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Tazzari EV Zero Special Edition

Monzuno (BO), IT
€ 6.800,-
Kilometerstand
65.000 km
Elektrisch bereik
100 km
Bouwjaar
04/2012
Brandstof
Elektrisch
Vermogen
15 kW (20 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Stadswagen
Categorie
Tweedehands
Aandrijving
Achter
Aantal stoelen
2
Deuren
2

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
04/2012
Keuring
09/2026
Niet-rokers auto
Ja

Technische Gegevens

Vermogen
15 kW (20 PK)
Transmissie
Automatisch

Energieverbruik

Andere brandstoftypes
Stroom
Elektrisch bereik
100 km
Batterij-eigendom
Inclusief
CO2-emissie
0 g/km (comb.)

Uitrusting

Comfort en gemak
  • Elektrisch verstelbare buitenspiegels
  • Elektrische ruiten
  • Lederen stuurwiel
  • Standverwarming
Entertainment en Media
  • Bluetooth
  • Digitale radio-ontvangst
  • MP3
  • Radio
  • USB
Veiligheid
  • Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
  • LED dagrijverlichting
Extra
  • Aanraakscherm
  • Lichtmetalen velgen (15")
  • Vierseizoenenbanden

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Wit
Kleur interieur
Zwart
Interieur
Andere

Beschrijving

Tazzari Zero Special Edition, versione quadriciclo pesante (L7E si guida da 16 anni, targa da moto) perfetta se sei un pendolare che fa anche 80km al giorno (io la usavo regolarmente per fare Monzuno-Roveri e ritorno che sono appunto 80 km con dislivello di 600mt) ma se usata in città arriva oltre i 100.

Si carica la sera (da mezzanotte alle 7) e via senza pagare benzina, senza manutenzione (solo gomme e freni).

La ricarica si fa tranquillamente nel garage di casa senza cambiare contratto e senza wallbox, si possono impostare 3 diversi assorbimenti per non avere problemi con altri elettrodomestici, praticamente con 2 euro si fanno quasi 100km.

E' dotata di 4 diverse mappe che limitano velocità e consumi (Economy 65km/h, Rain 75km/h, Standard 85km/h, Race 95km/h) io l'ho sempre usata in Rain che è un ottimo compromesso tra consumi e velocità, anzi tante volte mi trovo a sorpassare auto normali..
Ha un baule posteriore dove ci stanno almeno 3 borse della spesa e un vano anteriore dove in genere tengo i cavi di ricarica con i vari attacchi : tedesca, italiana, 3A e Type 2 Menneken
E' dotata di radio usb, vetri elettrici, specchi regolabili elettricamente, riscaldamento, da guidare è molto divertente soprattutto in montagna perchè ha tanta coppia e ha lo sterzo e freni diretti, tipo go-kart

A differenze della auto tradizionali, quella elettrica più si usa più si mantengono le batterie in vita, io ho sempre fatto cicli di carica e scarica abbastanza completi e per questo ha praticamente ancora l'autonomia originale (in caso di bisogno le batterie sono accessibili e sostituibili), il motore è brushless quindi non ha usura.
Ho fatto diversi lavori in ogni modo per tenerla sempre efficiente come revisione differenziale, revisione sospensioni, aggiornamento BMS e altro

Bollo 30 euro, assicurazione poco più di 100 e praticamente zero spese di manutenzione, si può parcheggiare gratis nei parcheggi blu e si può entrare in ZTL

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

Exclusieve leasing aanbieding van null

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 5.528,22
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 5.528,22

Algemene gegevens

Totaal leasebedrag
€ 10.964,22
Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
0 km

Maandelijkse kosten

Duratie
36 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 151,-

Aanvullende informatie

Verminderde km vergoeding
€ 0,0000

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Particulier
Contactpersoon

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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