im Sommer zu fahren. Die Heizung funktioniert selbstverständlich ebenfalls.
Verbaut ist ein Blaupunkt Radio im
Vintage Look, das sich optisch super in das Cockpit integriert. Das elektrische Schiebedach funktioniert ebenfalls problemlos. Zudem hat der Wagen TÜV bis Juli 2025 und ein H-Gutachten, welches selbstverständlich beigelegt wird. Durch das H-Kennzeichen dürfen Umweltzonen einfach durchfahren werden.
Im Stand läuft der Motor teils etwas unruhig. Lässt sich aber bestimmt einstellen. Ansonsten lässt er sich wirklich super entspannt fahren. Erst vor kurzem habe ich mit ihm eine Tour nach Nürnberg gemacht und ich war von dem Fahrkomfort einfach beeindruckt. Er wurde ausschließlich auf längeren Strecken bewegt, das war mir immer sehr wichtig.
Der Innenraum hat einen schönen Blauton. Die Sitze sind mir extra angefertigten Bezügen versehen, die den eigentlichen Sitz vor Dreck und Beschädigungen schützen.
Das Armaturenbrett hat keine Risse und befindet sich in einem einwandfreien Zustand.
Also wirklich ein tolles Auto, das man natürlich pflegen muss. Aber dann wird man wirklich ewig viel Spaß damit haben.
Bei weiteren Fragen, Wünschen nach Bildern o.ä. gerne bei mir melden. :)
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 460,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 21.333,41
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
