Triumph

Mayflower - 1953 - Gerestaureerd

Triumph Mayflower - 1953 - Gerestaureerd

De Triumph Mayflower is een kleine, luxe gezinsauto die van 1949 tot 1953 werd gebouwd door de British Standard Motor Company en werd verkocht door hun dochteronderneming Triumph Motor Company. Hij werd aangekondigd op de British International Motor Show in oktober 1949 , maar de leveringen begonnen pas halverwege 1950.
De Mayflower had een traditionele "razor edge"-stijl, vergelijkbaar met die van de Triumph Renown , die de stijl imiteerde die toen nog werd gebruikt door Bentley en Rolls-Royce- auto's
De algemeen directeur van Standard, Sir John Black, geloofde dat dit vooral aantrekkelijk zou zijn voor de Amerikaanse markt. Een voordeel van de rechtopstaande stijl van de auto was dat er ondanks zijn kleine formaat vier personen comfortabel in konden zitten.

Deze Triumph Mayflower, is nieuw geleverd geweest in Engeland in 1953.
Enkele decennia geleden is de Triumph verhuisd naar Nederland, nadat de auto jarenlang achter in de schuur heeft gestaan heeft de auto in 2021 voor het eerst weer het zonlicht mogen aanschouwen.
De auto heeft een volledige restauratie ondergaan, zoals men dat noemt Nuts and Bolts. De two tone lakkleur groen/wit geeft deze auto de typische jaren 50 uitstraling maar behoudt de chique uitstraling van een Engelse oldtimer. Het interieur is volledig vernieuwd waarbij de houtdelen in het dashboard volledig nieuw handgemaakt zijn. De motor en versnellingsbak zijn volledig gereviseerd. En een volledig nieuwe elektrische installatie is op maat gemaakt. Duizenden uren zijn aan de restauratie van deze klassieke Triumph besteed. 
De Triumph Mayflower wordt nu te koop aangeboden om plaats te maken voor een volgend project..  
Een stijlvolle Engelse klassieker, klaar om van te genieten.

English:

The Triumph Mayflower is a small luxury family car built from 1949 to 1953 by the British Standard Motor Company and sold by their subsidiary Triumph Motor Company. It was announced at the British International Motor Show in October 1949, but deliveries did not begin until mid-1950.
The Mayflower had a traditional "razor edge" styling, similar to that of the Triumph Renown, which imitated the styling then used by Bentley and Rolls-Royce cars.
Standard's managing director, Sir John Black, believed that this would be particularly attractive to the American market. An advantage of the car's upright styling was that, despite its small size, it could seat four people comfortably.

This Triumph Mayflower was delivered new to England in 1953.
A few decades ago, the Triumph moved to the Netherlands, after years of standing in the back of the shed, the car was allowed to see the sunlight for the first time in 2021.
The car has undergone a complete restoration, as they call it Nuts and Bolts. The two-tone paint color green/white gives this car the typical 50s look but retains the chic appearance of an English classic car. The interior has been completely renovated, with the wooden parts in the dashboard completely handmade. The engine and gearbox have been completely overhauled. And a completely new electrical system has been custom made. Thousands of hours have been spent on the restoration of this classic Triumph.
The Triumph Mayflower is now for sale to make room for a next project..
A stylish English classic, ready to enjoy.

Deutsch:

Der Triumph Mayflower ist ein kleines, luxuriöses Familienauto, das von 1949 bis 1953 von der britischen Standard Motor Company gebaut und von deren Tochtergesellschaft Triumph Motor Company verkauft wurde.Es wurde auf der British International Motor Show im Oktober 1949 angekündigt, die Auslieferung begann jedoch erst Mitte 1950.
Der Mayflower hatte einen traditionellen „Razor Edge“-Stil, ähnlich dem des Triumph Renown, der den Stil nachahmte, der damals von Bentley- und Rolls-Royce-Autos verwendet wurde
Der Geschäftsführer von Standard, Sir John Black, glaubte, dass dies für den US-Markt besonders attraktiv sein würde. Ein Vorteil der aufrechten Bauweise des Wagens bestand darin, dass er trotz seiner geringen Größe vier Personen bequem Platz bot.

Dieser Triumph Mayflower wurde 1953 als Neuwagen in England ausgeliefert.
Vor einigen Jahrzehnten zog der Triumph in die Niederlande, und nachdem er jahrelang hinten im Schuppen gestanden hatte, konnte das Auto 2021 zum ersten Mal wieder Sonnenlicht sehen.
Das Auto wurde einer kompletten Restaurierung unterzogen, wie sie Nuts and Bolts nennen. Die zweifarbige Lackierung Grün/Weiß verleiht diesem Auto den typischen Look der 1950er Jahre, behält aber den schicken Look eines englischen Oldtimers bei. Der Innenraum wurde komplett renoviert, wobei die Holzteile im Armaturenbrett komplett neu und handgefertigt sind. Der Motor und das Getriebe wurden komplett überholt. Und eine komplett neue Elektroinstallation wurde maßgeschneidert. Tausende Stunden wurden in die Restaurierung dieses klassischen Triumph investiert.
Der Triumph Mayflower wird nun zum Verkauf angeboten, um Platz für das nächste Projekt zu machen.
Ein stilvoller englischer Klassiker, bereit zum Genießen.

France:

La Triumph Mayflower est une petite voiture familiale de luxe construite de 1949 à 1953 par la British Standard Motor Company et vendue par sa filiale Triumph Motor Company.Elle fut annoncée au British International Motor Show en octobre 1949, mais les livraisons ne commencèrent qu'au milieu des années 1950.
La Mayflower avait un style traditionnel « rasoir », similaire à celui de la Triumph Renown, qui imitait le style alors utilisé par les voitures Bentley et Rolls-Royce.
Le directeur général de Standard, Sir John Black, estimait que cela serait particulièrement attractif pour le marché américain. L'un des avantages du style vertical de la voiture était qu'elle pouvait accueillir confortablement quatre personnes malgré sa petite taille.

Cette Triumph Mayflower a été livrée neuve en Angleterre en 1953.
Il y a quelques décennies, la Triumph a déménagé aux Pays-Bas et après des années passées au fond du hangar, la voiture a pu revoir la lumière du soleil pour la première fois en 2021.
La voiture a subi une restauration complète, comme on l'appelle Nuts and Bolts. La couleur de peinture bicolore vert/blanc donne à cette voiture le look typique des années 1950 mais conserve le look chic d'une voiture classique anglaise. L'intérieur a été entièrement rénové, les pièces en bois du tableau de bord étant entièrement neuves et fabriquées à la main. Le moteur et la boîte de vitesses ont été entièrement révisés. Et une toute nouvelle installation électrique a été réalisée sur mesure. Des milliers d'heures ont été consacrées à la restauration de cette Triumph classique.
La Triumph Mayflower est désormais proposée à la vente pour laisser place au prochain projet.
Un classique anglais élégant, prêt à être dégusté.



 



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