Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
32.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
04/2010
Brandstof
Benzine
Vermogen
80 kW (109 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Naked Bike
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 32.000 km
- Bouwjaar
- 04/2010
- Laatste onderhoudsbeurt
- 05/2023
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen
- 80 kW (109 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 675 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 3
- Gewicht
- 167 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Kuipwerk
- Topcase
- Veiligheid
- LED dagrijverlichting
- LED verlichting
- Extra
- Katalysator
- Sportophanging
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Vendo Triumph Street Triple 675 R del 2010 con 32000 km.
La moto è stata sempre tagliandata, tenuta in maniera maniacale e rimediata sui cavalletti. Usata solo in estate. Pastiglie e liquidi freni/radiatore sono stati sostituiti lo scorso anno. Gomme all'80%
La versione è la R, che differisce dalla standard in quanto ha sospensioni regolabili sia all'anteriore che al posteriore, facilmente registrabili tramite un semplice cacciavite a taglio. Sul libretto di uso e manutenzione è presente una guida che spiega come effettuare la taratura.
La moto dispone di diversi accessori, tra cui:
- Terminale Zard (con db killer estraibile, 650¤)
- Portatarga Mad Doctor (200¤)
- Serbatoi oli freni, sia anteriore che posteriore, in alluminio originali Triumph (200¤)
- Specchietti al manubrio originali Triumph (200¤)
- Cupolino alto originale Triumph (non in foto)
- Maniglia passeggerò originale Triumph (non in foto)
- Fianchetti originale nero opaco (non in foto)
- Telai laterali (110¤)
- Borse laterali Givi (110¤)
- Borsa serbatoio Givi con calamita (50¤)
Ovviamente cedo anche tutti i componenti originali.
No sognatori/affaristi
La moto è stata sempre tagliandata, tenuta in maniera maniacale e rimediata sui cavalletti. Usata solo in estate. Pastiglie e liquidi freni/radiatore sono stati sostituiti lo scorso anno. Gomme all'80%
La versione è la R, che differisce dalla standard in quanto ha sospensioni regolabili sia all'anteriore che al posteriore, facilmente registrabili tramite un semplice cacciavite a taglio. Sul libretto di uso e manutenzione è presente una guida che spiega come effettuare la taratura.
La moto dispone di diversi accessori, tra cui:
- Terminale Zard (con db killer estraibile, 650¤)
- Portatarga Mad Doctor (200¤)
- Serbatoi oli freni, sia anteriore che posteriore, in alluminio originali Triumph (200¤)
- Specchietti al manubrio originali Triumph (200¤)
- Cupolino alto originale Triumph (non in foto)
- Maniglia passeggerò originale Triumph (non in foto)
- Fianchetti originale nero opaco (non in foto)
- Telai laterali (110¤)
- Borse laterali Givi (110¤)
- Borsa serbatoio Givi con calamita (50¤)
Ovviamente cedo anche tutti i componenti originali.
No sognatori/affaristi
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 46.176,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1,05
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 962,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
