Kilometerstand
290.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
11/1999
Brandstof
Benzine
Vermogen
150 kW (204 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Break
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- 4x4
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 290.000 km
- Bouwjaar
- 11/1999
- Keuring
- 04/2026
- Vorige eigenaren
- 2
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 150 kW (204 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 2.799 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 6
- Gewicht
- 1.810 kg
Energieverbruik
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
10,0 l/100 km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Airconditioning
- Armsteun
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Elektrische zetelverstelling
- Getinte ramen
- Lendensteun
- Open dak
- Zetelverwarming
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid
- ABS
- Achter airbag
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Electronic Stability Program
- Hoofd airbag
- Mistlampen
- Snelheidsbeperkingsinstallatie
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Xenon Lichten
- Zij-airbags
- Extra
- Bagagerek
- Bagageruimte-afscheiding
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen (17")
- Trekhaak
- Wassysteem voor koplampen
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
verkaufe einen sehr zuverlässigen und gepflegten Mercedes W bzw. S210 E280 T 4Matic mit nur 2 Vorbesitzern in schöner Farbkombination. Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen; Xenonscheinwerfer, Sitzheizung, orthopädischer Fahrersitz, Anhängerkupplung, Niveauregulierung, el.verstellbare Sitze und Parameterlenkung. Das Fahrzeug befindet sich im einem guten Allgemeinzustand.
Rost ist wie bei allen Modellen der Baureihe W210 ein Thema, wobei das bei den 4Matic-Modellen nicht so dramatisch ausgeprägt ist, da diese in Österreich bei Steyr-Puch gebaut und lackiert wurden. Für das Alter und die Laufleistung hält sich der Rost in Grenzen. Nur Außen an den hinteren Türen, Radläufen, Heckklappe unterhalb der Scheibe, Kotflügel VL. Bodengruppe und Schweller in Ordnung. Keine Durchrostungen! Der Wagen ist unfallfrei und noch komplett im original Lack, obwohl 25 Jahre alt. Nur der Kotflügel VR wurde neulich nachlackiert bzw.erneuert.
Der Tüv ist relativ frisch (bis 04.26) und ohne festgestellte Mängel! Der Mercedes wurde als Zweitwagen in der Familie wenig genutzt und regelmäßig gewartet und repariert. Und so wurden z.B. bei 250tsd.km neue Fahrwerksteile an der Hinterachse verbaut inkl.Niveauregulierung-Stossdämpfer(Sachs) mit den Hydrospeichern. Vor der letzten Hauptuntersuchung bei Km-Stand 283tsd.km wurde auch ordentlich investiert: Bremsanlage, Ankerbleche hinten, Koppelstangen, Luftmassenmesser, neue Windschutzscheibe 700€.
Innen präsentiert sich der Wagen in einem sehr guten und sauberen Zustand ohne nennenswerte Gebrauchsspuren. Sitze heile, Armaturenbrett ohne Risse, schönes Holz. Nichtraucherauto und stand immer in der Garage. Optisch gewinnt der Mercedes sicherlich kein Schönheitswettbewerb mehr, da hier und da Beulen,Kratzer, diverse Abschürfungen rundum. Die Stoßstange vorne ist auch leicht beschädigt. Dafür ist er technisch top, was viel wichtiger ist und der Allradantrieb perfekt im Winter. Der 204PS starke V6-Motor läuft ruhig und springt immer spontan an und das Automatikgetriebe schaltet alle Gänge sauber durch. Alles funktioniert einwandfrei: Tempomat, Schiebedach, automatische Zuziehilfe der Heckklappe, Klimaanlage, die auch überholt wurde. Original Mercedes-Radio ab Werk ist auch noch verbaut. Nur die Ölstandanzeige im KI funktioniert seit kurzem nicht richtig, hier müsste vermutlich der Ölstandsensor/geber erneuert werden. Die letzte Inspektion war bei Kilometerstand 285Tsd.km.
Der Wagen steht auf schönen 17 Zoll Sador-Alufelgen und die seltene Azuritblaue-Metalliclackierung glänzt immer noch schön in der Sonne. Hier bekommt man(n) für wenig Geld ein Auto mit sehr viel Raumangebot und mit guter Ausstattung, einem V6-Motor und Allradantrieb.
„Der permanente elektronisch gesteuerte Allradantrieb sorgt für hervorragende Traktion und Fahrstabilität beim Beschleunigen und besonders in Kurven. Das Ergebnis: „Leichtes Handling, aktive Fahrsicherheit, Dynamik auf höchstem Niveau und jede Menge Fahrspaß.“
Interessanterweise wurden von dem S210 E280 4Matic nur 3.800Stück gebaut, was eventuell für Sammler von Bedeutung sein kann.
Komplette Bordmappe mit allen Fahrzeugunterlagen inkl.alter Brief, Wartungsheft mit Datenkarte, Bedienungsanleitungen und diverse Tüv-Berichte sind vorhanden.
Update: Es wurden aktuell Winterräder montiert, somit ist das Fahrzeug für den kommenden Winter vorbereitet. Der Mercedes wird noch gefahren, daher kann sich der Km-Stand geringfügig ändern.
Rost ist wie bei allen Modellen der Baureihe W210 ein Thema, wobei das bei den 4Matic-Modellen nicht so dramatisch ausgeprägt ist, da diese in Österreich bei Steyr-Puch gebaut und lackiert wurden. Für das Alter und die Laufleistung hält sich der Rost in Grenzen. Nur Außen an den hinteren Türen, Radläufen, Heckklappe unterhalb der Scheibe, Kotflügel VL. Bodengruppe und Schweller in Ordnung. Keine Durchrostungen! Der Wagen ist unfallfrei und noch komplett im original Lack, obwohl 25 Jahre alt. Nur der Kotflügel VR wurde neulich nachlackiert bzw.erneuert.
Der Tüv ist relativ frisch (bis 04.26) und ohne festgestellte Mängel! Der Mercedes wurde als Zweitwagen in der Familie wenig genutzt und regelmäßig gewartet und repariert. Und so wurden z.B. bei 250tsd.km neue Fahrwerksteile an der Hinterachse verbaut inkl.Niveauregulierung-Stossdämpfer(Sachs) mit den Hydrospeichern. Vor der letzten Hauptuntersuchung bei Km-Stand 283tsd.km wurde auch ordentlich investiert: Bremsanlage, Ankerbleche hinten, Koppelstangen, Luftmassenmesser, neue Windschutzscheibe 700€.
Innen präsentiert sich der Wagen in einem sehr guten und sauberen Zustand ohne nennenswerte Gebrauchsspuren. Sitze heile, Armaturenbrett ohne Risse, schönes Holz. Nichtraucherauto und stand immer in der Garage. Optisch gewinnt der Mercedes sicherlich kein Schönheitswettbewerb mehr, da hier und da Beulen,Kratzer, diverse Abschürfungen rundum. Die Stoßstange vorne ist auch leicht beschädigt. Dafür ist er technisch top, was viel wichtiger ist und der Allradantrieb perfekt im Winter. Der 204PS starke V6-Motor läuft ruhig und springt immer spontan an und das Automatikgetriebe schaltet alle Gänge sauber durch. Alles funktioniert einwandfrei: Tempomat, Schiebedach, automatische Zuziehilfe der Heckklappe, Klimaanlage, die auch überholt wurde. Original Mercedes-Radio ab Werk ist auch noch verbaut. Nur die Ölstandanzeige im KI funktioniert seit kurzem nicht richtig, hier müsste vermutlich der Ölstandsensor/geber erneuert werden. Die letzte Inspektion war bei Kilometerstand 285Tsd.km.
Der Wagen steht auf schönen 17 Zoll Sador-Alufelgen und die seltene Azuritblaue-Metalliclackierung glänzt immer noch schön in der Sonne. Hier bekommt man(n) für wenig Geld ein Auto mit sehr viel Raumangebot und mit guter Ausstattung, einem V6-Motor und Allradantrieb.
„Der permanente elektronisch gesteuerte Allradantrieb sorgt für hervorragende Traktion und Fahrstabilität beim Beschleunigen und besonders in Kurven. Das Ergebnis: „Leichtes Handling, aktive Fahrsicherheit, Dynamik auf höchstem Niveau und jede Menge Fahrspaß.“
Interessanterweise wurden von dem S210 E280 4Matic nur 3.800Stück gebaut, was eventuell für Sammler von Bedeutung sein kann.
Komplette Bordmappe mit allen Fahrzeugunterlagen inkl.alter Brief, Wartungsheft mit Datenkarte, Bedienungsanleitungen und diverse Tüv-Berichte sind vorhanden.
Update: Es wurden aktuell Winterräder montiert, somit ist das Fahrzeug für den kommenden Winter vorbereitet. Der Mercedes wird noch gefahren, daher kann sich der Km-Stand geringfügig ändern.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.