Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 21
Kilometerstand
74.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
03/2002
Brandstof
Benzine
Vermogen
160 kW (218 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- 4x4
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 4
- Landversie
- Nederland
- Advertentienr.
- SUB.WRX
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 74.000 km
- Bouwjaar
- 03/2002
- Keuring
- 06/2025
- Vorige eigenaren
- 1
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 160 kW (218 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.994 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.340 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 3
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
10,2 l/100 km (comb.)
- CO2-emissie
- 242 g/km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Airconditioning
- Armsteun
- Elektrische ruiten
- Getinte ramen
- Lederen stuurwiel
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Centrale vergrendeling
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Spoiler
- Sportpakket
- Sportzetels
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Oorspronkelijke kleur
- WRX (rally) Blue
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Uit de "ZELDEN COLLECTIE"
Deze Subaru heeft zeer recent uitgebreid onderhoud gehad, waaronder nieuwe banden, remschijven en blokken rondom etc. Hiervan is alles gedocumenteerd middels facturen. De auto is van eerste eigenaar en in Nederland nieuw geleverd.
Niet gemodificeerd. De achterspoiler is origineel en destijds bij de aflevering gemonteerd.
Deze Impreza is de opvolger van het eerste model GT-turbo. Het tweede model van de WRX oogt iets vriendelijker dan zijn voorganger. Dit komt vooral door de ‘kikkerogen’ en zijn iets bollere uiterlijk. Wel heeft de WRX nog altijd de luchthapper op de motorkap zitten en relatief grote mistlampen. De achterkant is iets forser geworden en ook de velgen zijn veranderd. Het interieur is wat chiquer geworden. Zo is de WRX nu uitgevoerd met een lederen Momo sportstuur, handremgreep en pookknop. En de afwerking is veel beter dan in de GT-Turbo. Ook zijn de tellers veranderd, ze hebben namelijk geen witte achtergrond meer, maar deze is nu zwart.
De WRX heeft een zeer uitgebreide standaarduitrusting. Er zit standaard alleen geen achterspoiler, airconditioning en audiosysteem in. Deze drie elementen kun je in een aparte versie kopen. Deze is echter alleen op speciale bestelling leverbaar en kostte in 2002 € 4.600,- meer dan de standaard WRX. Het motorvermogen is overigens gelijk gebleven en het koppel is minimaal toegenomen van 290 Nm bij 4000 tpm naar 292 Nm bij 3600 tpm. De acceleratie van stilstand naar de 100 km/uur moet de WRX volgens Subaru kunnen afleggen in 6,2 seconden. Ook een belangrijk verschil ten opzichte van de GT-Turbo wat niet vergeten mag worden is het gewicht van de WRX, namelijk 1340 kilo.
Deze Subaru heeft zeer recent uitgebreid onderhoud gehad, waaronder nieuwe banden, remschijven en blokken rondom etc. Hiervan is alles gedocumenteerd middels facturen. De auto is van eerste eigenaar en in Nederland nieuw geleverd.
Niet gemodificeerd. De achterspoiler is origineel en destijds bij de aflevering gemonteerd.
Deze Impreza is de opvolger van het eerste model GT-turbo. Het tweede model van de WRX oogt iets vriendelijker dan zijn voorganger. Dit komt vooral door de ‘kikkerogen’ en zijn iets bollere uiterlijk. Wel heeft de WRX nog altijd de luchthapper op de motorkap zitten en relatief grote mistlampen. De achterkant is iets forser geworden en ook de velgen zijn veranderd. Het interieur is wat chiquer geworden. Zo is de WRX nu uitgevoerd met een lederen Momo sportstuur, handremgreep en pookknop. En de afwerking is veel beter dan in de GT-Turbo. Ook zijn de tellers veranderd, ze hebben namelijk geen witte achtergrond meer, maar deze is nu zwart.
De WRX heeft een zeer uitgebreide standaarduitrusting. Er zit standaard alleen geen achterspoiler, airconditioning en audiosysteem in. Deze drie elementen kun je in een aparte versie kopen. Deze is echter alleen op speciale bestelling leverbaar en kostte in 2002 € 4.600,- meer dan de standaard WRX. Het motorvermogen is overigens gelijk gebleven en het koppel is minimaal toegenomen van 290 Nm bij 4000 tpm naar 292 Nm bij 3600 tpm. De acceleratie van stilstand naar de 100 km/uur moet de WRX volgens Subaru kunnen afleggen in 6,2 seconden. Ook een belangrijk verschil ten opzichte van de GT-Turbo wat niet vergeten mag worden is het gewicht van de WRX, namelijk 1340 kilo.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Zelden Collectie
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 180,-
- detailpage.leasing.total
- € 180,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 14.016,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,94
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 292,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfZelden Collectie
Verkoper op AutoScout24 sinds 2025ContactpersoonSybren van der Goot
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
