Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 16
Kilometerstand
5.200 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1929
Brandstof
Benzine
Vermogen
15 kW (20 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stadswagen
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 5.200 km
- Bouwjaar
- 06/1929
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 15 kW (20 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 847 cm³
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Zum Verkauf steht ein seltener Morris Minor aus der Vorkriegszeit mit dem OHV Motor und 20 PS.
Kurz zur Geschichte:
Der ursprüngliche Morris Minor kam 1928 auf den Markt und trat in direkten Wettbewerb mit dem Phänomen Austin Seven. Das Modell war mit Kabelbremsen, einem Dreiganggetriebe und einem 847-cm³-Motor mit obenliegender Nockenwelle nach einem Entwurf von Wolseley ausgestattet, der 1932 für das letzte Produktionsjahr des Minor durch eine Seitenventileinheit ersetzt wurde. Der zierliche Sportwagen hatte einen Radstand von 48 Zoll und hatte ursprünglich nur zwei Karosserievarianten – eine zweitürige Limousine und einen viersitzigen Tourer – aber während seiner Produktion wurden bis zu zwölf angeboten, einschließlich der Einführung eines Vans im Jahr 1930. Das ist es Interessanterweise ist die Spezifikation des Morris Minor Semi-Sports fast identisch mit der des 'M' Type MG, dessen Prototyp er war. Leider wurden viele OHC-Minors zu MGs vom Typ „M“ umgebaut, und so wurde der Semi-Sports zu einem selteneren und begehrteren Modell.
Der Morris ist optisch und technisch in einem sehr guten Zustand. Kein morsches Holz sowie kein Rost.
Fahrzeug hat eine niederländische Zulassung, gegen Aufpreis gegen mit neuem TÜV und H-Zulassung.
Bei weiteren Fragen, stehe ich Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung. Gerne laden wir Sie nach vorheriger Terminabsprache zu einem Besichtigungsterm ein.
Kurz zur Geschichte:
Der ursprüngliche Morris Minor kam 1928 auf den Markt und trat in direkten Wettbewerb mit dem Phänomen Austin Seven. Das Modell war mit Kabelbremsen, einem Dreiganggetriebe und einem 847-cm³-Motor mit obenliegender Nockenwelle nach einem Entwurf von Wolseley ausgestattet, der 1932 für das letzte Produktionsjahr des Minor durch eine Seitenventileinheit ersetzt wurde. Der zierliche Sportwagen hatte einen Radstand von 48 Zoll und hatte ursprünglich nur zwei Karosserievarianten – eine zweitürige Limousine und einen viersitzigen Tourer – aber während seiner Produktion wurden bis zu zwölf angeboten, einschließlich der Einführung eines Vans im Jahr 1930. Das ist es Interessanterweise ist die Spezifikation des Morris Minor Semi-Sports fast identisch mit der des 'M' Type MG, dessen Prototyp er war. Leider wurden viele OHC-Minors zu MGs vom Typ „M“ umgebaut, und so wurde der Semi-Sports zu einem selteneren und begehrteren Modell.
Der Morris ist optisch und technisch in einem sehr guten Zustand. Kein morsches Holz sowie kein Rost.
Fahrzeug hat eine niederländische Zulassung, gegen Aufpreis gegen mit neuem TÜV und H-Zulassung.
Bei weiteren Fragen, stehe ich Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung. Gerne laden wir Sie nach vorheriger Terminabsprache zu einem Besichtigungsterm ein.
- Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
- Die gemachten Angaben in Anzeigen (Internet), Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften.
- Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler.
- Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Ebenso wird für verdeckte Mängel sowie nicht aufgeführte Vorschäden keinerlei Haftung übernommen.
- Ausstattung – und Verbrauchsangaben basieren auf der Abfrage der FIN Daten. In Einzelfällen kann es zu Datenfehlern kommen.
- Die FIN – Angaben werden nicht Bestandteil des Kaufvertrags.
- Restrisiko nach Zerlegung des Fahrzeuges.
- Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr.
- Fragen Sie bitte detailliert nach, bevor Sie kaufen!
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van J W Cars
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 4.776,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,44
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 24 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 199,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,1021
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0367
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfJ W Cars
ContactpersoonJohanne Mucha
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
