Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
69.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
11/1997
Brandstof
Benzine
Vermogen
206 kW (280 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 69.000 km
- Bouwjaar
- 11/1997
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen
- 206 kW (280 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinders
- 6
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Elektrische zetelverstelling
- Lederen stuurwiel
- Lendensteun
- Entertainment en Media
- CD
- Radio
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Mistlampen
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Lichtmetalen velgen (16")
- Reservewiel
- Stuur aan rechterzijde
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Blauw
- Interieur
- Velours
Beschrijving
Toyota Aristo Rechstlenker frisch aus Japan importiert.
Erste Serie mit 2 JZGTE TwinTurbo Motor bekannt aus dem Supra. Das Modell Aristo war der erste Wagen mit dem legendären 2 JZGTE. Auch das Fahrwerk, und Getriebe wurden später im Supra übernommen.
Pluspunkte des Fahrzeugs:
- wenig Kilometer
- zweite Hand
- alles original ohne Tuningteile
- Technik, wie Motor, Getriebe, Fahrwerk funktionieren
neuwertig
- Karosserie ist rostfrei bis auf wenig Oberflächenrost
- sehr komfortabel mit Power und Durchzug ohne Ende
- günstige Supra Alternative mit dem legendären 2JZGTE
ein paar Minuspunkte:
- optische Mängel
- Klarlack ist beschädigt (stand wohl lange in der Sonne)
- Beifahrersitzverstellung funktioniert nicht einwandfrei. Muss
gangbar gemacht werden
- noch keine deutsche Zulassung
- Auspuff Mittelschalldämpfer verrostet
- Reifen sind alt
Deutsche Zulassung und Reparatur Klarlack auf Wunsch gegen Aufpreis
Erste Serie mit 2 JZGTE TwinTurbo Motor bekannt aus dem Supra. Das Modell Aristo war der erste Wagen mit dem legendären 2 JZGTE. Auch das Fahrwerk, und Getriebe wurden später im Supra übernommen.
Pluspunkte des Fahrzeugs:
- wenig Kilometer
- zweite Hand
- alles original ohne Tuningteile
- Technik, wie Motor, Getriebe, Fahrwerk funktionieren
neuwertig
- Karosserie ist rostfrei bis auf wenig Oberflächenrost
- sehr komfortabel mit Power und Durchzug ohne Ende
- günstige Supra Alternative mit dem legendären 2JZGTE
ein paar Minuspunkte:
- optische Mängel
- Klarlack ist beschädigt (stand wohl lange in der Sonne)
- Beifahrersitzverstellung funktioniert nicht einwandfrei. Muss
gangbar gemacht werden
- noch keine deutsche Zulassung
- Auspuff Mittelschalldämpfer verrostet
- Reifen sind alt
Deutsche Zulassung und Reparatur Klarlack auf Wunsch gegen Aufpreis
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 520,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 22.048,62
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
