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Kilometerstand
117.850 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
07/1984
Brandstof
Benzine
Vermogen
120 kW (163 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 117.850 km
- Bouwjaar
- 07/1984
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 120 kW (163 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.500 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.180 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Kleur interieur
- Zwart
Beschrijving
Porsche 944 2.5 phase 1
Bonjour je vends ma 944 ma situation professionnelle à changé et honnêtement je ne peux pas faire les frais qu'il y a à faire dessus. Ça me fend le cœur car cette voiture c'est un rêve de gamin mais ce meme gamin a des responsabilités à tenir donc il faut faire un choix.J'ai cette voiture depuis novembre 2021 en ma possession, la carte grise est en collection donc il y a un ct tout les 5 ans, pas de vignette critair, et je paye 35€ d'assurance par mois en tout risque. Le seul désavantage c'est que je ne puisse pas aller au travail avec. C'est un véhicule de week-end exclusivement.A noter le par choc avant et l'arrière en look turbo mis par les anciens propriétaire que je trouve personnellement bien plus joli que celui de base.
Frais effectué dessus : - batterie changé l'année passée- Faisceau complet par un professionnel - géométrie- Plaquettes avant et arrière neuves - Disques avant neufs- Mastervac neuf - Filtre a essence neuf- vidange de tout les fluides évidemment - rampe d'injection refait par l'ancien proprio
A prévoir : - Distribution qui a à présent plus de 5 ans - Peinture. Écaillée au niveau des bas de caisses, grosse éraflure sur le passant de roue gauche des pocs par ci par là - Vibrations important qui viendrai du tunnel où passe l'arbre de transmission. Je me suis renseigné et c'est un système sur roulement qui a fait son temps.- une légère fuite d'huile au niveau du joint de vilebrequin qui est à changer lors de la distribution.- serrure du coffre qui grippe un peu
Rare intérieur pacha, les 2 sièges avant nécessite un peu de couture car son légèrement déchirés.Excepte de rouille dessous
Je pense avoir tout dit, pour d'autres informations au quels je n'aurai pas pensé hésitez pas.
Bonjour je vends ma 944 ma situation professionnelle à changé et honnêtement je ne peux pas faire les frais qu'il y a à faire dessus. Ça me fend le cœur car cette voiture c'est un rêve de gamin mais ce meme gamin a des responsabilités à tenir donc il faut faire un choix.J'ai cette voiture depuis novembre 2021 en ma possession, la carte grise est en collection donc il y a un ct tout les 5 ans, pas de vignette critair, et je paye 35€ d'assurance par mois en tout risque. Le seul désavantage c'est que je ne puisse pas aller au travail avec. C'est un véhicule de week-end exclusivement.A noter le par choc avant et l'arrière en look turbo mis par les anciens propriétaire que je trouve personnellement bien plus joli que celui de base.
Frais effectué dessus : - batterie changé l'année passée- Faisceau complet par un professionnel - géométrie- Plaquettes avant et arrière neuves - Disques avant neufs- Mastervac neuf - Filtre a essence neuf- vidange de tout les fluides évidemment - rampe d'injection refait par l'ancien proprio
A prévoir : - Distribution qui a à présent plus de 5 ans - Peinture. Écaillée au niveau des bas de caisses, grosse éraflure sur le passant de roue gauche des pocs par ci par là - Vibrations important qui viendrai du tunnel où passe l'arbre de transmission. Je me suis renseigné et c'est un système sur roulement qui a fait son temps.- une légère fuite d'huile au niveau du joint de vilebrequin qui est à changer lors de la distribution.- serrure du coffre qui grippe un peu
Rare intérieur pacha, les 2 sièges avant nécessite un peu de couture car son légèrement déchirés.Excepte de rouille dessous
Je pense avoir tout dit, pour d'autres informations au quels je n'aurai pas pensé hésitez pas.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 23.035,80
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1,07
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 367,43
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.