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Renault MasterMaster L2H2 2,8t mittel HD 2,8 dTi
€ 3.500,-1
incl. BTW
Prijs onderhandelbaar
Kilometerstand
360.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/2001
Brandstof
Diesel
Vermogen
84 kW (114 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Bestelwagen
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 3
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 360.000 km
- Bouwjaar
- 01/2001
- Keuring
- 11/2024
- Laatste onderhoudsbeurt
- 11/2023
- Vorige eigenaren
- 3
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 09/2018
Technische Gegevens
- Vermogen
- 84 kW (114 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.799 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 2.600 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 1
- Brandstof
- Diesel
- Brandstofverbruik
10,8 l/100 km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrische ruiten
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp met camera
- Schuifdeur rechts
- Standverwarming
- Entertainment en Media
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Radio
- Sound system
- USB
- Wifi-hotspot
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Electronic Stability Program
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Aanraakscherm
- Reservewiel
- Sneeuwbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Wohnmobil für Bastler - ohne Pickerl, angemeldet in Österreich
Unser liebes Wohnmobil steht derzeit in einer Werkstatt, da die Kupplung kaputt ist. Deswegen ist es gerade nicht fahrtüchtig. Wir geben es ab, da wir diese Reparaturen nicht mehr stemmen können, da regelmäßig Rost gemacht werden muss. Wer sich mit Autos auskennt und Lust darauf hat, Camping Urlaub zu testen, für den wäre das vielleicht das Richtige.
ACHTUNG: Da wir derzeit noch unterwegs sind, kann das Fahrzeug erst ab dem 13.12 besichtigt werden. Davor werden wir selbstverständlich noch den Innenraum reinigen, was auf den Fotos noch nicht geschehen ist.
Zu Fahrzeug & Karosserie:
Folgendes muss laut Mechaniker gemacht werden:
Kosten, nur, dass das Auto wieder fährt: ca. 1.500€
Wir haben erst vor 2,5 Jahren das Fahrzeug komplett entrosten und neu lackieren lassen und ca 10.000€ in diverse Reparaturen und Rost investiert. Ein generalüberholtes Getriebe wurde vor 3 Jahren eingebaut.
Zu Ausbau & Funktionen:
Das Wohnmobil ist innen liebevoll selbst ausgebaut und hat uns auf vielen Reisen begleitet.
Das Fahrzeug hat ein fixes Bett mit einer Größe von 185cm x 135cm, einen Klapptisch an dem vier Personen Platz finden, eine Sitzbank zum aufklappen mit viel Stauraum darunter und Oberschränke für Klamotten über dem Bett.
Die Küche hat zwei Schubladen für Besteck, Teller usw. und einen Kühlschrank, der ebenfalls über einen Auszug geöffnet werden kann.
Das Fahrzeug hat insgesamt 60l Frischwasser, aufgeteilt auf zwei Tanks. 22l unter dem Waschbecken und 48l hinten im Kofferraum. Es gibt einen 22l Abwassertank, der ebenfalls unter dem Waschbecken zu finden ist.
Wir haben eine Druckwasserpumpe verbaut, die flexibel eingesetzt werden kann. Das Frischwasser kann z.B. vom vorderen in den hinteren Kanister gepumpt werden oder man kann auch aus einem Behälter außerhalb des Fahrzeugs die Kanister befüllen. Das läuft alles über Gardena-Anschlüsse. Es ist also auch möglich, das Wasser mit einem Gartenschlauch zu befallen. Es gibt außerdem hinten am Fahrzeug eine Außendusche.
Bei der Elektrik haben wir uns besonders ins Zeug gelegt. Das Fahrzeug ist so ausgestattet, dass man Computer, Kameras und Handy problemlos über 12V laden kann. Es gibt auch eine Steckdose mit 230V. Währenddessen kann natürlich der Kühlschrank durchlaufen.
Wir haben auf dem Dach zwei Solarplatten mit insg. 200W und eine lizium-ionen Batterie mit 150Ah, die so gut wie neu ist. Im ganzen Fahrzeug haben wir Victron Geräte verbaut, die ebenfalls erst vor wenigen Monaten eingebaut wurden. Der Ladebooster lädt mit ca. 700W und der Wechselrichter/Ladegrät hat ca. 500W. Man kann über eine Steckdose im Motorraum die Batterie auch von außen laden. Die zweite Batterie wird außerdem während des Fahrens über den Ladebooster geladen. Wir haben schon mehrere Trips mit dem Fahrzeug gemacht und von unterwegs Videos geschnitten und hatten nie Engpässe mit dem Strom. Wir kamen immer mit Solar aus, auch an bewölkten Tagen und nutzen so gut wie nie die Funktion über extern zu laden.
Wir haben außerdem eine Antenne verbaut und mit einer SIM Karte gibt es somit im Bus eigenes WLAN, das meistens durch die Antenne sehr gute Verbindung hat.
Das Fahrzeug ist außerdem perfekt isoliert und gedämmt und verfügt über eine Standheizung. Winter-Camping ist somit auch kein Problem und im Sommer heizt sich das Fahrzeug nicht so schnell auf.
Hier eine Auflistung aller verbauten Teile:
350€ Batterie
120€ Victron Shunt
100€ Victron Laderegler
300€ Victron Ladebooster
320€ Victron Wechselrichter
100€ Stromkabel
250€ Kühlschrank
500€ Standheizung
280€ Solarplatten
200€ Wassersystem
450€ Fenster
300€ Schubladenauszüge
50€ Safe
200€ Repeater und Antenne für WLAN
___________
2930€ insg. Wert der verbauten Teile
Wer Interesse nur am Fahrzeug hat, ohne Ausbau, kann sich auch gerne melden. Dann wäre das Auto günstiger abzugeben (für 1.500€) und wir würden einiges vom Ausbau für unser neues Fahrzeug mitnehmen.
Unser liebes Wohnmobil steht derzeit in einer Werkstatt, da die Kupplung kaputt ist. Deswegen ist es gerade nicht fahrtüchtig. Wir geben es ab, da wir diese Reparaturen nicht mehr stemmen können, da regelmäßig Rost gemacht werden muss. Wer sich mit Autos auskennt und Lust darauf hat, Camping Urlaub zu testen, für den wäre das vielleicht das Richtige.
ACHTUNG: Da wir derzeit noch unterwegs sind, kann das Fahrzeug erst ab dem 13.12 besichtigt werden. Davor werden wir selbstverständlich noch den Innenraum reinigen, was auf den Fotos noch nicht geschehen ist.
Zu Fahrzeug & Karosserie:
Folgendes muss laut Mechaniker gemacht werden:
- Rost entfernen
- Feder hinten links
- Radlager hinten links und rechts
- Bremsleitungen
- Kupplung neu
- Kupplungszylinder austauschen
- Getriebewäsche
- Motor säubern, da er ölt
- Achsmanschette (oder Ähnliches) vorne links
Kosten, nur, dass das Auto wieder fährt: ca. 1.500€
Wir haben erst vor 2,5 Jahren das Fahrzeug komplett entrosten und neu lackieren lassen und ca 10.000€ in diverse Reparaturen und Rost investiert. Ein generalüberholtes Getriebe wurde vor 3 Jahren eingebaut.
Zu Ausbau & Funktionen:
Das Wohnmobil ist innen liebevoll selbst ausgebaut und hat uns auf vielen Reisen begleitet.
Das Fahrzeug hat ein fixes Bett mit einer Größe von 185cm x 135cm, einen Klapptisch an dem vier Personen Platz finden, eine Sitzbank zum aufklappen mit viel Stauraum darunter und Oberschränke für Klamotten über dem Bett.
Die Küche hat zwei Schubladen für Besteck, Teller usw. und einen Kühlschrank, der ebenfalls über einen Auszug geöffnet werden kann.
Das Fahrzeug hat insgesamt 60l Frischwasser, aufgeteilt auf zwei Tanks. 22l unter dem Waschbecken und 48l hinten im Kofferraum. Es gibt einen 22l Abwassertank, der ebenfalls unter dem Waschbecken zu finden ist.
Wir haben eine Druckwasserpumpe verbaut, die flexibel eingesetzt werden kann. Das Frischwasser kann z.B. vom vorderen in den hinteren Kanister gepumpt werden oder man kann auch aus einem Behälter außerhalb des Fahrzeugs die Kanister befüllen. Das läuft alles über Gardena-Anschlüsse. Es ist also auch möglich, das Wasser mit einem Gartenschlauch zu befallen. Es gibt außerdem hinten am Fahrzeug eine Außendusche.
Bei der Elektrik haben wir uns besonders ins Zeug gelegt. Das Fahrzeug ist so ausgestattet, dass man Computer, Kameras und Handy problemlos über 12V laden kann. Es gibt auch eine Steckdose mit 230V. Währenddessen kann natürlich der Kühlschrank durchlaufen.
Wir haben auf dem Dach zwei Solarplatten mit insg. 200W und eine lizium-ionen Batterie mit 150Ah, die so gut wie neu ist. Im ganzen Fahrzeug haben wir Victron Geräte verbaut, die ebenfalls erst vor wenigen Monaten eingebaut wurden. Der Ladebooster lädt mit ca. 700W und der Wechselrichter/Ladegrät hat ca. 500W. Man kann über eine Steckdose im Motorraum die Batterie auch von außen laden. Die zweite Batterie wird außerdem während des Fahrens über den Ladebooster geladen. Wir haben schon mehrere Trips mit dem Fahrzeug gemacht und von unterwegs Videos geschnitten und hatten nie Engpässe mit dem Strom. Wir kamen immer mit Solar aus, auch an bewölkten Tagen und nutzen so gut wie nie die Funktion über extern zu laden.
Wir haben außerdem eine Antenne verbaut und mit einer SIM Karte gibt es somit im Bus eigenes WLAN, das meistens durch die Antenne sehr gute Verbindung hat.
Das Fahrzeug ist außerdem perfekt isoliert und gedämmt und verfügt über eine Standheizung. Winter-Camping ist somit auch kein Problem und im Sommer heizt sich das Fahrzeug nicht so schnell auf.
Hier eine Auflistung aller verbauten Teile:
350€ Batterie
120€ Victron Shunt
100€ Victron Laderegler
300€ Victron Ladebooster
320€ Victron Wechselrichter
100€ Stromkabel
250€ Kühlschrank
500€ Standheizung
280€ Solarplatten
200€ Wassersystem
450€ Fenster
300€ Schubladenauszüge
50€ Safe
200€ Repeater und Antenne für WLAN
___________
2930€ insg. Wert der verbauten Teile
Wer Interesse nur am Fahrzeug hat, ohne Ausbau, kann sich auch gerne melden. Dann wäre das Auto günstiger abzugeben (für 1.500€) und wir würden einiges vom Ausbau für unser neues Fahrzeug mitnehmen.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 15.142,20
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,99
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 252,37
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.