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Porsche 997
911 Carrera Cabriolet 3.6i

Alès, FR
€ 48.600,-5
Classic Car Design
2 Beoordelingen(100% zijn erg tevreden)
Kilometerstand
154.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
10/2005
Brandstof
Benzine
Vermogen
239 kW (325 PK)
Verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Cabriolet
Categorie
Tweedehands
Aandrijving
Achter
Aantal stoelen
4
Deuren
2

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
10/2005

Technische Gegevens

Vermogen
239 kW (325 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
3.596 cm³
Versnellingen
6
Cilinders
6
Gewicht
1.480 kg

Energieverbruik

Emissieklasse
Euro 4
Brandstof
Super Plus 98

Uitrusting

Comfort en gemak
  • Lederen bekleding

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Grijs
Oorspronkelijke kleur
Kergueken
Soort lak
Metallic
Kleur interieur
Grijs
Interieur
Volledig leder

Beschrijving

Classic car design vous propose ce beau cabriolet Porsche 997 Carrera 2 Phase 1. Lancée en 2004, la 997 a su retrouver le design intemporel des 911 avec ses phares ronds et ses galbes typiques. Cet exemplaire se distingue par sa rare combinaison de couleurs en camaïeu de gris, mettant en avant le très convoité gris Kerguelen.
A l’extérieur, malgré ses presque 20 ans la carrosserie est dans un état irréprochable, y compris les jantes optionnelles Carrera III en 18 pouces. On note l’optione phares Xénon. Pour accentuer le caractère très « sport chic » de la voiture on trouve des grilles d’aération avant style « Bentley » et des feux arrière full led. La capote est en bon état et fonctionne parfaitement, d’ailleurs les vérins ont été remplacés il y a 6 ans.
A l’intérieur, l’état de la sellerie n’appelle pas de commentaire particulier, il n’y a pas d’usure prononcée. La couleur intégralement grise et le cuir souple étendu distille une ambiance plus lumineuse et moins convenue que l’habituel noir. On trouve des options comme le PCM 2 avec sonorisation Bose, les sièges chauffants, le régulateur de vitesse, les radars de recul…
Mécaniquement, le 3.6L de 325 ch est équipé de la boîte manuelle à 6 vitesses. Pour les amateurs de sonorité, l’échappement sport à valve est connectable par interrupteur. Evidement elle fonctionne parfaitement à tous points de vue. Cette 997 a été importée et vendue par le réputé marchand « la Villa Rose » en 2013. Elle est accompagnée d’un dossier de factures d’entretien sur environ 14 ans en partie provenant de chez Porsche ou de garages indépendants et une partie de l’entretien a aussi été réalisé par son propriétaire, le tout montrant un bon suivi. On remarque que l’embrayage a seulement 50 000 km, les amortisseurs 11 000 km et les condenseurs et l’embrayage de climatisation sont neufs.
La 911 type 997 est en passe de devenir un classique, elle offre le caractère typique des 911 et la modernité que l’on attend d’une voiture actuelle dans un format encore compact. Cette déclinaison décapotable vous permettra en plus de profiter des vocalises du flat 6…

Garantie 12 mois
Financement possible sous conditions
Transport dans toute la France à prix coûtant

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*** PAS DE REPRISE ***
*** PAS D’ECHANGE ***
*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***

Classic car design offers you this beautiful Porsche 997 Carrera 2 Phase 1 convertible. Launched in 2004, the 997 recaptures the timeless design of the 911, with its round headlamps and distinctive curves. This model stands out for its rare grey cameo colour combination, featuring the coveted Kerguelen grey.
On the outside, despite being almost 20 years old, the bodywork is in impeccable condition, including the optional 18-inch Carrera III wheels. Xenon headlights are also an option. To accentuate the car's sporty chic character, there are Bentley-style front air vents and full LED rear lights. The soft top is in good condition and works perfectly, moreover, the actuators were replaced 6 years ago..
Inside, the condition of the upholstery calls for no particular comment, as there is no pronounced wear. The all-grey colour and the supple extended leather create a brighter, less conventional atmosphere than the usual black. Options include PCM 2 with Bose sound system, heated seats, cruise control and reversing radars.
Mechanically, the 325bhp 3.6L is equipped with a 6-speed manual gearbox. For sound lovers, the sports exhaust with valve can be connected by switch. Obviously, it works perfectly from every point of view. This 997 was imported and sold by the renowned dealer 'la Villa Rose' in 2013. It is accompanied by a file of maintenance invoices covering around 14 years, some of which have been supplied by Porsche or independent garages, some of the maintenance was also carried out by its owner, all of which shows good follow-up. The clutch is only 50,000 km old, the shock absorbers are 11,000 km old and the air conditioning condensers and clutch are new.
The 911 type 997 is well on the way to becoming a classic, offering the typical character of a 911 and the modernity expected of a modern car in a still compact format. This convertible version also lets you enjoy the sound of the flat 6 engine...

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Leasing

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Exclusieve leasing aanbieding van Classic Car Design

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

Algemene gegevens

Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
10.000 km

Maandelijkse kosten

Duratie
48 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 1.412,-

Aanvullende informatie

Laatste termijn
€ 0,-

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Autobedrijf
Classic Car Design
2 Beoordelingen(100% zijn erg tevreden)
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  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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