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Kilometerstand
70.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
03/2008
Brandstof
Benzine
Vermogen
91 kW (124 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Supersport
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 70.000 km
- Bouwjaar
- 03/2008
- Keuring
- 06/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 04/2024
- Vorige eigenaren
- 4
Technische Gegevens
- Vermogen
- 91 kW (124 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 675 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 3
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
5,0 l/100 km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Windscherm
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Goud
Beschrijving
Schönen guten Tag lieber Interessent.
Ich biete hiermit meine Daytona 675 zum Verkauf an, da ich weitere Motorräder besitze und mich von den Supersportlern verabschieden möchte.
**Ich bin der vierte Besitzer.
Die Maschine läuft rund und alles funktioniert trotz ihrer hohen Kilometerleistung.
Leistungsverlust konnte ich nicht feststellen.
Die Maschine hat ein paar Veränderungen von einer Originalen, jedoch ist alles legal gehalten bis auf die Glühbirne.
Ich habe vorne ins Abblendlicht eine LED-Birne verbaut, da die Sicht hiermit erheblich besser geworden ist. Fernlich ist noch original Halogen verbaut. Die Birne an sich besitzt eine Zulassung für den Straßenverkehr, jedoch nicht in Kombination mit diesem Motorrad.
Aufgrund der Länge des Brenners musste ich auch die originale Kappe auffräsen, was ich dann wieder mit Glasfaser verschlossen habe, wobei ich jedoch einen Schlitz frei gelassen habe, da die LED Birne einen Lüfter am Ende hat.
Es liegt aber eine Originale neue Endkappe von Triumph und eine Halogenbirne bei. Kann also sofort wieder umgebaut werden.
**Philips Ultinon Pro6000 H7-LED
Es sind LED-Lauflichtblinker verbaut.
Es ist ein EVO Tankring von SW-Motech verbaut.
Damit können mittels einfachem Quick-Lock-Verfahrens Tankrucksäcke mit entsprechendem Gegenstück genutzt werden.
Öl - Kühlwasser - Wärmetauscher wurde prophylaktisch ausgebaut und gegen einen Kühlkörper ausgetauscht. Wird jedoch mit gegeben beim Kauf.
Öl-Temperatur wird unten in der Ölwanne abgenommen und auf der Gabelbrücke angezeigt.
Es ist ein Leovince ESD verbaut, der originale wird mitgegeben.
Ein entsprechendes Mapping wurde auf die ECU aufgespielt.
Es werden zahlreiche Mappings und ein OBD Stecker mit USB Anschluss mitgegeben.
Letztes Jahr
Neue Zündkerzen, keine Iridium
Bremsflüssigkeitstausch
Öl und Filtertausch (habe ich jedes Jahr erledigt)
Dieses Jahr
Ventilspiel Kontrolle und auch eingestellt
Aufzeichnungen dazu habe ich, jedoch keine Rechnung, da ich das selber ausgeführt .
Es ist ein Manueller Öler für die Kette verbaut, den ich jedoch noch nicht lange testen konnte und daher kann ich zu der Funktion / Qualität noch nichts sagen.
Die Triumph wird mit nur einem Schlüssel und dem Zentralständer verkauft.
Probefahrt ist möglich wenn es nicht nass ist und auch erwünscht.
Am besten vor Ort anschauen, da sie viele kleine Schönheitsfehler aufweist, Probe fahren und dann verhandeln.
Danke für die Aufmerksamkeit und ich hoffe wir hören von einander.
**Keinerlei Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme !
**Anlasser habe ich letztes Jahr einmal überholt. Kontakte am Motor sauber gedreht, die waren eingelaufen. Sowie neue Kohlekontakte und Isolatorplatte verbaut.
Startet somit wieder wie neu.
** Lichtmaschine und Pick-Up Sensor ebenfalls letztes Jahr erneuert.
Erste Fahrt dieses Jahr hat sie hinter sich, kann somit auch Probegefahren werden.
Ich biete hiermit meine Daytona 675 zum Verkauf an, da ich weitere Motorräder besitze und mich von den Supersportlern verabschieden möchte.
**Ich bin der vierte Besitzer.
Die Maschine läuft rund und alles funktioniert trotz ihrer hohen Kilometerleistung.
Leistungsverlust konnte ich nicht feststellen.
Die Maschine hat ein paar Veränderungen von einer Originalen, jedoch ist alles legal gehalten bis auf die Glühbirne.
Ich habe vorne ins Abblendlicht eine LED-Birne verbaut, da die Sicht hiermit erheblich besser geworden ist. Fernlich ist noch original Halogen verbaut. Die Birne an sich besitzt eine Zulassung für den Straßenverkehr, jedoch nicht in Kombination mit diesem Motorrad.
Aufgrund der Länge des Brenners musste ich auch die originale Kappe auffräsen, was ich dann wieder mit Glasfaser verschlossen habe, wobei ich jedoch einen Schlitz frei gelassen habe, da die LED Birne einen Lüfter am Ende hat.
Es liegt aber eine Originale neue Endkappe von Triumph und eine Halogenbirne bei. Kann also sofort wieder umgebaut werden.
**Philips Ultinon Pro6000 H7-LED
Es sind LED-Lauflichtblinker verbaut.
Es ist ein EVO Tankring von SW-Motech verbaut.
Damit können mittels einfachem Quick-Lock-Verfahrens Tankrucksäcke mit entsprechendem Gegenstück genutzt werden.
Öl - Kühlwasser - Wärmetauscher wurde prophylaktisch ausgebaut und gegen einen Kühlkörper ausgetauscht. Wird jedoch mit gegeben beim Kauf.
Öl-Temperatur wird unten in der Ölwanne abgenommen und auf der Gabelbrücke angezeigt.
Es ist ein Leovince ESD verbaut, der originale wird mitgegeben.
Ein entsprechendes Mapping wurde auf die ECU aufgespielt.
Es werden zahlreiche Mappings und ein OBD Stecker mit USB Anschluss mitgegeben.
Letztes Jahr
Neue Zündkerzen, keine Iridium
Bremsflüssigkeitstausch
Öl und Filtertausch (habe ich jedes Jahr erledigt)
Dieses Jahr
Ventilspiel Kontrolle und auch eingestellt
Aufzeichnungen dazu habe ich, jedoch keine Rechnung, da ich das selber ausgeführt .
Es ist ein Manueller Öler für die Kette verbaut, den ich jedoch noch nicht lange testen konnte und daher kann ich zu der Funktion / Qualität noch nichts sagen.
Die Triumph wird mit nur einem Schlüssel und dem Zentralständer verkauft.
Probefahrt ist möglich wenn es nicht nass ist und auch erwünscht.
Am besten vor Ort anschauen, da sie viele kleine Schönheitsfehler aufweist, Probe fahren und dann verhandeln.
Danke für die Aufmerksamkeit und ich hoffe wir hören von einander.
**Keinerlei Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme !
**Anlasser habe ich letztes Jahr einmal überholt. Kontakte am Motor sauber gedreht, die waren eingelaufen. Sowie neue Kohlekontakte und Isolatorplatte verbaut.
Startet somit wieder wie neu.
** Lichtmaschine und Pick-Up Sensor ebenfalls letztes Jahr erneuert.
Erste Fahrt dieses Jahr hat sie hinter sich, kann somit auch Probegefahren werden.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 6.899,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.899,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 15.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 256,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 22.757,99
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.