Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Porsche 911Carrera 3.0 Targa - Technik revidiert!
€ 75.900,-5
Prijs onderhandelbaar
C.O.G. Classics GmbH
Kilometerstand
26.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
03/1977
Brandstof
Benzine
Vermogen
147 kW (200 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Landversie
- Duitsland
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 26.000 km
- Bouwjaar
- 03/1977
- Keuring
- Nieuw
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 147 kW (200 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.956 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 6
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Oorspronkelijke kleur
- Sahara diamtant
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Gedeeltelijk leder
Beschrijving
Wer kann schon behaupten, einer Autogattung ihren Namen gegeben zu haben? Porsche! Den Targa! Früher war das "Sicherheits-Cabriolet" eine Revolution, heute ist es eine der klassischsten Arten, Elfer zu fahren. Dass ein Porsche 911 SC Targa glücklich macht, liegt an seinem Karma. Fast hätte es den Targa nicht gegeben, denn eigentlich war ein Cabrio geplant. Warum gerade dieses Targa Modell doch ein seltenes Fahrzeug ist, erkläre ich Ihnen gerne. Bevor 1978 die Modellpalette der 911 G-Modelle das Kürzel SC im Namen hatte, wurden die Coupes und Targamodelle von 1975 bis 1977 schlicht „Carrera 3.0“ genannt. Während dieser Zeit wurden nur 3687 Modelle mit der „Carrera 3.0“ Bezeichnung gebaut. Eine sehr winzige Zahl gegenüber den 58.000 gebauten SC Modellen. Oder den späten 76.500 Carrera 3.2er Modellen. Letztendlich wurden von den 3687 gebauten 3.0 Fahrzeugen nur 606 linksgelenkte Targamodelle bestellt. Und einer von denen steht nun bei uns zum Verkauf.
Wer aber auf die kleinen Unterschiede im Namen und der Technik dieser ganzen Modelle keinen so großen Wert legt, sondern einfach fahren will, ist bei diesem Fahrzeug trotzdem richtig. Ein einzigartiges Klangerlebnis und die beste Art offen zu Fahren.
Dieses Targa Modell wurde im Porsche Zentrum Niederrhein ausgeliefert und im Laufe der Jahre restauriert. In den letzten Jahren sind nochmal einige größere Arbeiten an dem Fahrzeug erledigt worden. Es wurden diverse Kleinteile ausgetauscht, ein umfangreicher Service wurde gemacht, diverse Dichtungen und Elektroverbindungen wurden erneuert und vieles mehr. Eine Auflistung dieser Arbeiten liegt uns vor. Ein im August 2024 angefordertes Echtheitszertifikat belegt, dass der Carrera 3.0 mit der Farbe "Diamantsahara - 436" bestellt wurde. Er wurde im Laufe der Restauration in der Originalfarbe neu lackiert.
Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr.
Wer aber auf die kleinen Unterschiede im Namen und der Technik dieser ganzen Modelle keinen so großen Wert legt, sondern einfach fahren will, ist bei diesem Fahrzeug trotzdem richtig. Ein einzigartiges Klangerlebnis und die beste Art offen zu Fahren.
Dieses Targa Modell wurde im Porsche Zentrum Niederrhein ausgeliefert und im Laufe der Jahre restauriert. In den letzten Jahren sind nochmal einige größere Arbeiten an dem Fahrzeug erledigt worden. Es wurden diverse Kleinteile ausgetauscht, ein umfangreicher Service wurde gemacht, diverse Dichtungen und Elektroverbindungen wurden erneuert und vieles mehr. Eine Auflistung dieser Arbeiten liegt uns vor. Ein im August 2024 angefordertes Echtheitszertifikat belegt, dass der Carrera 3.0 mit der Farbe "Diamantsahara - 436" bestellt wurde. Er wurde im Laufe der Restauration in der Originalfarbe neu lackiert.
Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van C.O.G. Classics GmbH
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 26.106,48
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,8
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 418,61
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfC.O.G. Classics GmbH
ContactpersoonChristian-Oscar Geyer
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.