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Kilometerstand
118.020 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
09/1991
Brandstof
Benzine
Vermogen
235 kW (320 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
- Landversie
- Italië
- Advertentienr.
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 118.020 km
- Bouwjaar
- 09/1991
- Laatste onderhoudsbeurt
- 03/2023
- Vorige eigenaren
- 5
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 235 kW (320 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 3.299 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 6
- Gewicht
- 1.290 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 1
- Brandstof
- Super Plus E10 98
- Brandstofverbruik
1,0 l/100 km (comb.)
- CO2-emissie
- 1 g/km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Airconditioning
- Elektrische ruiten
- Elektrische zetelverstelling
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Open dak
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Alarm
- Centrale vergrendeling
- Mistlampen
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Lichtmetalen velgen (17")
- Noodwiel
- Sportzetels
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Geel
- Oorspronkelijke kleur
- Speed Yellow
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Vettura nata per il mercato italiano nella versione 3.3
Colore esterno: Speed Yellow
Colore interno: Pelle Nera
Cambio: Manuale a 5 rapporti
Immatricolata nuova in Italia il 26.09.1991, cinque proprietari totali.
Iscritta ASI gode di tutte le agevolazioni fiscali per le auto d'epoca, tra cui l'esenzione del bollo.
Condizioni esterne:
La vettura è la prima serie nella versione 964 Turbo si presenta in uno stato di conservazione eccellente, la carrozzeria e la vernice si presentano in ottime condizioni.
I cristalli sono originali ed integri, la vettura monta pneumatici della misura originale; è allestita con il raro ed apprezzabile tettuccio apribile elettricamente.
Originariamente di colore nero, riverniciata nel colore in gamma Porsche Speed Yellow.
La vettura è stata costantemente rimessata in luogo climatizzato lontana dalle intemperie e mai utilizzata nelle stagioni invernali.
Condizioni interne:
Interni in pelle nera, completamente originali e splendidamente conservati.
I sedili e la panchetta posteriore sono in stato superbo comprese le imbottiture, anche le tappezzerie ed il vano bagagli sono intonsi, nessun segnale di scollamento; segno che la vettura è stata curata e mai parcheggiata per lunghi periodi al sole.
La strumentazione presenta perfettamente funzionanti tutti gli interruttori e gli strumenti; equipaggiata con radio Becker mod. Symphony RDS dell’epoca.
Meccanica:
Il motore è quello d'origine (cod. M 30/60) con cambio a 5 marce, ha effettuato una percorrenza di 118.005 KM, tutte le manutenzioni sono avvenute con regolarità, di recente sono state sostituite le 6 candele.
L'avviamento della vettura pronto e immediato è avvenuto costantemente anche se non utilizzata, non si avvertono cali di potenza. Regolarmente circolante, può essere ritirata e spostata via strada. Revisione in corso di validità fino ad aprile 2027.
Documentazione:
Targhe europee a bande azzurre di seconda immatricolazione avvenuta nel settembre 2000. Possibilità di richiedere le targhe storiche di prima immatricolazione con provincia VE.
Presenti tutte le chiavi originali, attrezzi, corredata di tutti i manuali e del service book ed è dotata del certificato di origine Porsche, che ne attesta la totale originalità.
Una delle 911 più iconiche. Solo 3.660 unità prodotte, dalla storia ampiamente conosciuta.
rara da reperire per condizioni in un accostamento cromatico tra i migliori, una vera icona capace di regalare emozioni forti.
Da sempre italiana e non di provenienza estera.
A disposizione su richiesta per l'invio di ulteriori fotografie e video dettagliati di tutti i particolari per garantire la massima trasparenza nella vendita.
Valutiamo permute, pronta per eventuale esportazione.
Ulteriori fotografie dettagliate in ogni singolo particolare
sul nostro sito internet:
sportclassicgarage.it
READY FOR EXPORT
Prét pour l'exportation
Breit fur den export
Responsabile veicolo: Roberto 333 520833
Colore esterno: Speed Yellow
Colore interno: Pelle Nera
Cambio: Manuale a 5 rapporti
Immatricolata nuova in Italia il 26.09.1991, cinque proprietari totali.
Iscritta ASI gode di tutte le agevolazioni fiscali per le auto d'epoca, tra cui l'esenzione del bollo.
Condizioni esterne:
La vettura è la prima serie nella versione 964 Turbo si presenta in uno stato di conservazione eccellente, la carrozzeria e la vernice si presentano in ottime condizioni.
I cristalli sono originali ed integri, la vettura monta pneumatici della misura originale; è allestita con il raro ed apprezzabile tettuccio apribile elettricamente.
Originariamente di colore nero, riverniciata nel colore in gamma Porsche Speed Yellow.
La vettura è stata costantemente rimessata in luogo climatizzato lontana dalle intemperie e mai utilizzata nelle stagioni invernali.
Condizioni interne:
Interni in pelle nera, completamente originali e splendidamente conservati.
I sedili e la panchetta posteriore sono in stato superbo comprese le imbottiture, anche le tappezzerie ed il vano bagagli sono intonsi, nessun segnale di scollamento; segno che la vettura è stata curata e mai parcheggiata per lunghi periodi al sole.
La strumentazione presenta perfettamente funzionanti tutti gli interruttori e gli strumenti; equipaggiata con radio Becker mod. Symphony RDS dell’epoca.
Meccanica:
Il motore è quello d'origine (cod. M 30/60) con cambio a 5 marce, ha effettuato una percorrenza di 118.005 KM, tutte le manutenzioni sono avvenute con regolarità, di recente sono state sostituite le 6 candele.
L'avviamento della vettura pronto e immediato è avvenuto costantemente anche se non utilizzata, non si avvertono cali di potenza. Regolarmente circolante, può essere ritirata e spostata via strada. Revisione in corso di validità fino ad aprile 2027.
Documentazione:
Targhe europee a bande azzurre di seconda immatricolazione avvenuta nel settembre 2000. Possibilità di richiedere le targhe storiche di prima immatricolazione con provincia VE.
Presenti tutte le chiavi originali, attrezzi, corredata di tutti i manuali e del service book ed è dotata del certificato di origine Porsche, che ne attesta la totale originalità.
Una delle 911 più iconiche. Solo 3.660 unità prodotte, dalla storia ampiamente conosciuta.
rara da reperire per condizioni in un accostamento cromatico tra i migliori, una vera icona capace di regalare emozioni forti.
Da sempre italiana e non di provenienza estera.
A disposizione su richiesta per l'invio di ulteriori fotografie e video dettagliati di tutti i particolari per garantire la massima trasparenza nella vendita.
Valutiamo permute, pronta per eventuale esportazione.
Ulteriori fotografie dettagliate in ogni singolo particolare
sul nostro sito internet:
sportclassicgarage.it
READY FOR EXPORT
Prét pour l'exportation
Breit fur den export
Responsabile veicolo: Roberto 333 520833
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Sport Classic Garage Srl
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 25.247,04
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,7
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 525,98
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfSport Classic Garage Srl
Verkoper op AutoScout24 sinds 2013
ContactpersoonSig. Roberto
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.