Toyota Starlet

1.0 XL

DUTCH

Beste geïntresseeerde,

Wegens veranderende prioriteiten, tijd- en ruimtegebrek bied ik hierbij met enige tegenzin mijn zeldzame Starlet P7 5-deurs aan.

Vorig jaar heb ik deze fraaie Starlet mogen aanschaffen. De overige 35-jaar heeft deze auto in regio Emmen gereden, waar de auto bij de vorige eigenaar altijd in familiebezit is geweest. Door deze geschiedenis en het feit dat het een 5-deurs is, kon ik deze auto niet laten staan. De mede liefhebber weet het wel: van de 5-deurs zijn er in Nederland nog maar weinig over.

Afgelopen jaar heb ik de auto zowel technisch als optisch behoorlijk wat aandacht gegeven. Alhoewel ik geen professioneel poetser ben, staat de auto er nu weer behoorlijk fris bij. Technisch kon de auto ook zeker liefde gebruiken:
- Voor zijn nieuwe remmen en schijven geplaats;
- Achterremmen zijn nagekeken en gangbaar gemaakt;
- Distributieriem & krukaskering vervangen;
- Algemene beurt, olie en filters.

Auto rijdt goed, motor loopt mooi en slaat koud ook goed aan op de choke. Daarnaast zit er een relatief nieuwe accu en dynamo op.

Afgelopen maart is de auto voor de APK geweest, waarbij de auto een APK heeft ontvangen tot maart 2026. Hierna is er eigenlijk bijzonder weinig met de auto gereden. Soms even een blokje om bij mooi weer, verder heeft de auto afgelopen jaar alleen maar binnen gestaan.

Vergeleken met de gemiddelde Starlet P7 op de Nederlandse weg heeft dit exemplaar relatief weinig roest. Roestvrij is de auto niet, maar zeker niet een hok waar de gaten in vallen. Bij de achterspatborden zit een beetje roest, net als bij een spatbordhoekje voor (P7 kwaaltje). Afgelopen maand is de bodem aan de voorzijde nog grondig aangepakt en gerestaureerd, foto's zijn eventueel aanwezig ter inzage. Zeker geen half werk, bodem en dorpels zijn dus echt dik in orde!

Het interieur is prima, maar zou nog wat aandacht kunnen verdienen. De achterbank is daarentegen nog als nieuw, de extra deuren van deze auto lijken niet veel gebruikt te zijn. Zoals beschreven, heb ik mijn best gedaan om de auto optisch ook weer in orde te maken. Dit is redelijk goed gelukt, mede doordat de auto circa 10 jaar geleden nog een keer volledig is overgespoten. Uit deze lak valt dan denk ik nog wel meer te behalen.

De auto rijdt spartaans; er zit niet veel op. 4 versnelling, één buitenspiegel en een handmatige choke. Snel is de auto natuurlijk ook niet, maar toch rij je er hierdoor wel altijd met glimlach in rond. Wat dat betreft is het een echte tijdcapsule naar de jaren 80. Andere mensen vinden de auto ook leuk, soms moet je dus terugzwaaien als je aan het rijden bent.

Het betreft dus niet een auto in concoursstaat, maar wel één in een nette en verzorgde staat. In het algemeen ben ik opzoek naar een liefhebber, die de puntjes op de spreekwoordelijke 'I' kan zetten. Bij verdere informatie of aanvullende foto's mag altijd een bericht worden gestuurd.

ENGLISH

Dear interested party,
Due to shifting priorities and a lack of time and space, I am reluctantly offering my rare Starlet P7 5-door for sale.
I had the pleasure of acquiring this beautiful Starlet last year. For the previous 35 years, the car was driven in the Emmen region, where it remained in the family of the former owner. Because of this history and the fact that it's a 5-door model, I couldn't pass up the opportunity to buy it. Enthusiasts will know: there are very few 5-door models left in the Netherlands.
Over the past year, I have given the car significant attention, both technically and cosmetically. Although I am not a professional detailer, the car is now looking quite fresh again. Technically, the car also needed some care:

• New brakes and discs have been installed at the front;
• The rear brakes have been checked and made serviceable;
• The timing belt and crankshaft seal have been replaced;
• General maintenance, oil, and filters.

The car drives well, the engine runs smoothly, and it starts cold with no issues using the choke. Additionally, it has a relatively new battery and alternator.
In March of this year, the car passed its APK inspection, receiving a valid APK until March 2026. Since then, the car has barely been driven. I've only taken it for short drives in nice weather, and it has otherwise been stored indoors.
Compared to the average Starlet P7 on Dutch roads, this one has relatively little rust. It's not rust-free, but it's certainly not in a state where rust is a serious issue. There is some rust on the rear wheel arches and a small spot on the front fender (a common P7 issue). Last month, the front underbody was thoroughly restored, and photos are available for inspection. No half-measures were taken—the underbody and sills are in excellent condition!
The interior is in good shape but could use some attention. The rear seat, however, looks nearly new, as the extra doors of this car don't appear to have been used much. As mentioned, I’ve done my best to restore the car's appearance, and it's turned out fairly well, partly because the car was fully resprayed around 10 years ago. I believe the paint could be improved even further with some effort.
The car drives in a spartan fashion; it doesn't have many features. It has 4 gears, one exterior mirror, and a manual choke. It's not a fast car, but it will always put a smile on your face when driving. In that sense, it’s truly a time capsule from the 1980s. Other people also appreciate the car, so sometimes you'll need to wave back while driving.
It’s not in concours condition, but it is in a neat and well-maintained state. Generally, I am looking for an enthusiast who can put the finishing touches on it. Feel free to reach out if you would like more information or additional photos.