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Kilometerstand
4.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1973
Brandstof
Benzine
Vermogen
80 kW (109 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Deuren
- 2
- Landversie
- Spanje
- Advertentienr.
- 7273810
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 4.000 km
- Bouwjaar
- 01/1973
Technische Gegevens
- Vermogen
- 80 kW (109 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.985 cm³
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
Beschrijving
Las características del coche son:
Documentación totalmente al día, con ficha FIA, pasaporte técnico, matriculado histórico e ITV (la antigua conocida como mixta sin limitación para rodar en vía pública), pasa ITV cada tres años!.
Es una unidad EMS original, del año 1973 (las más escasas y atractivas), con Ficha FIA y preparado para correr Montecarlo y cualquier rally de cualquier tipo, admitido en todos los mítines, sin tener que hacerle NADA ni comprar ruedas.
Todo tiene desde que se hizo completo solo 4.000 KM.
Carrocería perfecta, interior Sparco Torino, Terratrip última versión con ocho sondas y doble enchufe, freno de mano hidráulico, barras con travesaños por el suelo conforme a la época.
Motor 2.100 16 válvulas última homologación antes del 80, colectores VIMESA, doble bobina, potencia en banco (se acompaña gráfico) con aproximadamente 165 CV, motor tipo maratón, con centralita programable
Cambio 5 marchas, relación cerrada y grupo corto.
Radiador nuevo de agua y aceite.
Autoblocante Torsen 30%.
Frenos ventilados.
Amortiguación Bilstein.
Puente trasero 900i.
Depósito seguridad ATL 100 litros con toma lateral exterior, con doble bomba de gasolina.
Instalación eléctrica nueva, alternador nuevo de más potencia, corta corrientes, faros de Xenon (los seis), conexión en maletero para segunda batería
Documentación totalmente al día, con ficha FIA, pasaporte técnico, matriculado histórico e ITV (la antigua conocida como mixta sin limitación para rodar en vía pública), pasa ITV cada tres años!.
Es una unidad EMS original, del año 1973 (las más escasas y atractivas), con Ficha FIA y preparado para correr Montecarlo y cualquier rally de cualquier tipo, admitido en todos los mítines, sin tener que hacerle NADA ni comprar ruedas.
Todo tiene desde que se hizo completo solo 4.000 KM.
Carrocería perfecta, interior Sparco Torino, Terratrip última versión con ocho sondas y doble enchufe, freno de mano hidráulico, barras con travesaños por el suelo conforme a la época.
Motor 2.100 16 válvulas última homologación antes del 80, colectores VIMESA, doble bobina, potencia en banco (se acompaña gráfico) con aproximadamente 165 CV, motor tipo maratón, con centralita programable
Cambio 5 marchas, relación cerrada y grupo corto.
Radiador nuevo de agua y aceite.
Autoblocante Torsen 30%.
Frenos ventilados.
Amortiguación Bilstein.
Puente trasero 900i.
Depósito seguridad ATL 100 litros con toma lateral exterior, con doble bomba de gasolina.
Instalación eléctrica nueva, alternador nuevo de más potencia, corta corrientes, faros de Xenon (los seis), conexión en maletero para segunda batería
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van AUTO 1 GESTION INTEGRAL, S.L.
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 3.892,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.892,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 10.660,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 0 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 141,-
Aanvullende informatie
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfAUTO 1 GESTION INTEGRAL, S.L.
ContactpersoonContáctanos en:
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
