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Kilometerstand
148.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
01/2000
Brandstof
Benzine
Vermogen
142 kW (193 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 148.000 km
- Bouwjaar
- 01/2000
Technische Gegevens
- Vermogen
- 142 kW (193 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 2.295 cm³
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.355 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
9,8 l/100 km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Getinte ramen
- Lederen stuurwiel
- Multifunctioneel stuur
- Neerklapbare passagiersstoel
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid
- ABS
- Achter airbag
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Automatische Tractie Controle
- Botswaarschuwing
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Emergency Brake Assist
- Hoofd airbag
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Xenon Lichten
- Zij-airbags
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Reservewiel
- Sfeerverlichting
- Sportzetels
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Buongiorno, presento la mia CLK 230 motore Kompressor.
Partendo da quest’ultimo, è un motore affidabile, con una coppia che garantisce comodità ma anche alte prestazioni tra i 3500 e 5500 giri.
Quest’auto, passa dalle mani di mio nonno alle mie, ed entrambi abbiamo mantenuto l’autovettura in condizioni a dir poco eccellenti.
È stata tenuta sempre in box auto, e nella maggior parte delle volte con il telo protettivo. Sono montati cerchi da 18” con pneumatici praticamente nuovi sia estivi che invernali della Michelin. Già questo dettaglio fa intuire il modo maniacale e l’attenzione che è stata riservata all’auto.
È una macchina per veri amatori a partire dal motore, fino all’eleganza e alla sportività che la caratterizzano.
Gli interni e gli esterni, come si evince dalle foto, sono impeccabili.
Sono presenti anche i cerchi originali da 16“ con cui usciva l’auto all’epoca. I vetri posteriori sono stati oscurati da parte di un professionista, così come la lucidatura della carrozzeria eseguita appena 10 mesi fa.
È un’auto singolare, che ancora oggi mantiene e le sue caratteristiche ancora molto moderne e molto piacevoli alla vista oltre che all’uso.
Il motore ha un’affidabilità praticamente unica, ovviamente, se manutentata e seguita con scadenze precise come fatto da me e da mio nonno prima di me.
Sono presenti ancora tutti i kit originali, tra cui il triangolo, il kit di pronto soccorso, le tre chiavi e il libretto di istruzioni originale del 1997.
La pelle, l’arabica e i tessuti degli interni sono praticamente perfetti.
L’autovettura ha tutti i comfort che ancora oggi le permettono di essere una macchina molto comoda ed affidabile per viaggiare, tra cui sedili elettrici con tre memorie, il volante in pelle multifunzione, il cambio automatico Mercedes, gli specchietti laterali elettrici e la tendina elettrica para-sole sul vetro posteriore.
Altro dettaglio, di non poco conto, é la possibilità di convertire l’autovettura in alimentazione GPL, che le permette di essere un’ibrida benzina/GPL. Quest’ultimo ha una capacità di circa 50 litri, che permette all’autovettura di percorrere molti più chilometri in autonomia massima di benzina e allo stesso tempo GPL, oltre che ti abbattere sensibilmente il costo di mantenimento dell’auto.
Questa autovettura ha tutte le caratteristiche per essere iscritta all’ASI, con conseguente riduzione di costi legati a bollo e assicurazione.
Chiedo la gentilezza, di essere contattato inizialmente tramite e-mail, con la cortese richiesta ai perdi-tempo ed affaristi di astenersi.
Grazie
Partendo da quest’ultimo, è un motore affidabile, con una coppia che garantisce comodità ma anche alte prestazioni tra i 3500 e 5500 giri.
Quest’auto, passa dalle mani di mio nonno alle mie, ed entrambi abbiamo mantenuto l’autovettura in condizioni a dir poco eccellenti.
È stata tenuta sempre in box auto, e nella maggior parte delle volte con il telo protettivo. Sono montati cerchi da 18” con pneumatici praticamente nuovi sia estivi che invernali della Michelin. Già questo dettaglio fa intuire il modo maniacale e l’attenzione che è stata riservata all’auto.
È una macchina per veri amatori a partire dal motore, fino all’eleganza e alla sportività che la caratterizzano.
Gli interni e gli esterni, come si evince dalle foto, sono impeccabili.
Sono presenti anche i cerchi originali da 16“ con cui usciva l’auto all’epoca. I vetri posteriori sono stati oscurati da parte di un professionista, così come la lucidatura della carrozzeria eseguita appena 10 mesi fa.
È un’auto singolare, che ancora oggi mantiene e le sue caratteristiche ancora molto moderne e molto piacevoli alla vista oltre che all’uso.
Il motore ha un’affidabilità praticamente unica, ovviamente, se manutentata e seguita con scadenze precise come fatto da me e da mio nonno prima di me.
Sono presenti ancora tutti i kit originali, tra cui il triangolo, il kit di pronto soccorso, le tre chiavi e il libretto di istruzioni originale del 1997.
La pelle, l’arabica e i tessuti degli interni sono praticamente perfetti.
L’autovettura ha tutti i comfort che ancora oggi le permettono di essere una macchina molto comoda ed affidabile per viaggiare, tra cui sedili elettrici con tre memorie, il volante in pelle multifunzione, il cambio automatico Mercedes, gli specchietti laterali elettrici e la tendina elettrica para-sole sul vetro posteriore.
Altro dettaglio, di non poco conto, é la possibilità di convertire l’autovettura in alimentazione GPL, che le permette di essere un’ibrida benzina/GPL. Quest’ultimo ha una capacità di circa 50 litri, che permette all’autovettura di percorrere molti più chilometri in autonomia massima di benzina e allo stesso tempo GPL, oltre che ti abbattere sensibilmente il costo di mantenimento dell’auto.
Questa autovettura ha tutte le caratteristiche per essere iscritta all’ASI, con conseguente riduzione di costi legati a bollo e assicurazione.
Chiedo la gentilezza, di essere contattato inizialmente tramite e-mail, con la cortese richiesta ai perdi-tempo ed affaristi di astenersi.
Grazie
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 10.908,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,7
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 303,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,1000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0440
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.